Самолет Баку – Грозный авиакомпании Azerbaijan Airlines потерпел крушение в аэропорту казахстанского Актау

А ещё они просили скворешник.

А если-бы на Украине-то визитку Путина!
Не похоже зона поражения на работу ПВО. Слишком маленькая площадь. И разнокалиберные отверстия. Больше похоже на то, что какой-то объект влетел в самолёт и взорвался...

Это сообщение отредактировал Illustrator - 25.12.2024 - 17:02

Можно узнать откуда данные?
я без сарказма или подкола.
на флайрадаре есть данные до Каспийска
04:25 UTC
30 000 FT
402 KTS

Следующие данные
06:07 UTC
3 525 FT
275 KTS

и там он уже видно что петляет

Долго думал что же произошло. Чурки обнюхачились насваем и давай газовым баллоном по салону кидаться. И не было никого кто бы это опроверг или всё таки генномодифицированные укродятлы под индексом 57Э6Е напали и отдолбили сзади

Это сообщение отредактировал Puppi - 25.12.2024 - 17:04

Судя по по фото в телеграмме укроина уже четвертый гражданский самолет заебенила

А, простите, дрон украинский его тогда где атаковал? Если это не ПВО? В Актау что ли? Одно из двух - или взрыв изнутри, или - учитывая повреждения от множества шрапнельных элементов - ракета ПВО.

Срочно сбили такой же самолёт и продырявили хвост. Что бы сделать очередной фейк и кинуть тень на Россию матушку. Но прокололись, не ожидали, что ты такой внимательный

Это сообщение отредактировал BegemotTM - 25.12.2024 - 17:03

Вот ключевой момент этой катастрофы.

Что-то случилось с самолетом ЧЕРЕЗ ЧАС после вылета.
Там время полета Баку-Грозный как раз 1 час. Через час самолет был уже около Грозного и готовился к посадке.
То есть, над территорией чечни, при снижении или заходе на посадку, что-то случилось с самолетом. Экипаж передал сигнал бедствия и самолет отправили в другой аэропорт.

Из других источников говорят:
В Грозном был введен план "ковер" из-за угрозы беспилотников.
В Грозном был туман.
В самолет попала стая птиц (Как пилоты могли опознать, что это были именно птицы ?)

ну и для справки.
ПЗРК "Игла"
вес - 10кг
высота поражения до 3.5.км
боевая часть 400гр.
И сколько их там в Чечне есть и какой за ними контроль???

Это сообщение отредактировал Sergei107 - 25.12.2024 - 17:12

Тоже не сходится, если ты поражен ПВО и у тебя неуправляемый самолет, то лететь через море хуй знает куда в соседнюю страну - это ну такое, даже с учетом тумана, если тебя на посадке на территории России условным "панцирем" угостили в Грозном - то шансы долелеть и приземлиться в Актау сильно ниже чем упасть в Каспийское море.

Ближе более было некуда.

Кто сбил боинг. Серия 2.0….
Зы. Места тут гиблые…

Падение давления в гидросистемах может быть и не мгновенным. И то, что самолет не управляется можно распознать не сразу в этом случае.

Туман (если был, конечно), самолет херово, но управляется. Садить вслепую в холм какой? Вероятно, выбрали вариант лететь туда, где визуальную посадку можно сделать хоть куда. Опять же, про ракету они могли и не знать. Неисправность и неисправность. Дотянем...

Это сообщение отредактировал Mourner - 25.12.2024 - 17:12

Нельзя им мощнее рогатки ни чего выдавать)))

В 2001 году Ту- 154 над Черным морем случайно сбили во время учений. А еще три откуда взялись?

Ситуация сейчас следующая.
Борт Азербайджана.
Упал в Казахстане.

То есть бортовые самописцы в руках Казахстана, как и весь самолёт с пассажирами разных гражданств.

Т.е. разбираться будет в катастрофе Азербайджан и Казахстан. У нас они могут попросить предоставить какие-то материалы ОК.
Пока получается они во всем виноваты. Не, ну сначала конечно хохлы, а потом уже они. А оно им надо? Оно им точно не надо.
И естественно, они все разложат по фактам.
Ждем результатов всеобщего решения.
Оно ну очень непростое и неприятное.
https://t.me/fighter_bomber/19311

Там тройное резервирование по всем каналам.
Самолет сперва еще был управляем, но потом все хуже и хуже.

Так панцирем на эшелоне не собьешь, это только на посадке, а на посадке вроде как ближе то куда садишься.

Ну если тебя бармалеи из ПВО хуячат, то садится к ним, так себе затея, они тебя на земле то и прикопают, не?

... или, скорее, что это осколки самого же самолёта, когда он взрывался при ударе об землю.

Это дон ахмат после попадания в казармы,укничтожил большой дрон.Ахмат сила.И это реально правда.

"Игла" бы навелась в двигатель. Там тепловая головка самонаведения.

Да ладно!!! Даже аэропорт вылета был ближе, чем Актау.

Вот турагентша что рассказала. ( если было, пардон)
"Когда мы уже приземлились, было два удара. Я держалась за кресла. Правую часть всю снесло. Передняя часть взорвалась. Когда я пришла в себя, увидела, что мне зажало ногу"
Рассказ выжившей после крушения Embraer в Актау турагента Кристины из Владивостока. С её слов, перед столкновением самолёт кружил в небе около часа. Бортпроводница предупреждала, что будет жёсткая посадка, говорила, нужно будет пригнуть голову. Во время снижения почувствовали удар по борту, похожий на то, что в двигатель попала птица.
Пилоты говорили не на русском языке, поэтому Кристина просила соседку по месту в хвостовой части самолёта переводить ей, о чём сообщают. После столкновения с землёй девушка потеряла сознание. Придя в себя, увидела, что у неё зажата нога — самостоятельно вытащила её и вышла из салона. Там её встретили медики и сразу госпитализировали.

И кто же мог влететь на высоте 9000 метров?
Наверное стая разнокалиберных дятлов.

Дроны летят низко 50-200 метров, и медленно 160-200км.
Самолет летит со скоростью 800-1000км.
И не влетел объект, шрапнель от внешнего взрыва.
Напрягись, нужно версию придумать.

Напоминаю варианты по МН17: нефиг летать в нашем небе, диспетчер Карлос, летчик Волошин, трупы уже были не свежие, документы у трупов были поддельные, пропавший за пол года до этого боинг, блуждающая ПВО, 100% фото со спутника украинский штурмовик, нашлись скретные карты с украинским ПВО, у нас кубики, а там щарики, свидетели отчетливо видели укр флаг на самолете на выстоте 10км и тд.
Эти все версии были по федеральному телевидению.