Будущее без двигателей внутреннего сгорания близится все быстрее

Это вы-батенька -в Израиле видно не бывали...

Что бы из нефти сделать бензин КПД то же присутствует. Доставить его, с КПД двигателя бензовоза 50% размазанных на те тонны цистерны.
КПД бензинового атмосферника 25% бывает на оборотах 3000-5000, а в пробках дайбох 10% будет.

Вы верите в сказки, единорогов и честных бизнесменов?
Однако не стоит!

При замене энергетической ячейки придется менять все и учитывая капитализм двигатель тоже так как он будет рассчитан под другие режимы работы. Так что при заменен велком за новой машиной.

Электроэнергия это не топливо, её вёдрами не поносишь. Крутится генератор-электричество есть. Не крутится генератор-электричества нет. Потери электричества есть всегда, потерь не может быть только при абсолютном нуле температуры по Кельвину, когда появляется сверхпроводимость.

Так и электричество передается с колоссальными потерями если считать от генерации. Вас же не удивляет то что Чубасовы дети навязываю счетчики в месте подключения к нагрузке т.е. на столбе, а сотню или больше метров кабеля и соответственно нагрев воздуха все за счет него

Вся орава машин станет электрическая, а электричество берётся на теплостанциях после сжигания мазута, угля, нефти и тд, значит обложим человечество высокими трубами......

43% - не такая уж малая часть.

Во многих? А может во всех? Интересно, автор сможет привести пример хотя бы одной страны, где не жгут уголь и мазут для производства электроэнергии?

Так я к тому что потери у электричества считаю все, а потери углеводородов исключительно в ДВС, а до него почему то никто не считает.
А за электричество от скважины и до батарейки - пожалуйста.
Считайте у обоих источников полный цикл, тогда будет правдоподобной сравнение.

Я вам написал 90% КПД бензина и дизеля. 100% это уже "вечный двигатель". В случае перевозки углеводородов это уже не потери, а затраты на производство и доставку. Энергия топлива остаётся прежней до сжигания в ДВС.

Это сообщение отредактировал mrPitkin - 23.10.2018 - 11:55

90% это выход объёма полезной жидкости, но чтобы ее получить надо поработать с КПД много ниже 1.
А вопрос все ещё актуален: почему ээ считают полностью, а нефтепродукты так урезано?
Если и то и другое от скважины до конечного авто и его пробега посчитать?

Вся генерация топлива и энергии происходит от деления водорода на Солнце. Водород главный родительский элемент Вселенной. От тепла солнца происходит круговорот воды в природе для ГЭС, солнечный свет производит электричество в солнечных панелях. Нефть и газ это тоже производные от солнечного тепла. Закон сохранения энергии не позволяет нам получать её ниоткуда, но и не запрещает преобразовывать её в доступные формы. Электрический ток это преобразованное тепло электростанции или солнца. Он уже на этапе доставки теряет много энергии. Килограмм литиевых батарей содержит 350 Вт энергии, килограмм бензина содержит 12000 Вт энергии.

Поучайте своих паучат (С)

утилизация и прочие вредные производства разместят в ктоеслинеониях, в которых розеток все равно нет и холодно. Появится много высокотехнологичных рабочих мест.

Данный Комплекс рассчитан на переработку навоза, влажностью до 90%, с примесью подстилки не более 20% от массы, в количестве 300 ? 700 кг в сутки.

Данный Комплекс обеспечивает предприятие:
- вырабатываемой (собственной) электроэнергией в количестве 20 кВт в час;
- вырабатываемой (собственной) тепловой энергией в количестве 2,4 Гкал в сутки,
которой достаточно для отопления здания площадью до 1200 м. кв.;
- приведенные показатели отдачи Комплекса справедливы для предприятия имеющего:
• 12 голов взрослого КРС и более
https://www.potram.ru/index.php?page=417
как сказать...

Когда то же самое появится в канаде и сша, какие еще доводы будут? Можно сколько угодно писать саркастические коменты, но уже не за горами время, когда в приличную страну "спустится с гор" на своей бензиновой повозке не удастся.

Спрашивали? Вот вам пример - Норвегия.

96,3% - гидроэлектростанции
2,3% - тепловые станции
1,4% - ветряки

В 2,3% тепловых стнций входят 3 угольные в дальних северных ебенях (на пример в Шпитцбергене) и сжигание остатков газа на четырех нефтегазоперерабатыващих заводах.

В общем можно исходить из ПРАКТИЧЕСКИ 100% использовании регенеративной энергетики.

В Норвегии 2.7 млн автомобилей, чтобы перевести их на электротягу нужно дополнительно генерировать 110 млрд кВт*ч электроэнергии в год.

В 2013 году Норвегия произвела 134 млрд киловатт-часов (ТВт·ч), из которых 129 ТВт·ч пришлось на гидроэлектростанции. Согласно данным Статистического управления Норвегии суммарное потребление электроэнергии в 2013 году составило 120 ТВт·ч, что менее чем на 1 % больше, чем в 2012 году.

Резервы гидроэнергетики в Норвегии составляют 120 млрд кВт*ч.

Это сообщение отредактировал mrPitkin - 24.10.2018 - 01:12

В ближайшие 50 лет не стоит ожидать коммерческих реакторов синтеза так что атомная энергетика все наше. Ее хватит минимум на столетия, а к тому времени подтянутся другие технологии в том числе орбитальные солнечные электростанции и электростанции синтеза работающих на топливе собранного из солнечного ветра. Правда без мирового правительства и забивание ногами всяких радикальных и не очень групп не обойтись так как та же орбитальная электростанция будет прекрасным примером оружия массового поражения и это только одна из доступных технологий для легкого выпиливания мешков с мясом небольшими группами инициативных граждан или даже одним святым мучеником поклоняющимся макаронному монстру

Это сообщение отредактировал KerberosDY - 24.10.2018 - 07:13

Угу, кажется пора искать ближайшую конюшню

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Почему? Если переделать старый анекдот про мобильники - то достаточно купить к электрической малолитражке камаз с аккумулятороми

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

А если учесть экспоненциальный рост потребления?
Только Атом, но зеленые еще громче завизжат. И ГЭС ни разу не панацея.

Даешь орбитальные солнечные и ядерные электростанции.
Есть правда одно но, это будет вещь двойного применения. Для мирной выработки энергии и для негуманного выпиливания целых государств, несогласных с курсом партии.

Мсье, идиот? Я за рулем не один - у меня супруга как подменный водитель. Те же 18 часов делим 2 - по 9 часов на водителя. Вполне достойно. "Высер" приобрел смысл?