США ввели пошлины в 104% для Китая

Вот тут я не понял.
Получается, что основной потребитель продукции европейской фармацевтики не европейцы а американцы??!
Фармацевтическая промышленность - не металлурггия - она жрёт в разы меньше энергии!!!

Какие то мелкие у вас цифры. Мне помнится товарооборот там порядка 5 триллионов в год. Поэтому очень интересно началось. Любопытно, что европейцы заговорили о своей платежной системе, а еще недавно так критиковали нас за систему мир. Как быстро все переобуваются. В общем очень интесно наблюдать, но дела в мире закручиваются весьма серьезно. Что Украина, что Тайвань… уже как то вторично на фоне разборок Трампа с Европой и Китаем

Размещено через приложение ЯПлакалъ

По мнению китайцев это будет выглядеть так.




Это сообщение отредактировал SeVJ - 9.04.2025 - 00:06

вангую: китай соснёт, у него большая зависимость от рынка сшп

Главное чтобы след не был коричневым!

А почему я должен верить ютубу? Китайский автопром подминает мир под себя. Давеча вон сангйонг ( все вот ждут возвращения корейцев - вернулись, реклама идет) подписал договор и все модели будут теперь у них на платформе чери. Дождались корейцев? И это ведь не только кгм. Китайский автопром поглощает мировой автопром медленно и верно, тихо и скромно. Но я конечно буду верить ютубу что Китай говно

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Будут, если будет чем платить.

Не факт. Не факт, потому что в данной ситуации и рынок сша легко может оказаться под вопросом как таковой. Мне вообще не понятно зачем штатам на Китай так наезжать. Чего им делить- весьма удобный же симбиоз был. Так что в этой войне ( торговой между Китаем и сша) я даже прогнозы боюсь делать.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А не нужно Ютюбу верить, купи китайца, и убедись, что это говно...
Если сравнивать с Кореей, Японией, Германией. Если с буханкой - то норм.

Бедные американцы, этож как они теперь Черри Тиго и JAC себе привезут. Так и будут на своих F-150 кататься.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Так , сначала надо вернуть и начать производить , а потом пошлины вводить

ну и что конкретно должны закупать Вьетнам и Камбоджия в Америке?
они свои майки и тапочки в Америку продают, а американские товары им нахер не нужны.

во вторых, как ты заставишь конечных покупателей брать американские товары? по американским ценам.
или это госудаства должы закупать и куда-то складывать ?

Это уже не торговые войны, это цирк... блядский. Но смешной.

А сейчас все лидеры мировых держав ебанулись в край. А лидеры стран помельче подливают масла в огонь. А в целом, наш состав на всех парах несётся под гору в стену, а в кабине наркотический угар с драками, истериками, горой наркотиков и алкоголя.

Сначала надо начать готовить и обучать персонал. И вот тут уже возникает проблема. Молодые граждане США не хотят получать профессиональное образование ( уровень пту), а мигрантам это в хер не нужно

Желаю Трампу отжигать как можно дольше

если на пальцах:
китайский автомобиль на технологиях которые они посмотрели у Европы и Штатов за счёт дикого объема выходит 10 тысяч енотов
точно такой же автомобиль но американской сборки выходит к примеру 15 тысяч енотов )
чтоб не дать умереть внутреннему производителю, вводят пошлины)
но это ТЕОРИЯ)

на практике, например у нас , АвтоВАЗ начинает наглеть т.к. конкуренция снизилась и вместо попыток инвестировать в исследования/улучшить и изобрести чето новое , пока у тебя благоприятные времена, начинает понижать затраты - моментально увеличивая прибыль )

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Китай заморозил свою страну и промышленность почти на два года в эпоху COVID и каким-то образом не обанкротился.
Так что замораживание торговли только с США как-то переживет.

Но интересно, как США будут выживать без огромного ассортимента китайских товаров - от носков до телевизоров?

Мой совет местным экономистам - проверьте, из скольких компонентов состоит автомобиль или другая техника, произведенная в США.

И самое главное - откуда берутся эти компоненты?
Неужели они производятся в США?

