ЦИК отказался регистрировать кандидатом в президенты Екатерину Дунцову

Ты что-то понял?
Тебе показалось.
Если бы понял - не продолжал бы доказывать, что ничего не понял.

Нет. Садись, два.
И два может оказаться не оценка, а года

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Доколе спрашиваю!? Это геноцид Екатерины Дунцовой на лицо.

Нахер- деньги лучше потратьте на пацанов.

Билеты домой купить или что? Про каких ты пацанов?

Дальше будет так: верховный суд допустит ее к выборам, за нее проголосует 2 +/- %. Решением верховного суда будут козырять еще года 2 +/-

Давно уже понятно, что действующая власть прогнила уже, и никого не допустит к кормушке. И к чему спектакли о выдвижении.

Par9? Ну как вариант

Размещено через приложение ЯПлакалъ

===================

=============
Ты даже не смог понять простую фишку с Кременчугским и Лисичанским НПЗ там
Как понять идиотизм?

и зачем вообще тогда нужен Лисичанский?
Я ранее думал что НПЗ нужен чтобы извлекать прибыль, на которую потом покупать яхты (фото ниже).

==============
Но тут другой уровень мышления, высокий от Horizen8.
Лисичанский НПЗ (а до этого все остальные НПЗ УКраины) закрыли в 2012 году, потому что!!! на Кременчугском НПЗ загруженность всего 16 % от проектной мощности.

Загруженность низкая там, а закрывать нужно тут, в Лисичанске, логично же.

Мысль выпустить на своём собственном НПЗ 85% остального бензина/дизеля отгоняем, отгоняем, зачем владельцам Лисичанского НПЗ прибыль?

А потом Кременчугский единственный в Украине работал десять лет, на 16%, до 2022 года.
А остальные 5 НПЗ десять лет на Украине не запускали, почему?

Horizen8, да логично же, зачем если на Кременчугском НПЗ загруженность всего16 %.

Мысль что на Кременчугском НПЗ загруженность всего16 % не из-за низкого спроса на бензин/солярку, а потому что там также всё советское наследие просрали отгоняем, отгоняем.

========
Это специально для дебилов:

На Курганском автобусном заводе упало производство автобусов, до 16%.
Что делать владельцам Volgabus, ГАЗ, Ликинскому автобусному заводу, НЕФАЗ, Павловский автобус, SIMAZ.
Закрываться конечно.

Это сообщение отредактировал Кахабар - 23.12.2023 - 21:04

Прости, но ты лишь закапываешь себя всё глубже.
Демонстрируя тупость всё более вселенского масштаба.

Понять, что если на оставшемся одном из шести НПЗ загрузка всего 16% , то для двух действующих НПЗ просто нет места на рынке - человеку, хоть чуть наделенному умом, было бы легко. Ибо вот такое количество и оказалось востребованным.
Но конечно, это не о тебе

А почему так сложилось, тебе конечно в голову не пришло подумать. Ибо некуда мысли приходить.
А ведь это очень просто - если пять НПЗ закрылось, а один работает лишь на 16% мощностей - откуда берётся остальной ГСМ на Украине и почему же не со своих заводов?
Но, повторюсь, для того, чтоб задаться такими вопросами, попытаться понять причины и прикинуть, что это значит, нужно иметь мозг.
А тебя при рождении им обделили, увы.

Это сообщение отредактировал Horizen8 - 23.12.2023 - 21:11

в 2020 Тихановская (официально) тоже мало набрала, только когда несогласные с таким результатом вышли на улицы Чык-Чырык обосрался от страха, и войска на улицы вывел, и у России военную помощь просил, и сам с автоматиком бегал, а генерал МВД витрины - двери в кафешках в центре Минска громил...
сейчас (спустя почти 3 года) в Беларуси до сих пор ищут тех , кто принимал участие в протестах, сажают, увольняют с работы... и пострадало (от репрессий) уже намного больше чем официальные 10 %

Это сообщение отредактировал DikiPredok - 23.12.2023 - 21:13

Ожидаемо

Надо дальше дохнуть за кооператив Озеро, поэтому никаких Дунцовых - 146%.

В стране с самым совершенным избирательным законодательством - ошибок быть не может! И так все знают, кто победит, незачем посторонним лезть.

Бред какой-то.
Чего ей дурку не вызвали?

https://www.kommersant.ru/doc/1090839
08.12.2008

После распада СССР Украина получила .................., а также шесть нефтеперерабатывающих заводов (НПЗ),
загрузка которых на то время не превышала 90% при мощности в 52 млн т в год.
Около 30 млн т нефтепродуктов продавалось внутри страны, еще около 15 млн т экспортировалось.

