Водители такси премиум-класса готовы бастовать

Каждый должен получать столько на сколько оценивает свой труд.

Можно быть инженером и пинать хуи за 100к и быть таксистом ебаша по 250ч в месяц за 100к.

Это сообщение отредактировал Artyr555 - 9.12.2019 - 09:41

Ушёл с ГИПа в бизнес таксо. Все хотят дешевых рабов из хохланда. Жаловаться не буду, сменил 3 авто.
Заработок должен отражать трудозатраты. Про обезьян - вообще хуйню написал.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я 10 лет назад плотно занимался строительством. Очень часто краны в Аренду брал. Стандартный кран с вылетом стрелы до 20 метров стоил на смену в районе 10 тыс. руб. Один раз понадобился кран поднять груз на высоту 27 метров, пришлось нанимать кран по цене 80 тыс.руб. за смену. Причем поднять нужно было только лишь один вентилятор. Но моему удивлению не было предела когда нужен был кран для демонтажа башеннго крана. и на эту работы вызвали единственный в своем роде кран либхер гп1200 тн. стоил он пипец каких не суразных для меня денег. Но когда я увидел целый автопоез и то как все это двигалось, я больше не удивллся о стоимости. Так же и о авто премиум сегмента. То что есть данная услуга, значит есть спрос. Яндекс охуел со своей комисссией. Люди пытаются отстаивать свои права. Не пойму, что в этом плохого. Так нет, они автоматически становятся пидорасами. И самая главная черта нашего человека мне больше всего нравитс. "Я" специалист, должен получать дохера. А остальные, не устраивает, идите на завод работайте.

Да у нас как тут не послушай. так всем надо быть профи...

Все должны быть спецами 80лвл иначе "БЕлая кость" запрещает им зарабатывать больше 30к!

А в чем, собственно, дело? Почему так дружно возмущаемся? Мы - свободные люди в свободной стране и вправе отстаивать свои интересы в соответствии с действующим законодательством. Вы пользуетесь их услугами? Нет? Тогда почему вас это должно волновать? Если пользуетесь и вас напрягает повышение цен - можете обратиться к опыту англичан.
В свое время в Лондоне объявили забастовку вокзальные носильщики и таксисты. Лондонские аристократы решили, что не позволят себя нагибать и сами стали работать носильщиками и таксистами - бесплатно! Распределились между клубами, кто что делает - и вперед. Забастовка продержалась неделю, потом все вернулось на исходную. Вы готовы поступить так же? Нет? Ну так и не бухтите, уважаемые джентльмены.

Зачем быть профи. Нужно получать зарплату, что бы на еду, налоги и квартплату хватало. Остальное баловство, все беды от высоких з/п.

Итак :яндекс поднимет ценник на 5%, потом даст скидку 5%,а в итоге таксист не заработает 30 %, а в gett всего 20%,поэтому все будут бастовать, но никуда не пойдут?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Лайвхак : не покупать машины за 5 млн в лизинг, чтоб не тратить на них 260 в месяц и жить спокойно.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я не понял, вместе с комиссией подорожают и поездки, в чем проблема?

Бомжом или на завод или может грузчиком? Как же вы не поймете, чем больше люди будут брать кредиты, кредиты на деловые цели, тем больше будет денег доставаться всем остальным.

не, не подорожает

Это сообщение отредактировал rameel - 9.12.2019 - 10:11

Яндекс охуел, если честно. своей политикой он толкает водил на нарушение ПДД, подвергая опасности жизнь и здоровье пассажиров.

Там русским языком написано - В частности, для тарифа Premier, где работают такие автомобили, как Mercedes S-класса, Maybach, BMW седьмой серии, Audi А8, комиссия вместо 19,5% составит 24,3%. Также поездки по этим тарифам подорожают и для пассажиров,

А как еще используют бэху семерку те,кто таксует на на ней?

Когда нагинали Платоном - я молчал , я же не дальнобой .
Когда нагинали Пенсионной реформой я молчал - я же не пенс .
Когда нагинали врачей , я молчал - я же не врач .
Когда нагинали Мусорным полигоном , я молчал - я живу далеко от Шиеса
Когда хотели добывать никель на Хопре я молчал - я живу далеко от Хопра.
Когда нагинали таксистов и маршрутников я радовался - туда идут только маргиналы .

Когда нагнули меня , я все осознал в том числе и неизбежность хуя в жопе . Но все только порадовались , что сегодня ебут не их .

