«30 ноября поедем в Москву и остановим МКАД!»

Бизнесу выгодна эта замутка с повышением тарифов. Очередной повод необоснованно задрать цены на продукты. Перевозчики ничего не потеряют, проиндексировав расходы.

Забавляет что народ не выходит на митинги, протестовать против охеревших бизнесменов барыг и дико завышенным ценам на тысячи наименований товаров. А все потому, что народ будет плясать под ту дудочку, под которую ему напоют в уши, хотя есть масса насущных проблем, напрямую касающихся народа, но народ об этом не подозревает.

Странно..., то ли народ "такой" - устраивает вакханалия ценообразования, то ли действительно, стадом управляют кукловоды. Дальнобои так вообще просто звено, НИЧЕГО НЕ РЕШАЮЩЕЕ, а ТУПО исполняющие свою роль в чужом бизнесе.

Да и вообще, если судить по тому, КАК и НА ЧЕМ они ездят, то лучше бы вообще молчали, "святоши". Очевидно, что этой массой управляют. Сужу по их РЕАЛЬНОМУ статусу в сфере перевозок.

Да вот и я не понимаю, чего они возмущаться-то начали?
Заложил в расходы и вози дальше спокойно.
Есть ещё что-то, что им или их "руководителям" в новой системе не нравится, знать бы что... Может, спутниковый контроль? =)
P.S.
Всем добра! Пошёл спать...

Это сообщение отредактировал Hunterik - 22.11.2015 - 02:56

кипеж из дотационного дагестана ,где практически все жители(на бумаге)живут на пособие.или пособия туда фурами возят?

"Построим" настораживает так же как и "бесплатно"!Давайте вначале построим,а потом мы оплатим?Так нельзя?

Приготовьтесь к повышению цен на товары. Каждый раз за всё это платит конечный пользователь. Даже если будет по 10 р., эта плата ляжет на заказчика, а заказчик перекинет на покупателя.
Либо власть платит, либо граждане. Власть не платит, так как она решает, соответственно....
А давайте депутату ногу отрежем!

Там пофигу кому оно принадлежит. Кто выиграл тендер, тому и платят. Это цивилизованная практика. Контора Ротенберга выиграла этот тендер у других не менее уважаемых контор. Всё законно и цивилизованно.

Не совсем честная арифметика.
Давайте учитывать:
1. Дальнобой проезжает это расстояние не бескорыстно.
2. Ущерб, наносимый инфраструктуре, в виде разбитых дорог, мостов, ж/д переездов, загаженных обочин и т.д. (По личным наблюдениям - главные свиньи на дорогах - именно дальнобои)
3. Ну для честности, безусловно нужно учитывать транспортный налог, уплачиваемый перевозчиками.
После этого нужно свести дебет с кредитом и потом уже утверждать, обосновано введение оплаты на проезд большегрузов или нет.

С легковым транспортом все очевидно - я оплатил транспортный налог и пользуюсь дорогами общего пользования без извлечения прибыли.
А если хочешь что-то заработать - изволь что-то вложить.
Это по-честному.

Потому что - ты удивишься - они тоже - народ!

Отменить вряд ли получится...
В систему "Платон" вложили более 29 миллиардов рублей, 27 из которых — это кредит «Газпромбанка».
Как сын Ротенберга стал сборщиком дани с дальнобойщиков.

почему то конторы друзей путина всегда выигрывают тендер...

тупо конфисковывать и сжигать к хуям эти даг-камазы

Какой такой тендер?
Это же концессионное соглашение , такие соглашения без конкурсов и тендеров заключаются.

Это сообщение отредактировал a3atbb - 22.11.2015 - 03:04

Канешна фуры.
Лесовозы.
Как на дачу не еду по МКАД так эти лесовозы по всем полосам так и хуярят так и хуярят. И все блять с перегрузом.


А может это воровская система укладки говноасфальта в снег виновата?
Да нет, не может быть.

Вряд ли поможет в решении этого вопроса, но мне почему-то идея нравится

Да, вначале построят, а потом уже будут платить за её испльзование. Но вот за сегодняшний транзит, пусть платят сейчас. Нам очень нужны казахские, узбекские и туркменские денежки с их сегодняшнего транзита. С чего это они сейчас бесплатно разбивают наши дороги?

Ну ты понимаешь, кроме того, что деньги берутся, появляется какой-никакой, а контроль за движением. В принципе система позволяет уже отследить, кто как едет (в смысле режима труда и отдыха), кто постоянно на проселки перед весовым контролем сваливает. Вот смотри, сейчас даже просто оставить сами устройства, не собирая плату, но штраф драконовский штраф за отсутствие устройства ввести, когда их достаточно будет. Вот я почти уверен, что воплей будет не меньше, потому что это не тахограф непосредственно на машине и тут уже систему хуй наебешь.

Ну и да, вот уж "арбуз-транс" помалкивал бы по части порчи дорог, если встречаешь разъебанную старую коптящую дымящую тарантайку, которая забита так, что только что рессоры не выворачиваются, это с большой вероятностью 05 будет.

Это сообщение отредактировал vaisman - 22.11.2015 - 03:06

Да. А производители всякие там Магниты и пр. заложат в цены на ТНП.

Но дело в том, что цены на продукты растут и без этого.

Например. До скачка доллара 1 кг. сахара стоил у нас 35 руб. (на базе по 29 руб.) сейчас 47 руб.
Вопрос вот в чем: цена сахара от доллара зависит? Нет.
От цены на бензин? Что-то я сомневаюсь. От аппетитов владельца магазина - да.

А насчет "ничем" это я насчет забастовки и пр. майданов имел в виду.
В итоге заплатит за это покупатель.

Это сообщение отредактировал apollion - 22.11.2015 - 03:08

Тендер на организацию системы "Платон" от которой деньги идут в бюджет.

Не раскачивай лодку!

Наверное, потому, что они богатые и могут вложиться в такие сложные проекты. Я могу даже предположить, что и Путин с ними васькается из-за того, что они такие богатые и могут финансировать подобные проекты.

Ну всё, если деньги утекут в бюджет, то на дороги вообще ничего не останется!

Ага, и колея у этих лесовозов какая-то странная, узкая, как раз под ширину легковой машины.

з.ы Я не спорю, за перегруз надо ипать водил, но колейность это не только от перегруза. Да и дешевле весовых станций было накупить и расставить.
И деньги эти точно в дороги не пойдут. Как и акциз на топливо и транспортный налог. Помните как нас наипали, обещали акциз поднять налог убрать. А имеем до сих пор и налог и акциз. И все те же гавенные дороги. То же и тут будет.

А то что в детстве Путин и братья Ротенберги в одну секцию дзюдо ходили - просто совпадение!

Это сообщение отредактировал a3atbb - 22.11.2015 - 03:10

Может и так.
Но овердохуя чурбанья на МКАДе - оно нам надо???

Не забывай за каждый литр саляры водитель 7 рублей отдаёт за дороги.
Сборы пойдут в газпромбанк, а автодор в другом банке столуется. Так что хуй что там попадёт на дороги.