Однако уже к 1993 году ситуация изменилась, и с тех пор в Украине перерабатывается не более 12 млн т нефти в год.

Если в 2005 году из 16 млн т всего топлива, потребляемого в стране, 90% вырабатывалось украинскими предприятиями, то сейчас (2008) на их долю приходится не более 45% рынка.

Сейчас (2008) Украина потребляет до 16 млн т светлых (бензины, дизтопливо) и темных (мазут, битум) нефтепродуктов в год.

В стране работает (2008) шесть НПЗ: Лисичанский, Кременчугский, Одесский, Херсонский, Дрогобычский и Надворнянский. Их мощность превышает 52 млн т в год, средняя загрузка — 11%

================
https://mind.ua/ru/openmind/20178202-pochem...stvennyj-benzin

Если в 1990 году Украина производила 8,4 млн т моторного бензина,
то в 2004-м объем производства данного энергетического продукта составил 5 млн т,
в 2013-м – 1 млн т,
а в 2016 году – 0,74 млн т.

Высокие темпы падения наблюдаются и в производстве дизельного топлива для автомобильного и железнодорожного транспорта.
В 1990 году объем производства данного вида продукции составлял 12,7 млн т,
в 2004-м – 6,3 млн т,
в 2013-м – 1 млн т,
в 2016 году – 0,63 млн т.

================
Суммируем:
СССР Шесть НПЗ 52 млн т
1993 перерабатывается не более 12 млн т нефти в год.
2005 ёмкость рынка 16 млн т топлива
2008 Украина потребляет до 16 млн т светлых (бензины, дизтопливо)
2008 мощность переработки 5,7 млн т

2012 мощность переработки 3 млн т

======================
для двух действующих НПЗ просто нет места на рынке
такое количество и оказалось востребованным.

Как это нету места на рынке? 16 млн тонн рынок.

или вот
https://tass.ru/ekonomika/16105233
По данным службы, в 2021 году Украина импортировала 8,79 млн тонн нефтепродуктов

http://prismua.org/pdf/%D0%BD%D0%B5%D1%84%...9-%D0%B4%D0%BB/
Украина ежегодно тратит для этого несколько миллиардов долларов. В 2018 году, по данным Государственной службы статистики, было импортировано 8,06 млн тонн нефтепродуктов стоимостью более $5,5 млрд. Импортируемые нефтепродукты составляют 73−80% общего потребления.


======================
Вы тут поставили телегу впереди лошади и доказываете всем что они идиоты.

Телега (рынок) какая была такая и осталось, вполне возможно что стала больше, машин на Украине стало больше чем в СССР, и бензина/солярки надо больше.

А лошадь сдохла не из-за телеги (рынка), а потому что попала к украинским хозяевам.

Это сообщение отредактировал Кахабар - 23.12.2023 - 22:18

Как же всё печально у тебя.
Вот скажи, у тебя правда нечем думать?
Перед тобой всё цифры, а обработать тебе их нечем. Вообще.

Ёмкость рынка - 16 млн. тонн

Ёмкость рынка уменшилась? Нет. Производство упало? Да.
Что это означает?
Ну попробуй подумать, посмотри в своих цифрах, когда началось падение своего производствапроизводства, это важно, подумай какие тут могут быть причины.
Можешь, или всё таки действительно нечем?

ПыСы Увидел, что ты приписал объёмы импорта.
Это кстати имеет отношение к теме. Но ты вряд ли сможешь понять, какое. Увы.

Это сообщение отредактировал Horizen8 - 23.12.2023 - 22:08

Странно что лямы баксов на западе не нашли...

ну, есть и такое мнение
"катерина Дунцова была выдвинута в кандидаты инициативной группой, но не смогла правильно подготовить документы, в связи с чем ЦИК сегодня отказал ей в регистрации. Соответственно, она была не кандидатом, а кандидатом в кандидаты. На предоставленном телеграм-каналами скрине четко указано, что она "выдвинута", а не "зарегистрирована", что и дает статус кандидата. Любой человек может собрать необходимый пакет документов, подать их в ЦИК, после чего появится в списке "выдвинутых", но не зарегистрированных кандидатов.

