Антихайп: почему пассажир, «спасший» 500 человек из самолета, может заплатить за это несколько миллионов рублей

С чего вы взяли, что этого долбоёба не предупредили?
Цитата: "меня ответы стюардессы не устроили и я решил что они ничего не делают чтобы нам помочь и облегчить наши страдания" .
Он так решил. Такой же уебан на вашем рейсе так решит и вы тоже два часа будете потом сидеть без вентиляции, а то и больше.

Болею за авиакомпанию. С сердобольного гражданина нужно спросить по полной.
Нехуй толкать свои ручонки куда непоподя.
Вообще не понимаю таких гиперактивных.
Стюарды что в другом самолете в это время находились или сидели под апохалами и попивали прохладные напитки ?
Все бля в одной лодке , каждый делал свою работу , но вот какому-то ебанько приспичило. Я даже в осознать не могу что должно быть в голове вместо мозга, что бы в самолете встать и открыть дверь.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Самолёт - это невероятно сложная технологическая хреновина. Производить какие-либо манипуляции с ним должен только специально обученный и отвечающий за своё направление деятельности человек - пилот, бортпроводник, авиационный техник, но никак не музыкальный баран, который знать не знает как это работает. В целом его порыв сделать благое дело понятен, но надо было спросить разрешения.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я вообще в курсе что такое чартер и не надо из себя пиздец умного строить. Есть обязательные условия для перевозки. Кондей в них входит. Тебе слово "обязательные" понятно?

То что я сел не в эконом такси, а не в бизнес не значит что там вместо кресел могут табуретки стоять.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Это не мои домыслы, это пассажиры говорят, видео в первом посте. Я тебе даже скрины из него вырезал.
Так кто тебе сказал что кондиционеры работали? Сможешь видос от пассажиров показать?

Использование ЛЮБЫХ средств спасения означает начало спасательной операции.

Именно, а теперь посчитать за какое время воздух в салоне кончится.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

лол, и ему бы конечно разрешили. а аварийный выход сделан так, чтобы любой долбаёб его мог открыть.

Умного здесь неудачно строишь ты. Куда чего входит и на каких основаниях ? И да, если табуретки соответствуют уровню безопасности, то да, будешь лететь на табуретке. Ну или со скандалом и штрафом за задержку рейса покинуть борт. Но тебе ж с дивана виднее, как оно должно быть.

я смотрю сммщики авиакомпании работают на пять, вот лучше бы авиакомпания так работала.

Дэниэлс

Ну и? Будь у людей реальное удушье, когда человек уже хрипит и лезет на стену, то сам экипаж вызвал бы "Скорую", потому что покойник на борту нахер им не нужен. Не надо путать удушье и духоту. Тут, скорее, была массовая истерия. Одна манда с тугосерей завыла, а остальные истерички подхватили.

Во первых я не кричу, а говорю. Во вторых читай регламент, а салоне должен быть свежий воздух, то есть должен быть его приток, помимо этого должна быть средняя, комфортная температура воздуха для человека, а это 23 градуса +/- мелочь.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Нужно опросить участников, и правильнее скорее всего окажется оштрафовать компанию, на сумму иска "виновнику", в кратном размере по числу пассажиров, и выдать им эти компенсации. В следующий раз у них не будет стоять вопроса, от слова "совсем", платить или нет за подключение наземного оборудования. Только драконовские меры выровняют качество сервиса для обывателей отдыхающих или готовящихся к отдыху в нашей стране. От перераспределения активов банкрота, место не опустеет, а ФАС должен нормально выполнять роль регулятора для монополий как в любой нормальной стране, дробить/регулировать поглощения или требовать обоснования цен.

Это сообщение отредактировал fade - 13.07.2021 - 10:12

Ага , заебись отмазываются.А заранее (перед посадкой людей) всю эту хуету нельзя подключить?Ну чтобы пассажиры садились уже в комфортных условиях?