Вот так всех и передушат , под радостное бугага окружающих ( по впечатлениям от комментов первонахов)

Таксисту вообще никто не мешает зарабатывать столько сколько он захочет, вот вообще ни разу, хочешь пользуйся раскрученным брендом яндекса и отстегивай ему процент который он сочтет нужным с тебя брать за заказы под его брендом, а хочешь работай сам на себя, ищи клиентов, делай рекламу самого себя и т.д. никаких проблем в этом нет. Создал ИП, и работай на себя не платя никаких комиссий никому.

было дело, заказал подобную поездку за весьма адекватные деньги
долго потом общались с водителем, что у них там в этом сегменте творится, после того как он встретил меня у авто широко распахнув пассажирскую дверь, как швейцар, чуть не с поклоном
я был весьма обескуражен такой встречей и объяснил ему, что я не шейх арабский и мне "не в падлу" и самому за ручку дёрнуть, на что он с накопившейся внутри горечью за всё вытворяемое "эффективными менеджерами" рассказал о том возврате к рабовладельческому строю, который им навязывают
сошлись на том, что этих "мальчиков в костюмах" не мешало бы вернуть в реальность старым пролетарским методом

Это сообщение отредактировал z1305 - 9.12.2019 - 10:36

Не подорожает, тк Яндексс сам и устанавливает тарифы.

Допустим раньше было. 1000р и 18 процентов тебе 820р оставалось. А сейчас будет 1000р минус 23 процента в итоге 760р останется. Плюс если через прокладку рабтаешь то еще дополнительно отдашь им около 5 процентов

Короче раньше 23 процента отдавали как бы, а станет 28 процентов, считай с 1/4 до 1/3 себе начнут оставлять если грубо считать.

По факту дополнительно еще 5 процентов с таксиста будут забирать. Оттуда и вой.

Это сообщение отредактировал Artyr555 - 9.12.2019 - 10:41

Тыжело быть туповатым? Ну тогда прямее. Ты посмотри сколько и чему учиться пилоту, чтобы его допустили за штурвал. И сравни это с книжецей ПДД, которую должен знать таксист. Может, ответ в голову сам придет.. хотя, судя по всему, вряд ли...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

С нетерпением жду момента, когда смогу проехать на беспилотном такси.
Хотя, честно говоря, и сейчас цены на экономе настолько низкие, что самому непонятно на чё таксисты живут. Сам прикидывал во сколько обходится содержание авто, понял что это ОЧЕНЬ дорого.
И вот момент когда таксисты станут ненужны, всё приближается. Куда потом все эти тысячи человек пойдут работать - непонятно.

Ага подорожает... Ну ты сам подумай, дорожает комиссия, даже если тариф повысится (что в условиях рынка такси маловероятно), то комиссия еще больше станет.
Такси в общей массе дешевеет для пассажира.

Вот если бы таксисты сами ставили цены, тогда да возможно и отбилось бы это.

Кстати да щас у таксистов есть такая фишка, что на малопопулярные направления они могут свою цену ставить.

Это сообщение отредактировал Artyr555 - 9.12.2019 - 11:03

Ну дык пилоты и по 300 тыс так то зарабатывают. 100к для таксиста в москве это нормальная зарплата я считаю, человек не ленится. кружится вертится по этой Москве.. Что в этом плохого?

Там вопрос стоит что пилоты тоже извозчики и, получается, от таксистов ну ничем не отличаются..

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Не видел я такой фишки. И да, мне будет абсолютно насрать, сколько он там хочет поставить на "малопопулярное направление", сколько приложение покажет, столько и получит.

И насчет подорожания вы причины и следствия путаете. Поездки подорожают из-за возросшей комиссии. Поэтому я и не пойму, в чем на этот раз проблема у таксистов? Ну подымется на 5% комиссия, и поездки подорожают допустим на 5%, так они еще и в плюсе небольшом будут по сравнению с текущей ситуацией.

Так же не могу понять, что им в Яндексе не нравится и зачем они тогда там сидят? В Ситимобил поездки вдвое дешевле, а таксисты почему-то довольные и прут туда потоком.

Это сообщение отредактировал PavelG - 9.12.2019 - 11:23

А как же - хотим как в Париже?

Эммм... вы всерьез полагаете, что у таксиста и пилота абсолютно одинаковые функции, объем необходимых знаний и подготовки и ответственность? *фейспалм.жпг