«В самолете был хаос: кто смеялся, а кто — ругался»

2000 долларов - размер штрафа, введённый для диспетчеров за перекур. "Я справлюсь сам" - диспетчер остался один следить за двумя самолётами, пока его напарник отдыхал. "И даже полжизни не жалко за это..." - диспетчер Нильсон был убит родственником одой из погибших в возрасте 34 года. Все произошло за 200 минут до рассвета. "20 секунд, чтобы решить..." - ровно за такое время пилоты двух самолётов увидели друг-друга.

Петрозаводск это не Ижма, Победа делает рейсы и в него в том числе. Трафика в том месте никакого, разворачивайся, снижайся и садись как скажет диспетчер без проблем. Думаю КВС не просто так принял решение садиться и надеюсь, что пассажиры предъявят иски АК или нарушительнице.

Обыкновеное быдло

я тебе больше скажу - самые грамотные (нетвариневонючие) покупали билеты как некурящие, а потом приходили к нам (тварям вонючим) в конец салона чтобы покурить...и обратно в некурящую часть.
Объективно, по сравнению с теми временами (90-е), стало несравнимо меньше курящих, побросал народ отраву-то. Я вот тоже бросил...уже раза 4 за последние 2 года, скоро опять брошу. Правда и особой ломки, даже на 9-10 часовых рейсах нет. Потому как крут неизбывно....но не настолько чтобы бросить, но то такэ.

я в 1994 еще курил вовсю (Москва-Мюнхен) и в 1995 (Киев -Вена-Стокгольм) еще и под коньяк. А вот в 1997м наступил облом. И с тех пор - ни-ни.
А потом в 2010х и коньяк обломился халявный.

Вот этого я тоже не понимаю , это же комплекс мероприятий .

Лететь-то всего ничего... Перед посадкой можно до усрачки накуриться. По делам воздалось...)

Для этого самолёт сажать не обязательно.

Одна тысячная, но биллгейтская.

Девицы вообще не знают, что такое плохо, что такое хорошо. Их с детства учат только как ей удобно и как лучше сделать для неё. Она ведь королева, вы не поняли? Мало того, что заставляете в этой лоханке летать, так ещё и курить нельзя? Перетопчетесь.

и система тут же видит потерю одного из датчиков, и выкинет предупреждение.
к расположению датчика ломанется стюард.
и попробуй добраться до клем не отстегнув голову датчика пздц советчик

штрафовать ебанашку- надо.
но надо делать это по прилету в пункт назначения.
остальные паксы совсем не при делах, а пострадали.

причина простая- победе выгоднее посадить борт промежуточно и поиметь денег с этой ебанашки. безопасность тут совсем не причем. много выше уже писали про случаи пожара на борту по причине сигарет.

а теперь маленький экскурс про системы и почему посадка борта в этой ситуации просто прихоть победы за ради бабла (и срать они хотели на проблемы остальных паксов)
на борту все датчики комбинированые оптический+термо (по сути два отдельных датчика в одном корпусе), и если покурить (сработает оптика) система выдаст предупреждение на инфо табло у пилотов. орать о пожаре не будет пока не сработает оптика и температура одновременно или пока не сработают несколько датчиков. от сигареты термосоставляющая ни одного датчика не сработает никогда.
почему так- потому что вдруг датчик просто глюканул? борт сажать? тревогу выкидывать? нет, при такой сработке,один из компонентов датчика глюканул, просто курение, пилот сбрасывает ошибку после проверки датчика по месту стюардом. это сделано для минимазации ложных срабатываний системы пожаротушения (внезапно система пожаротушения это не только датчики и табло), потому что датчики часто отрабатывают не только пожар но и например просто дезодорант, спрей и проч.

Это сообщение отредактировал catta - 16.07.2020 - 10:14

Думаю, что дело не в том, что она покурила, а в том, что после этого дыма есть небольшая, но вероятность того, что датчики не среагируют на дым от настоящего пожара.
Ведь возможно такое, что датчики сработали на её дым, при этом одновременно что-то загорелось от бычка?
Поэтому всё правильно - снижается любой риск.
Техника безопасности пишется кровью!

Именно так. Билет Мурманск - Москва и обратно стоит меньше 5000. Соответственно рейс туда-обратно со 174 пассажирами принёс бы Победе около 900к, чистой прибыли 200-300к, а так она на ровном месте ещё 500к заработала.

Тут пишут, что не было ни одного крушения из-за курения сигарет. Не может ли быть так, что путается причина и следствие?

35 лет,девушка,....-что-то дебет с кредитом не сходится!

Совершенно согласен. Сам курю часто раз в полчаса. Но настроиться на некурение 8-9 часов при полете в тот же Тай или Москву - это же легко! Чуть больше выпил, поспал и вот он -ТАЙ! А там уже на нижнем этаже и покурил с двойным удовольствием)

Всегда найдется придурок, который считает, что от сигареты самолет непременно загорится. Я хоть и поступил в летное училище, но даже не представляю, куда надо засунуть горящую сигарету, чтобы случился непреодолимый пожар. Опытные люди? Есть хоть один пример?

Ну им же обидно. Они и в 60 друг друга девочками называют)

Да с хрена ли сажать самолёт-то? Убедились, что всё обошлось, летите дальше. Там уже все санкции к пассажирке. Или стремимся уровнем мозгов приблизиться к пассажирке?

Ну, Вы , конечно, считайте, как сочтете нужным. Но если их, курильщиков в самолете, примут с теми же условиями уплаты штрафа, а экипаж предварительно убедится, что проблем не возникло от его действий... Тогда смысл в лишней посадке? Только инструкции.

Ну вот где там горючий пластик? если таковой есть, то авиазаводы драть надо до гибели. Ну а так - по суду. Никакой возможности нет , кроме самого злого умысла.

Вы, конечно, некурящий. Ну Вы хоть пробовали пепел стряхнуть в ладонь? Он холодный! Шансы поджечь самолет у Вас появятся, только если Вы пронесете в салон бутылку бензина, наверное. Кто ж Вам даст это сделать?

Да и то, загасят ближайшим огнетушителем с присущим нам, пассажирам ,удовольствием)

И где она нашла сигареты с табаком? Наверно импортные.

Размещено через приложение ЯПлакалъ