"АвтоВАЗу" грозит приостановки работы из-за провала продаж автомобилей

Работал на окнах и подбил товарищей поднять бучу из-за маленькой з/п., послали всех нахуй, но- был большой госзаказ и за забором желающих не нашлось. Всех кроме меня вернули обратно с повышением з/п в ДВА раза.
Правда мы не говно делали, а качественно.
ЗЫ: Если работяги согласны делать глвно за копейки, то нахер они нужны? Как и их продукция и управляющие!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Да. Поднимут пошлины и запретят ввоз даже китайцев. Утильсбор еще можно поднять. Но обязать утилизировать все авто старше трех лет за свой счет.
Так... что ж еще можно придумать чтобы оживить дохлую лошадь то...?

Угу, а конский "утильсбор" и конские пошлины - это разве не господдержка?
Снизьте цену своих поделок на тот же размер, на который увеличивается цена иномарок при этих накрутках - и ваши авто сразу начнут брать.
Но нет - тогда же работу организовывать надо будет нормально, а не ныть постоянно и госдотации в карман класть.

вобще руководство решает

"варяги" из рено вполне наглядно это продемонстрировали

непосредственно на примере автоваза


выпросить перкупить взять в аренду манагеров того же хавала

и разрешить им пиздить тальятинцев железными палками...

Им, скорее всего, похуй на твое недовольство

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вы так, батенька, дойдете и до разбора правительства и депутатов
А, потом, ЦИК и выборы пересмотрите ?
Такая же там алчность и мёртвая хватка за место у кормушки, как и на АвтоВАЗе.
Только уровень - повыше.

Яндекс выдает что на Ваз 37000 человек, на мой взгляд проще их переориентировать, чем вся страна страдает от продукции этого недозавода! Закрыть его к чертям! Хватит заставлять людей покупать это говно! Руководство проверить на растраты всех гос субсидий!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Охуенные дефективные управленцы в Автовазе

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Полезным пусть займутся чем нибудь, работники эти херовы

Накой хер эти машины нужны за такие деньги

Размещено через приложение ЯПлакалъ

откроют Тойоту ,Форд или Ситроен.хоть норм авто будут

может наконец Богоугодными делами займутся, а не вот этим всем

А у них все хорошо! Они с Китаем совместные проекты делают во всю, альтернатив Газелям нет на рынке, а малотонажный транспорт один хрен нужен! Так что газ повезло еще

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Классический пример фразы "Усеруся, но не покорюся!", только "Разорюся, но цены адекватные не сделаю!"

Я вот иногда думаю. Почему у нас господдержка бывает только АвтоВАЗа? Как насчёт господдержки граждан? Такое ощущение, что у нас как в фильме Кин-Дза-Дза:
- А правительство на другой планете живёт, родной.
То есть вообще не видят, что творится с ценообразованием на автомобили. Ладно, "Веста" за 500к это из далёкого прошлого. Всё течёт, всё меняется. Пусть будет лям в нормальной комплектации. Но не два же сука с половиной! Совсем ебанулись. Но, нет... пусть собранные тазики лучше сгниют нахуй, чем мы снизим цену. Хуй вам, а не машину, дорогие соотечественники.

Эти дебилы за столько времени не поняли что на СВО надо:
- Нива пустая, но дешевая
- Багги на основе той же нивы, но дешевая.

Все для этого есть, еще со времен СССР.

Но нет, как привыкли просить денег и делать говно по бешеным ценам, так и хотят жить ничего не меняя.

Их походу устроит только как в СССР, машина по талонам и только ВАЗ.

Снизить цены и повысить качество, не это нереально.

А почему в этой ситуации надо помогать именно АвтоВАЗу? Не сталелитейной промышленности или там, киноиндустрии, а именно АвтоВАЗу?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Нельзя до бесконечности помогать заводу,когда ему самому ничего не надо.Они рассуждают примерно также:
-Плохую продукцию мы делаем или хорошую,да пофиг,всё равно купят,ибо деваься народу некуда.И правительству деваться некуда,поэтому будут помогать градообразующему предприятию.
Это путь в никуда.Если сам завод со своим руководством во главе не хочет развиваться и двигаться вперёд,то нужен ли такой завод?Ему итак такую фору дали,введя поистине нереальные пошлины на импортные авто ввиде утиль сбора и что?Чем выше утиль сбор-тем ниже качество ВАЗа. Когда ВАЗ 2008 года выпуска покрашен лучше и гниёт меньше чем ВАЗ 2023 и 2024 года
Представь напоследок ,что у тебя есть близкий родственник,которого ты учишь,кормишь и содержишь.А тот ни в какую не хочет работать.Так и будешь его до самой его пенсии содержать,поить и кормить?Или всё скажешь,что хватит дорогой,всё что мог я для тебя сделал,теперь давай сам барахтайся?

И кстати о себестоимости. Наш завод лет 10 поставлял жгуты проводки на ВАЗ. И что бы заключить договор на поставку, надо 10% от суммы договора занести. И так каждый год. . И естественно, эти проценты мы потом включали в стоимость продукции. И так так ВСЕ комплектующие. Вот и получается, что ещё на этапе производства себестоимость космос, а на качество комплектующих никто не смотрит. И машина получается дорогая и гомно. Каждый год надеялись, что система изменится, но нихрена.

На япе у людей какая то биполярка. Те же темы но про авиацию - проклинают Гайдара, и всех тех кто «загубил» отечественную авиацию и закрыл заводы, мол пожинаем плоды. Все согласны и неистово плюсуют.
В теме про автоваз, да закрыть нахуй этот завод -и оставить страну без автопрома, у японцев купим и у китайцев- тоже плюсы лови.

Нахуя закрывать завод? Машины делает - делает, просто не берите если не нравится.

Аполитично рассуждаешь, слушай
Это же вечная золотая жила - субсидии из бюджета, свои люди клепают говнозапчасти и возят из Китая. Откаты, распилы, все как надо. Само производство - это чисто так, побочная деятельность.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

"грозит приостановки")). Школьнег, не пеши больша.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Импортозамещение во всей красе. Импортозамещали-импортозамещали и доимпортозамещались.
Кто будет массово покупать это поделие и китайцев, если народ обобрали за последнее время. Ценами, процентами кредитов и повышением платежей?
КИА, Хендэ и прочие Рено-вольксвагены, раньше как пирожки отлетали. Недорого и сердито. Качественный средний класс.
Настоящую цену жигулям можно узнать в странах производителей мировых брендов авто. Просто выставив ВАЗы там на продажу в пересчете рублей (которых за них просят) в евро или долляры. И всё.

Это сообщение отредактировал ТомДжоуд - 4.04.2025 - 17:28

Zuke

Так выбора то нет. Этот говнозавод не хочет честной конкуренции и лоббирует повышение пошлин и утиля. Именно из-за него растут цены на авто. Он как пиявка. Без него всей стране будет легче.

Можно не закрывать, а просто отменить пошлины и утиль. Он сам закроется за 3 месяца.

Это сообщение отредактировал persey4ik - 4.04.2025 - 17:31

Эта религия - стяжательство.

Размещено через приложение ЯПлакалъ