Все антикризисные меры использованы

Самара. Завод с двухсменной работы перешел на трехсменную, У завода выходных нет, 7 дней в неделю. Но какой - не скажу, ибо военная тайна.

Какую-то хуйню несёшь. В соседней теме пишут, что все стоянки у автодилеров забиты - пусть идут и покупают. Как раз толчок сбыту и работе ВАЗа дадут. Можешь ты сам купить и отправить - поможешь и фронту, и тылу, чем тут зря клаву топтать.

Да были эти программы, но в связи с известными событиями всё порезали.
А разнообразные льготы у нас теперь только для участников СВО и многодетных мигрантов.

Тут тоже очень радовались: "газ за рубли", "Гейропа замёрзнет".

А тут оказалось, что без рынков сбыта (причём стабильного сбыта за стабильную же валюту) могучий нефтегаз превращается в тыкву, и тянет за собой все сопутствующие отрасли.

я не понял, в чём ваш оппонент не прав. Он пишет, что в шоколаде предприятия, работающие на ВПК, вы в ответ пишете "ты не прав, вот пример ..." и приводите пример предприятия, работающего на ВПК.
Есть предприятия, входящие в состав ВПК (конкретно военные заводы), а есть предприятия, работающие на ВПК (конверсиональные заводы).

По поводу схематоза через Казахстан - это классический "дораспил" бабок. Когда в тендере участвуют производитель и тот, кто будет прокси этого производителя. Производитель тендер по каким-либо параметрам проигрывает, прокси выигрывает (показывает на тендере пару лишних сертификатов), но его "продукция" подороже, чем у производителя. Потом "прокси" покупает продукцию задёшево у производителя (ты не выиграл тендер, хули выёбуешься с ценами? давай подешевле, хоть что-то будет в наваре, иначе на склад работать будешь). И продаёт задорого заказчику тендера. Разница в деньгах идёт на карман "кого надо". В этом схематозе могут участвовать как заказчики тендера, так и представители производителя, которые дополнительно "хотят кушать яхты с икрой на Мальдивах".