Правительство РФ утвердило повышение утильсбора для авто

Леворг?)
А вы Леворг решили сильно покатанным брать?
Не советую.
Он и новый будет у вас неплохо на обслуживание "Радовать"
А уж с пробегом... просто забейте.

Чисто расходники на Леворг, на 20 тысяч км пробега, обойдутся вам 60-100 тысяч.
А к 150 поменяете коробку, и будете прислушиваться к двигателю

Просто, машинка очень необычная. даже на старте по факту привоза, потратите ещё сотку-1,5, на доделку(утеплить перепрошить заантикорить и далее) .
Согласитесь, история уже не выглядит, такой замечательной, для человека без денег. Да и семейным авто, его не назовёшь



Про список, да везде найдётся какой то автомобильчик, который в какие то характеристики не вписывается.

У степапгона и степвагон спада - есть отличия.


Ну и бюжетник "Танк 300"?
Он как бы под 4 мульта стоит.
Я бы не сказал, что он доступный авто.
По крайней мере, с зарплатой в 100-150, авто за 4 мульта звучит утопией

Это сообщение отредактировал Anderlecht - 2.11.2025 - 07:08

Покупателям турболитровых БМВ тема утильсбора явно неактуальна. Как и покупателям ламбаргунь и ролсов. А вот покупателям 2-2.5 литровых в 180 лошадей власти, видимо, на жигули пересесть предлагает.

Автомобили, которые не способны ехать 110 км\ч, можно наверно по пальцам одной руки пересчитать.

мало податных гнут, согласен эти всё выдержат, проверено.

Вот смотрите. Правительство издало очередной указ, ухудшающий жизнь людей. Причём, за последние два, если не ошибаюсь, года не было принято и подписано ни одного указа, облегчающего жизнь граждан и повышающего его благосостояние. Очевидно, что власть не в состоянии выйти из того тупика, в который само себя загнало своими ошибочными решениями и неправильными действиями. Она некомпетентно во всём: в экономике, политике, финансовых вопросах. Она некомпетентна на всех уровнях — сверху до низу.
Логичный вывод очевиден — это фиаско, это провал.
Страна идёт не туда.

Леворг легко приезжает в 1,3-1,4 остальное чисто ваши фантазии.
И какие же глобальные отличия у Спада и Стэпвагона?
Да по современным меркам Танк 300 за 2,3 вполне бюджетен

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Леворг легко приезжает в 1,3-1,4 остальное чисто ваши фантазии.
И какие же глобальные отличия у Спада и Стэпвагона?
Да по современным меркам Танк 300 за 2,3 вполне бюджетен

Размещено через приложение ЯПлакалъ

открыл америку.с 12 года все летит в одно место.

У Вас был Леворг?)
Тогда вы должны знать, что масло придётся менять каждые 3000 км.
Рулевая рейка - расходник.
Что без антикора, вы очень быстро останетесь без днища машины,
т.к. она низкая, и длинная.
Что если не вложиться сразу, то зимой сапун замёрзнет.

Это не авто для людей без денег.

Предлагаю массово покупать Ладу, а потом по каждой поломке таскать их по судам, и когда для них стоимость продажи одной авто встанет в 3 раза больше , чем они нас его подсунули, тогда они крепко подумают, что мы сами должны выбирать на чем ездить

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Единственный интересный варик остался суперб 1.4 150 сил dq200. Там будет подогрев жоп, обычный круиз, электропривод водительского, цифровая приборка, климат сенсорный как на последнем тигуане, электропривод задней двери. По цене их таскают с доставкой в районе 2.5 млн.

Война сама себя не прокормит.Пока идет,валдайский сидит во власти.

Я не собираюсь вас переубеждать. Можно и на Камазе ездить по семейным делам, и та тракторе «Беларусь»,
Мне автомобиль с мощностью меньше 200 л.с. Не интересно. А лучше от трех литров мотор чтобы не думать поедет она или нет.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Сохраняются до 160 сил. За рав4 2.5 пару миллионов доплатить придется

Значит у вас есть деньги, чего вы распереживались?

Враги народа

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну что ж!! Сами себе буратинки злобные. Посмотрим как они ровно через год будут этот закон откатывать. Много они бабосов потеряют. если конечно цель их сбор. Какой вменяемый будет отдавать так себя называемому государству, больше чем стоит сам авто?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Даже если у него есть деньги то почему он должен переплачивать за воздух?

А в каком месте, они что-то потеряют?
Или ты решил пересесть на общетранс, если 200 лс дорого?

Почему за воздух?
Я думал, там лс больше.
Разве нет?

Как бы производители так часто делают, и ничего, люди переплачивают за воздух

О, методички уже обновили. Оперативненько! Вы углеродный след еще приплести не забудьте, меньше выбросов однозначно будет (нет).

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Причем тут производители, когда тут идет обсуждение огромного побора за то, чего в природе нет?

Или у тебя другие сведения и можешь вместо своего бесконечного потока бреда назвать хотя бы три-четыре места в стране, где реально машины утилизируют?

Ну а также до кучи объяснить, с каких это пор за утиль еще надо и платить?

Когда приносят тот же металл в прием металлолома, напомни, пожалуйста, разумный ты наш, кто кому платит?

Коммерческий транспорт. Собственникам позуй, они повышение расходов на стоимость машин в цену вобьют, потом не кряхтите когда хлебушек ВНЕЗАПНО подорожает…

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А давайте возьмём что нибудь похожее по смыслу....
Пусть будет популярный энергетик Ред Булл.

Сделал ли Ред Булл, хоть одну банку?
Нет.
Стоит ли этот энергетик дороже остальных?
Стоит.

Переплачиваете ли вы за воздух?
Очевидно, что да.


Про утилизацию, я уже говорил: Бойтесь своих желаний.
"Завод" по утилизации, построить не сложно.

Только вот с его открытием, вы узнаете, что авто на вас будет числиться до момента утилизации, и сдать вам его придётся(также, как например в Ю. Корее).

Это сообщение отредактировал Anderlecht - 2.11.2025 - 09:23