Небольшая подсказка:

https://motorway.co.uk/sell-my-car/guides/w...-parts-of-a-car
https://www.spainautoparts.com/en/blog/how-...does-a-car-have

Это сообщение отредактировал Chakamalon - 9.04.2025 - 00:35

Трамп подумав про налог на утилизацию ебанул просто налог на всё

Глобалистская ситуация 2020 - тоже.
Штаты отдавали часть своих рынков за лояльность. Европе, Китаю, Японии и.т.п.
И отдали настолько много, что сами начали беднеть, что проявилось в их неспособности хотя бы стабилизировать свой госдолг, не то что уменьшить.
И, кстати, беспрецедентный рост госдолга в США начинается в 80ые, именно тогда, когда начали выносить за границу промышленное производство.
Так что Трамп и нынешнее руководство США в значительной мере просто возвращают себе свое, что бы там не говорили профессиональные экономисты.

люди в серьез думают что китайские товары это зубная щетка, вибратор и Кепка с шильдиком Мад ин Чайна)
а погуглить хотя бы крупнейших производителей SMD , уже за гранью возможного)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

в лучшем случае договорятся. в худшем пошлины там где заменить нечем - оплатит американский потребитель. там где есть - тоже заплатит потребитель, но меньше - замена всегда или дороже или хуже. китай займет место тех кто переориентируется на сша на других рынках, но достаточно сильно потеряет в марже и объемах. а так как в китае и так перепроизводство - возможны достаточно неприятные последствия.
рф превращается из токсичного партнера для китая в очень ликвидный актив - дешевые ресурсы, хоть и маленький но рынок, а терять осталось только в отношениях с ес. а так как трамп и с ес войну начал - есть шанс что ес особо козлиться на китай за это не будет.
для украины все выглядит очень плохо. то что там рф размечталась про херсон и запорожье - конечно хрен чего выйдет, разве что в виде руин, но придется договариваться в очень слабой позиции. без потери территорий договориться не получится.

Видимо это ты что-то не понимаешь. В "рассчётах" балланса торговли имени трампа учитывались только материальные товары производимые в США, но не учитывались услуги которые страны покупали у США. Потому эти рассчёты показывают только хуиту. Взять, к примеру, американскую ВИЗА, она обрабатывает очень большой процент безналичных оплат по всему миру и получает процент с каждой такой транзакции практически чистой прибылью, и платить с неё налоги в США.

Ну и о чём с такими "экономистами" договариваться? Вон европейцы уже заговорили, о том что неплохо бы с Виза и Мастеркард перейти на что-то своё. И в целом рынок услуг он такой, их довольно просто скопировать, и там главным критерием являются надежность и стабильность поставщика. Трамп этой выходкой как раз и подорвал критерий стабильности американских поставщиков услуг. И если ранее европейцам нахрен не нужна была замена для Виза и Мастеркард, то теперь понадобилась, и реализовать её не проблема, а вот вернуть доверие американцам будет очень не просто после таких кульбитов и кидков.

фраер же

Вьетнам это не только майки и тапочки, это уже такой-же сборочный цех как Китай
Вьетнам один из крупнейших экспортёров в мире
экспорт составляет 354,5 млрд долларов и импорт – 328,5 млрд долларов.
Для Китая именно Вьетнам четвёртый крупнейший торговый партнёр (после США, Японии и Ю.Кореи)

Основные торговые партнеры Китая в 2024 году:

Страны АСЕАН — $982,3 млрд;
Из них:
— Вьетнам — $260,6 млрд;
— Малайзия — $212 млрд;
— Индонезия — $147,7 млрд;
Страны Евросоюза — $785,8 млрд;
Из них:
— Германия — $201,8 млрд;
— Нидерланды — $110 млрд;
— Франция — $79,5 млрд;
США — $688,2 млрд;
Страны Латинской Америки — $518,4 млрд;
Из них:
— Бразилия — $188,1 млрд;
Южная Корея — $328 млрд;
Япония — $308,2 млрд;
Страны Африки — $295,5 млрд;
Из них:
— ЮАР — $52,4 млрд;
Россия — $244,8 млрд;
Австралия — $211,2 млрд;
Индия — $138,4 млрд;
Великобритания — $98,3 млрд;
Канада — $93 млрд;
Новая Зеландия — $20,1 млрд.

Вьетнам является третьим по величине торговым партнером Южной Кореи, и так далее.

Это сообщение отредактировал Bahmut - 9.04.2025 - 00:55