Начались переговоры о поставках авиации и дальнобойных ракет Украине

а Тарасики, что от военкомата бегают и которых приходится, как скот, отлавливать, и по машинам распихивать, чето с тобой не согласны, мне кажется.

Ты наивный чукотский юноша. Продаст на Ближний Восток или северным корейцам. ИМХО.

А ваньки с васьками,которые бегают от мобилизации, согласны ?

кто был не согласен, тот уже убежал. 1 миллион, из 144.

Все что ты перечислил, было сделано с помощью внезапного нападения, а далее успехов 0. Только вялые потуги под Бахмутом с расходом 1000000 снарядов на километр.

кто был не согласен, тот уже убежал. 1 миллион, из 144.

там сложно считать. потому что многие уехали с женами/девушками и детьми, которые в моб резерв не входят.

Ты наивный чукотский юноша. Продаст на Ближний Восток или северным корейцам. ИМХО.

совершенно нет так. по данным ООН из Украины уехало 10 миллионов из 40. а мужиков превратили в рабов. они уехать никуда не могут, поэтому сейчас рабов приходится вылавливать и пускать на мясо. а они не хотят что-то.

Сам то как думаешь ?

типичное рассуждение зомбированного быдлана человека видевшего работу ж/д только из окна вагона и по телевизору.

В реальности(!) же "узловая", это НЕ один путь, а туева хуча путей, стрелок и автоматики (с мудрёным названием СЦБ. к слову - на узловых ещё располагаются и пункты управления перегонами. Нет узловой - нет движухи в радиусе нескольких км)
И железнодорожное полотно не кладётся как асфальт - прямо на снег землю. Ему нужна нАсыпь. И чем хреновее (мягче) основа, тем больше этой насыпи нужно. Без неё - только узкоколейка с гномами, а не тяжеловесные составы (без насыпи можно только на скальных и им подобных породах)

Напомню один из первых ударов по какой-то там казарме с наёмниками - там вороночку показывали метра в 4 глубиной и метров в 20 диаметром. Так же можно погуглить по "ФАБ-500" - какие от неё "ямки" в земле бывают. ФАБ-500, если что - 500 кило взрывчатого вещества
Так вот Х-101 имеет заряд в 400 кг. Калибр - примерно столько же
Даже от двух таких "изделий" "ямка" будет такая, что засыпать нужно будет дня три всей доступной техникой (а если 5 ракет?). И это без учёта восстановления рельсового хозяйства, стрелок и всей механизации.
А для одного-двух параллельных путей (того, который можно восстановить "по быстрому" .. за неделю) достаточно и "мопеда" у горловине станции, что бы поезд встал (а далее, по уже отработанным координатам, накрывается стоящий эшелон. хоть с тем же танками или иным говном идущим на фронт)

А у пунктов смены колеи, к этим же "чудесам", добавляется ещё и восстановление подъёмно-сменных механизмов (которые, в отличии от сельских трансформаторов, мало у кого есть (да и есть ли вообще?)) и разлёт сменных колёсных по всей округе (с их, пар, повреждением). Там вообще нужен будет эшелон запчастей только для восстановления.

Тоже самое с мостами. Вполне достаточно было бы разрушить приграничные грузоподъёмностью о, скажем, 50 тонн.
И все поставки встали бы (пункты смени колеи, кстати, тоже на границах)

А ещё расскажите мне о "Рельсовой войне" - как там взрывали вообще всё своё. Свои пути, свои мосты, свои паровозы.. Дебилы, наверное, деды были - им же потом пришлось всё это восстанавливать.
И почему во всех учебниках "по войне" написано, что первое, что нужно делать - разрушать пти снабжения вражеской армии? Вне зависимости от того, на чьей территории она находится?

ЗЫ.
"никаких критических разрешений инфрастуктуры не планировалось и не планируется"

Дык о чём я и говорю - это чьи-то "активы". Кого-то - с очень волосатой лапой.
И всё это "сохранение инфраструктуры" происходит за счёт смертей РУССКИХ солдат - не задумывались? Или вам на русских посрать?

И да.. "минск-2" понятие символическое.. Это такой же символ предательства "элитой", как "хасавюрт". С таким же успехом это может быть "стамбул", "брюссель" или "давос"