а была ли она угроза жизни? например если б я был в том рейсе, и мой ребенок или сосед или я сам начал чуствовать себя плохо, яб обратился за мед помошью. Это был бы факт, что была угроза жизни и здоровья. В данном же случае кроме пиздежа о том что было жарко душно и люди умирали прям находу, нихуя нет.
Я думаю в ближайшее время, обнародуют реальную картину, ибо сомневаюсь что на подобном самолете нет аналога метеостанции следящей за микроклиматом на борту.

А вы всегда видео снимаете когда в самолёте кондиционеры работают? А зачем? =) Блять, у меня 150+ перелётов. Самыми дешевыми авиакомпаниями страны, да я на таком джамбо этой же авиакомпанией в июле/августе неоднократно летал. Не бывает там невыносимых условий по вине авиакомпании. Там невыносимые условия по вине уебанов и больше ни по чьей! Вот пруф одного из моих перелётов, возможно даже этим же самолётом в самое пекло года, ещё и на солнце, ещё и вечерний, то есть он весь день на солнце, а не в три часа ночи когда на улице +20. И там всегда нормально. Просто мужик долбоёба кусок и никаких других причин нет в этой ситуации. Вообще нет. Совсем нет.

лично я, предпочитаю дело до скорой не доводить, если можно не доводить.

Это прописано в санпине для общественного транспорта.
В летнее время не более 25С

Так что обязаны, даже если об этом не написано в билете.

aleksmishin

Гм...А были случаи, когда воздух кончался? Хоть один? При том, что задержка рейса, охуевшие АК, различные неисправности и т.п., судя по комментариям здесь, вполне обыденное явление.

Да уж малоприятного. Летел я как-то летом в конце 80-х из Ростова-на-Дону. Нас продержали на перроне, а потом запустили в самолет. А он сука нагрелся на солнышке. Я реально чуть сознание не потерял. В себя стал приходить когда кондишн заработал в салоне.

Ну по поводу неудачно умного это ближе к тебе, по черепушке постучи, может чего проснётся там.
В регламент перевозок входит и температура на борту, а так же циркуляция воздуха.
Для тебя, "умного", табуретка не может соответствовать уровню безопасности и КОМФОРТА. Так что обломись, но терпила вроде тебя сглотнёт.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Дэниэлс

Некоторые отдыхающие предпочитают реально гробить своих детей только ради того, чтобы свою задницу в море пополоскать и брюхо на солнце погреть. Когда я вижу, что в дикую жару тащат с собой младенцев или просто маленьких детей - мне таких говнородителей придушить хочется.

Так вот если есть регламент то по нему и надо действовать. Если б все эти пятьсот человек ебанули бы на авиакомпанию коллективный иск на ахулиард рублей, пусть проиграли бы суд, но создали прецедент, потом ещё и ещё, тогда компании бы задумались над соблюдением правил перевозок. А так, из этого мужика сделают виноватого да ещё так что в следующем самолёте пассажиры на любой беспредел побоятся рта раскрыть.

Правовая безграмотность порождает правовой беспредел.

Но хомякам похуй, им революция нужна. Чтоб один за всех боролся и страдал.

Да, конечно. Особенно хорошо заметна разница между Мюнхеном и Домодедово. Если вдруг автобус, то у них свободно, а у нас набивают до отказа. У них грузчики спокойно разгружают, особенно не торопятся, но багаж приезжает быстро, а у нас они же все в мыле, потому что у них по штату людей больше выделен с большей зарплатой, но почему-то перелеты по России не дешевле.

Претензии аэропорту должна предъявлять авиакомпания, это ее субисполнитель, т.к. пассажир с аэропортом в денежные отношения не вступал.

Задержка рейса да, бывает часто, но при этом в салоне работает свет и кондей, а так же идёт циркуляция свежего воздуха.

Размещено через приложение ЯПлакалъ