Военный самолёт ИЛ-76 разбился под Рязанью и загорелся

Статистику по военке США не выкладывает.
В РФ за прошлый год кроме старья и маломерок типа Ан-26 потерь авиалайнеров не было. В США была авария 777, но без погибших.

Ну, в Казахстане-то такой хуйни точно нет.

и мне ваши минуса просто да такой звезды, я никого не оскорблял тут только за фактом на сегодня ....мож чейто ваш сын там?

"Частично разрушился"

фамилии такие...

русские

Тарту был аэродром совместного базирования,ДА и ВТА.Дудаев командовал дивизией ДА.

Могут быть татарскими, кавказскими. Чем фамилии не угодили?

Да можно по гражданским посмотреть. Там, конечно, не прямая корреляция, но военные самолёты везде обслуживаются гораздо тщательнее. Так что если уж на эксплуатируемых в хвост и в гриву гражданских аварий с погибшими в США не было уже туеву хучу лет, значит, с военными картина примерно аналогичная. Не бывает такого, что в гражданской авиации проблем нет, а в военной сплошные падения... пардон, жёсткие посадки.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну, такое себе про "учебный"... Борт оренбургский, два экипажа. Что можно из Рязани забрать при полете в Белгород? Правильно, что-то про ВДВ, плюс заправиться, чтобы в Белгороде топливо не переводить. На обратном пути снова в Рязань на дозаправку и не сложилось на взлете.
Как и что там отключалось - черные ящики пояснят. Проблема в том, что при выходе двигателя из строя, пробило бак и топливо по крылу гореть начало.

Про "боролись за город" - жить все хотят, даже пилоты, поэтому попытаться сесть в поле - шанс сохранить себе жизнь.

Взрывы могут быть от баллонов,коих там несметное количество,кислород,п/пожарные,нейтральный газ и др.Рвут не хуже боеприпасов.

Какая разница? Сравнивается количество рейсов и аварийность, хоть на количество вылетов, хоть в абсолютных цифрах. Гражданская авиация в США охрененно безопасна.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну да, вояки падают, а на гражданке ни одной аварии за туеву хучу лет. Есть статистика падений амерских вояк на ровном месте?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

blackroot, про учебный - возможно и правда нет. Но два экипажа намекают, что могли, например, вводить кого-то. Цитата, скажем так, из авиационных кругов, на истинность ее я, разумеется, не претендую. Но как я ранее и писал, пожар мог из-за многих причин возникнуть, попадание птиц - одна из возможных.

В любом случае нам стоит дождаться конца расследования, а то упоминание "украинских диверсантов", кажется, появились в теме быстрее чем пожар потух

Это сообщение отредактировал vaisman - 24.06.2022 - 15:05

в Оренбурге Татар полно, только для некоторых это, видимо, открытие

Ищите сами
за 20-й год точно помню минимум 3 случая, по непонятным причинам. Здесь же было. Гугл в помощь
Вояки везде вояки, независимо от времени, места, гражданства и национальности

Это сообщение отредактировал DUnlim - 24.06.2022 - 14:17

Два командира, ил76 без глаз

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Увы, "компетентные люди" правду редко говорят. Засекретят и всё. Или уже засекретили, a priori

25 декабря

На борту разбившегося самолета находился начальник погранслужбы КНБ РК

Упавший под Шымкентом военно-транспортный самолет погранвойск РК Ан-72 летел в Ташкент для переговоров с руководством погранслужбы Узбекистана.

В Сайрамском районе ориентировочно в 30-40 км от Шымкента около 19.00 потерпел катастрофу военно-транспортный самолет АН-72. Члены экипажа и пассажиры погибли. На борту самолета находились 27 человек: 7 членов экипажа и 20 военнослужащих, среди них директор погранслужбы КНБ РК, полковник Турганбек Стамбеков, начальник управления пограничных войск «Онтустiк» (Юг) Павел Доценко и руководители погранотрядов «Кордай», «Сарыагаш» и другие.
После нападения в мае на погранзаставу неизвестных,а официально один боец положил всю погранзаставу - через пол года садят ком состав КНБ в один самолет и он разбивается.Вот тоже никуя не случайность.

Это сообщение отредактировал Ramzes13 - 24.06.2022 - 14:30

Вы на полном серъезе думаете, что злобные украинские нацисты, аккуратно кастрировав 120 человек, вернули их в Россию живыми в качестве свидетелей и вещественных доказательств?

Как бы летчики не относились к СВО они обязаны выполнять приказ командования. Если ты как военный не готов к этому, не согласен с позицией руководства страны, то увольняйся. Единоначалие - основной принцип на котором зиждется армия

Думаю, что даже тупой кремлебот отдупляет, что вылетов ввс сшп больше в десятки, если не сотни раз.

Во время следствия все секретно, а потом уже решают какую причину озвучить, реальную или нужную

пруф в студию про десятки и сотни

большая разница. в идеале надо сравнивать аварийность самолетов одного класса на взлет посадку

так чтобы 172 цесну не сравнивать с Б777

с тем что в Америке хорошо с пассажирской авиабезопаностью никто не спорит

Странно, что вы рассмотрели все версии, кроме самой очевидной. Имеет место беспрецендентная потеря пилотов в войне с Украиной. Кто получше из оставшихся, тоже сейчас используются там. Т.е. средний уровень военных пилотов снизился, опыта у оставшихся меньше.

Так я изначально и писа́л, что легкомоторные в расчет брать не надо, только рейсовые.

Размещено через приложение ЯПлакалъ