Поскольку ЦИК обнаружил в документах Дунцовой 100 ошибок, шансов у нее стать кандидатом не было никаких. Среди недочетов были и достаточно грубые: странные подписи и ошибки в полном ФИО подписавших листы людей.

Мы прошли бы мимо этой истории, так как на каждых выборах есть люди, подающие документы ради подачи или сиюминутного инфоповода — однако так совпало, что мы готовили подробный материал про Дунцову, человека, которого чуть ли не активнее, чем Зеленского раскручивают проукраинские телеграм-каналы."©

и

"Кандидат из табакерки: почему лондонские кукловоды приготовили Екатерине Дунцовой роль «сакральной жертвы»©
Оттуда: "Репостами с канала Дунцовой и новостями о ней активно занимаются СМИ-иноагенты и украинские пропагандисты, неоднократно уличённые в фейкомётстве. Кроме уже перечисленных, это канал иноагента Александра Невзорова, который получил гражданство Украины от Владимира Зеленского уже в ходе СВО, и медиа советника главы МВД Украины Антона Геращенко.
...
Несмотря на то что иноагент Михаил Ходорковский открещивается от информационного (и не только) спонсорства кампании Дунцовой, перечень СМИ и каналов, занимающихся её пиаром, говорит сам за себя. Он в точности совпадает с теми, кто освещает проект «Жёны мобилизованных». Какова его цель и задачи — мы подробно писали ранее. Да и коллеги по цеху «сдали» Ходорковского, упомянув в сопровождении Дунцовой его «Ковчег» — тоже признанный иноагентом.
...
Есть иноагент Ходорковский и его пул, работающий на западные гранты по замшелым западным методичкам. И есть пример того, как освещаются соответствующими СМИ и каналами фиаско Дунцовой на её тернистом пути в президенты. В сумме получаем буквально любимую методичку о формировании образа «сакральной жертвы» режима. «Власть боится Дунцовой и поэтому делает…» — далее подставляется подходящий глагол негативной коннотации. Негативность должна идти по нарастающей: сначала отказ в приёме документов, затем небольшая провокация (возможно, обольют зелёнкой или придумают нечто похожее, но современнее), затем — более крупная. Технология «самострела» стара как мир. И каждый раз Дунцову непременно будут подчёркнуто называть кандидатом в президенты, хотя, напомним, заявить о своём выдвижении и даже собрать инициативную группу — это ещё не зарегистрированное кандидатство, и далеко не факт, что имя такого человека в итоге попадёт в избирательный бюллетень. "©

Короче.. перестаньте верит в Телевизор - там сплошной звиздёж без исключений (на сегодня ещё и в любой стране. без исключений)

UPD. раз набежали со шпалами, значит про скакуасов с ходором - правда.

Это сообщение отредактировал LuckyBiker - 23.12.2023 - 23:06

Неудивительно, это ж выборы Путина на пост Путина, поэтому и кандидат должен быть Путиным и точка

Как только Украина отделились от СССР так всё по зде и покатилось.
НПЗ
СССР 45 млн. т.
1993 12 млн. т.
2012 3 млн.т.

Означает что украинцы сначала просрали внутренний рынок, а затем просрали и производство внутри страны.
Но возможен и другой вариант украинцы сначала просрали производство внутри страны, а затем просрали и внутренний рынок.

http://prismua.org/pdf/%D0%BD%D0%B5%D1%84%...9-%D0%B4%D0%BB/
В 2018 году, по данным Государственной службы статистики, было импортировано 8,06 млн тонн нефтепродуктов стоимостью более $5,5 млрд. Импортируемые нефтепродукты составляют 73−80% общего потребления.

==============================
И почему в Белоруссии всё нормально?
http://reform.energy/analitics/ukraina-za-...na-21-mlrd-2216
Украина в январе-июле 2017 года импортировала 4 млн 86,367 тыс. тонн нефтепродуктов (по коду ТНВЭД 2710 - бензины, дизтопливо, мазут, реактивное топливо и пр.) на общую сумму $2 млрд 93,019 млн
По данным Государственной фискальной службы,

из Беларуси (на Украину) импортировано топливо на $1 млрд 56,495 млн (доля – 50,48%),

РФ – на $509,261 млн (24,33%),
Литвы – на $186,251 млн (8,9%),
других стран – на $341,011 млн (16,29%).

=====================
Мозырский нефтеперерабатывающий завод одно из двух белорусских нефтеперерабатывающих предприятий.

