В России состоялся первый выпуск военных летчиц

а ты понимаешь что ОНА - это исключение..при чем большое исключение.. не более того.. ты еще пилотесс формулы 1 или Насскар тут начни показывать.. только вот даже там они не на первых местах, а "шо бы було" и не более .
впрочем, пилолами транспортной авиации можно

9 из десяти за рулём авто жутко тупят... Надеюсь это не тот случай. Сам себя успокаиваю

очень давно

Превратятся в такие ничтожества

при СССР, даже ВОВ были бабы лётчицы.
как будто Америку открыли.

да и правда куда их потом, наверно показушный выпуск.

Разочарую Вас - нет. Получением конкретно этой профессии не гордился - бы. Скорее, испытывал - бы горечь от собственного педагого - психологического фиаско. От того, что не смог "отговорить/переключить".
Потому что в отличии от этих восторженных девчонок ( и своей гипотетической дочери ), я достаточно часто видел как именно женский теоретический профессионализм, разбивался вдребезги об эмоции и некомпетентность, прорывавшиеся в критических обстоятельствах. Умеющих справляться с этими эмоциями - единицы, а осознающих свою некомпетентность - и того меньше.

Сомневаюсь что они пилоты

Кто это? Если можно, пофамильно.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А вы тему читать не пробовали???

Именно, что пилоты, почему и срача на 19 страниц

Ночные ведьмы?

Ооо... налётчицы. Это хорошо...

Они тебе яйца оторвут одним движением..

Ещё один припадошный)) лечите голову дядя, и перестаньте думать о моих яйцах

Размещено через приложение ЯПлакалъ

а чо, другие профессии тож шойгу рекламирует?

При этом она сама сказала, что военным лётчиком она бы стать не смогла - это сильно другое. Её коллега по сборной, тоже женщина, в интервью сказала, что пилотаж, в частности спортивных самолётов, у женщин и мужчин сильно отличается. Это как балет и капуэро. Результат разный. Кроме того все, абсолютно заслуженные регалии Капаниной - строго среди женщин. Результаты мужчин в команде много выше, просто об этом упоминают традиционно вскользь, просто нет в этом никакой сенсации.

В США экипажи воздушных танкеров на 9/10 женские. В ВТА, ДРЛО, и пр их более чем.
Специфика управления большим самолетом подразумевает скурпулезность и педантичность. А тут женщины кроют мужиков по всем пунктам.
Огромный плюс их особенность мышления: сначала думают - потом делают.
В большинстве своем.
Мужчины в основном на рефлексах - что крайне необходимо в боевой авиации и совсем не нужно в транспортной. Время на принятие решений просто разное.
Так же в ВТА без разницы физические кондиции без которых , к примеру , в армейской или истребительной никуда.
В общем годное дело.

Это сообщение отредактировал SanFun - 1.11.2022 - 08:49

Поздравляю умниц-красавиц!
Пусть будет знак равенства между количеством взлётов и посадок!




Это сообщение отредактировал 24регион - 1.11.2022 - 08:51

Это как в шахматах. Мастер спорта среди женщин играет в среднем, как КМС-мужчина.

Ничего обидного для женщин - просто мозги по другому устроены. По той же причине среди великих математиков нет женщин (убираем Ковалевскую, кто останется???).

В авиации еще и физ. нагрузки добавляются.
Всем любителям 46-полка ночного женского полка приведу пример. Этот полк около нашей станицы стоял в 1942-м.

Так вот родня вспоминала - девки-лётчицы после вылетов спать вались прямо у самолетов, настолько были вымотаны. А у хлопцев ещё оставались силы бегать в станицу водки попить и поразвратничать.

Опыт формирования чисто женских и смешанных экипажей и эксплуатации кораблей и судов в ВМС Европейских стран и США показал что стоимость строительства, переоборудования и эксплуатации подобных кораблей увеличивается на 20-30%, эффективность действий значительно ниже.

По этим причинам программы создания таких экипажей с 2020 года значительно урезаны.

В Тульской ВДД тоже был показушный женский экипаж БМД, военные атташе офигевали от его выучки.

Машина, само-собой, была образцово-показательной, от которой буквально не отходил зампотех батальона.

Но не долго этот экипаж продержался, все члены экипажа повыходили замуж и ушли в декретные отпуска.

Не на лётчиков- истребителей, а в штурмовую авиацию. Это штурмовик Су-25 максимум, как апофеоз. 4-х отобрали вывозить на Л-39, показали несколько репортажей по ТВ и как-то всё заглохло. Все остальные выпускницы начали проходить обучение на транспортных Л-410. Этим, то есть почти всем, по выпуску светит второй пилот-правак на транспортных самолётах на долгие годы, что вряд-ли будет тешить их амбиции. Разбегутся со временем по тёплым местам, некоторые очень быстро. Служба в строевой части резко отличается от курсантской колыбели, быстро приземляет романтику и прочую медийную чепуху. Однако небольшая штучная часть выпускниц конечно же начнут почти сразу делать карьеру и светиться на ТВ. Это как раз те , за которыми стоят придумавшие этот проект. Все остальные выпускницы обычная массовка, судьба которых никого особо не волнует. Вот эти вот, потом просветят последующих о реальностях, сопутствующих "романтике". Сначала спадёт ажиотаж, а потом и сам проект заглохнет. Ибо не жизнеспособен и существует только пока есть кому и для кого его лоббировать.