Долг АвтоВАЗа превысил 100 млрд рублей

А не пробовали жить по средствам, не выплачивать миллионные премии топ манагерам

...Какую фписду платформу ? Платформу Карл
На ВАЗе еще не разобрались со стеклоподьемником и центральным замком

Это сообщение отредактировал elkimotalki - 17.02.2023 - 23:44

Я хуею!!! Предприятие у которого по сути не осталось конкурентов, на тазы которой при любых обстоятельствах есть массовый спрос, предприятие которое стимулируют господдержкой и льготными кредитами, которое свою продукцию продает в тридорога чем ее себестоимость, и ОНО ИМЕЕТ проблемы с долгами???!!! Да они блять сами должны кого хочешь кредитовать!!! Сука Тэсла должна кредитоваться у Автоваза! Че за хуйня?! Тазы по 2 миллиона, а они блять с кредитами разобраться не могут?
Меняйте нахуй менеджеров! А лучше сократите их нахуй, хуже точно не будет!

Это сообщение отредактировал m00nman - 17.02.2023 - 23:12

Гос-во льет миллиарды в компанию, поддерживает, а долги остаются. Это ж схема.

Наветное потому, что не делается аудит?

Может ну его нахуй, этот автоваз, закопать уже.
Куда бабло идет? Предприятие постоянно в убыток работает? Кто знает, разъясните.

Посмотри кто хозяева автоваза.

Ты понимаешь какая шляпа ...
Конкурентов , ну условно да , назовем что не осталось . Но как всегда есть свои нюансы .
А вот по чесноку , что сейчас выпускает Автотаз ? Да нихера ! И сюда доплюсуй то , по какой причине теперь только черным цветом .
А что может ? Карбюраторную шоху? Ну допустим ( хотя даже шоху . есть некоторые сомнения ) . Так это говно на выходе на вес ( то единственное на что оно годится ) один хрен стоит меньше себестоимости . Откуда возьмутся деньги , Зин ?

Максимка Соколов же креатура Василия Сопромадзе , хозяина Корпорации С, клерком мелким бегал у Васятки пробивал возможность застройки и уничтожения памятников в СПБвсяким говном , Василий и дальше этого еблана двигал и в КУГИ и далее

Вася бенефициар и предстоящих вливаний в Автоваз

Я знаю максимку лично давно и слежу за его карьерными перепетиями, уверен это последний рукойвводитель Автоваза, после него воровать будет нечего

Это сообщение отредактировал ПасторШ - 17.02.2023 - 23:42

Ford, GM, VW
Продолжать?

Хуйню не несите, почти все значимые для государства предприятия поддерживаются этим самым государством.

Там хоть результат видно.

Это ты сейчас на полном серьёзе сравнил эти концерны с Автовазом? Дальше сравнишь их с Москвичом?

Это сообщение отредактировал Soulis - 17.02.2023 - 23:56

И ещё раз продать, но не французам, а итальянцам

Так мы и выпускаем по сути шоху, только в других кузовах! С чем проблемы? С АКПП? Да и хуй с ней, вернемся на механику. С навесным оборудованием? Да мы габаритную бытовую технику параллельным импортом ебашим пиздец в каких объемах и там нет таких проблем. Может нам блять лучше с Мвидео лучше логистов понабрать чем охуенных манагеров с автоваза?
Какого хуя машина на 90 процентов произведенная в РФ стоит как иномарка на класс выше?
На пальцах, условно: Я за цистерну нефти в условно Японии куплю прадик, и за эту же цистерну нефти в РФ не могу себе позволить УАЗик? Че за хуйня? Он ведь собран не из зарубежных деталек?

Это я сейчас на полном серьезе ответил на конкретный комментарий, а не сравнивал одно с другим

А не пробывали закрыть нахрен весь завод ваз? Сколько Модано кормить этих ладопроглотитов🤨

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Завод по производству говна может только убытки производить. Хотя настоящее говно может Прибыль принести, но не ВАЗ

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Во-первых, с чего ты решил, что из бюджета? Где в новости об этом сказано?
Во-вторых - это норма - Суммарная долговая нагрузка Tesla достигла 10,3 млрд долл. Соотношение долга и собственного капитала составило 243%.

Расскажи, что ты производишь, кроме говна?

Блядь я вот чего то непонимя...
Больше чем пол страны ездит на их корытах, а у них вечные долги, при чем не копеечные.
Это блядь какаето черная дыра для воровства.
Не проще сжечь нахуй этот автоваз и построить новый с нуля с чистым бюджетом и новыми людьми?
Так мне кажется подешевле выйдет.
Я хуею, Американское машиностроение в гаражах начиналось на голом энтузиазме, и в 20-30 годах (100 лет назад) любому американцу автомобиль уже был бюджетно доступен.
Что то тут явно хуйня какае-то.
И почему если завод частный то поддерживать его должны мы с Вами? Они сам завод украли у народа а теперь еще и свое воровство в нем на народ повесить хотят?
И каждый год эта хрень повторяется.
У них там прокладка на прокладке, от закупки комплектующих на межотраслевых связях до реализации этого говна населению.
Может пора уже наебнуть этот автоваз?
Так мне это видится.

Это сообщение отредактировал Juk312 - 18.02.2023 - 04:20

Простой вопрос Сколько лет ВАЗ работает и каждый год получает дотации. Умножь количество лет на сумму дотаций получишь бюджет не хилого государства. Вот тебе и мелочь!

Если не ошибаюсь в 2019 году из БЮДЖЕТА авто вазу было выделено 150 млрд рубликов.Так что это очень частное предприятие.

А государство внезапно научилось получать деньги не из бюджета? Эльфы приносят?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Да и не только с бюджета, сколько "заградительных" мер для "отечественного" производства?
Утильсбор, Эра глонас, таможенные сборы.

Я понимаю дотации, когда крупная компания 20 лет нормально работала, поставляла в другие страны авто, занималась СОБСТВЕННЫМИ разработками, ну и тут кризис, да можно и нужно поддержать такое предприятие. А это блядь ЧЁРНАЯ ДЫРА по легальному отъему средств у граждан.

Как там у нас? "А зачем Вам машина? Если у Вас дороги нет"

Согласно предварительным данным, выручка VW в 2022 году увеличилась на 11,5% и составила 279 млрд евро. Ранее компания прогнозировала рост этого показателя на 8-13%. Операционная прибыль без учета разовых факторов в минувшем году, по предварительным оценкам, составила порядка 22,5 млрд евро.
Прибыль Мерседес 2022 год. 14.5 млрд. евро.