В 2015 году предприятие переработало 12 290 561 т нефти и произвело
В 2015 году 83% продукции было поставлено на экспорт

==============
Нафтан

Около половины продукции завода экспортируется (в 2016 году — 55,6 %)

https://www.naftan.by/ru/Home/Develop
Программа 1998-2004
Программа 2005-2010
Программа 2011-2015
Настоящее время
Перспективы до 2030

Программа 2005-2010
Реализация данных проектов позволила:
увеличить объем переработки нефти до 10,8 млн тонн в год;

Это сообщение отредактировал Кахабар - 23.12.2023 - 22:46

Увы. У тебя в голове мыслей нет - одни перья и помет имперского величия.
Вот такой вывод напрашивается из написанного тобой. К сожалению.

Думать тебе нечем. Вообще.
На легкий вопрос, поставленный эдак часа четыре назад, ответ было бы найти несложно.
Даже не напрягая кору собственного головного мозга, просто погуглив. Но ты даже на это оказался неспособен.

Не мучься.
В 2005 году Украина отменила пошлины на ввоз топлива в страну. И местные НПЗ тупо не выдержали конкуренции.
И, кстати, никто с тех пор, насколько я знаю, обратно не вводил. Даже наш ростовский сиделец Янукович.
Потом, позже, на некоторые виды топлива, ввозимые из России, они ввели специальную пошлину, но это уже ближе к 2020 году.

Что касается "просрали" - для украинских НПЗ при СССР нефть была"своя", советская. И производили её с избытком, не только для нужд одной лишь УССР.
А после 1991 года - она превратилась за огромным преимуществом в ввозимое из-за рубежа сырьё. Со всеми вытекающими.
Но чтоб такой мысленный ход произвести и осознать это - нужно иметь мозг, способный мыслить, а не стопку шаблонов, гром которых в черепной коробке ты принимаешь за собственные мысли.
Не мудрено - у тебя Украина такой могучий соперник Российской Федерации с равными ей ресурсами, что ты видимо думаешь, что там собственной нефти залейся, как и у нас.

Это сообщение отредактировал Horizen8 - 23.12.2023 - 23:25

Только революция и кровь. Только так, и никак иначе. И это будет, рано или поздно. Хотите этого или нет, но это будет. Невозможно пружину этого беспредела сжимать до бесконечности. Её сорвёт, и тогда кровь, гражданская, новый строй....это было, есть и будет....пока до власти не дойдет, что грабить народ бесконечно-НЕВОЗМОЖНО.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Идиотов ещё поискать.

А почему в 2005 году Украина отменила пошлины на ввоз топлива в страну мозгами не думал? Нет мозгов? Импортными яйцами турецкими в декабре 2023 подумай.

Рынок открывают только когда своего производства не хватает, а транспорт должен ходить.
А почему в 2005 не хватало своего бензина и дизеля? Потому что просрали производство на НПЗ внутри страны.

Рынок открывают только когда своего производства не хватает, а транспорт должен ходить.
Но потом, в нормальных странах, проблему устраняют, и внутренний рынок опять пошлинами закрывают (как например было с подшипником для вагонов в РФ в 2022-2023).
Кто там рулил Украиной в 2005? Где он сейчас? Почему не устранил? Почему не отвечает?
А это регулярнаясменяемостьвласти,
пришёл один, просрал, не переизбрали (ну раз уж просрал), ушёл, пришёл другой, тоже просрал, не переизбрали (ну раз уж просрал), ушел... кто виноват что постоянно на Украине жопа? Виноват Путин.

============================================
ввозимое из-за рубежа сырьё. Со всеми вытекающими.
Это вы про белорусские НПЗ? Всего две модернизированные штуки, на сырье из-за рубежа.
Которые некоторое время и снабжали Украину бензином/соляркой.

Мозырский нефтеперерабатывающий завод
В 2015 году предприятие переработало 12 290 561 т нефти и произвело
В 2015 году 83% продукции было поставлено на экспорт
Нафтан
объем переработки нефти до 10,8 млн тонн в год;
Около половины продукции завода экспортируется (в 2016 году — 55,6 %)

Тут будет картинка: вы не понимаете это другое.

Это сообщение отредактировал Кахабар - 24.12.2023 - 00:02

Рейган над вами ржет с того света.....у Роналда Рейгана не было ни опыта , ни образования, нихуя.....но рост экономики США при нем был 6% в год. Он поднял промышленность на 22%....хуй с ней с промышленностью он поднял реальные доходы американцев на 6,5 %!!!! Если че то у нас реальное падение за год -11%