"Антонов" представил военно-транспортный самолет Ан-178-100Р

Ни хуя тя прет

С тем рынком сбыта который имел Союз.... Капиталистический мир, заполучив его кризис почти на 20 лет отодвинул. Ты численность населения загугли.

Ты уверен, что верно ухватил нить разговора и мне это хотел написать, а не тому челу? Ведь я тоже самое и имел ввиду.

Три? Да они, сука, за следующие пятьдесят лет, пока будут делать эту эскадрилью, вырвутся в лидеры самолётастроения... Кстати, Антонов же у них китайцы купили, заплатили, а какелы деньги взяли, но сказали, что это шутка была)))

Это сообщение отредактировал ХосеИгнасио - 29.12.2021 - 07:09

Тогда сорри

Дибила кусок.
Ну так разбей вранье?
Слабо так сиби и жуй свои 85рублей

Ну раз ты решил перейти на оскорбления, я продолжу с тобой в том же духе.
Давай разобъем, лживое ты чмо, сравним для примера с Эмбраером, чтобы было понятно, что такое ИЗ ИМПОРТНЫХ КОМПЛЕКТУЮЩИХ:

ВСЁ проектирование и ВСЕ испытания у SSJ(статика, ресурс и пр) велись в России. У Эмбрайера это импорт.
ВЕСЬ фюзеляж и крыло SSJ делают в России. У Эмбрайера это импорт, 4 из 6 "бочек", крыло, оперение - делают за рубежом.
Композиты для SSJ делают на ВАСО, у Эмбрайера всё импорт.
Метал для Суперджета - российский, у Эмбрайера и заклёпки и металл - импорт.
Двигатели наполовину разработаны в России и СОБИРАЮТСЯ в России

А Ил-76, которых построили 3 штуки, это тоже импортные комплектующие, лживое ты чмо? А Ту-204?

Это сообщение отредактировал YasenSvet - 29.12.2021 - 08:18

Это транспортник. Дибила кусок.

А АН, который мы обсуждаем, это что? Говна ты кусок?

А какого года эта картинка?
Есть чё нить поновее?

А что изменилось? только авионику частично начали собирать, а так по прежнему

И крылья! Кстати, дурашка, а прилепи такую же картинку про Боинг или Аэрбас и для тебя откроются сакральные знания про современный авиапром)))

Чего они там так тепло одеты ?
Холодно что ли ?

Молодцы братья украинцы!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ты че, гомосек? Они тебя сейчас за "братья" в жопу выебут))) Хотя, судя по стилю, ты тот ещё жополиз)))

Если это про Украину, то на слове разобрать можно остановиться.

Только куски дебила включают дуру, и типа не знают, что это обычная мировая практика, купить готовое и уже сертифицированное намного проще, дешевле и быстрее, чем конструировать заново. И при создании Суперджета пошли сначала тем же путём, но теперь постепенно процент импортируемых деталей снижают, ибо на "партнёров" с их подъёбками надежды нет.

Что импортозаменили за 12 лет производства?
Куски дебила старательно обходят этот вопрос.
я указал авионику. Уже пошли крылья от МС к Суперджету

раз европейцы подали иск в ВТО, значит импортозаместили уже много чего.
то, что им уже больно - это объективный показатель

Это сообщение отредактировал xli - 29.12.2021 - 11:05

Как же вы заябываете, дуровключатели, отключенные от поисковых систем.

Угу. А остальные - это кто? Не Боинг с Аэрбасом, случаем?

Вот новость от 15.11.2021.
"Компании ВСМПО-АВИСМА и Boeing подписали меморандум о расширении стратегического партнерства. Согласно документу, российский производитель останется крупнейшим поставщиком титана для самолетов американской корпорации.
Соглашение предусматривает увеличение загрузки совместного предприятия Ural Boeing Manufacturing, увеличение инвестиций в научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы, а также производство на ВСМПО-АВИСМА дополнительных титановых узлов и компонентов, помимо закупок сырья и штамповок.
ВСМПО-АВИСМА является крупнейшим поставщиком титана для Boeing Commercial Airplanes. Титановые компоненты ВСМПО-АВИСМА используются при производстве Boeing 737, Boeing 767, Boeing 787, Boeing 777 и Boeing 777X."
via

Кстати, тут вообще весёлая история была.
Американцы сначала внесли ВСМПО в санкционные списки, а потом: "ой, ошибочка вышла!" Ну как внесли, так и вынесли.
С чего бы?

"Ранее в январе Минюст США исключил «ВСМПО-Ависма» из списка компаний, которым запрещено покупать американские товары и технологии из-за сотрудничества с военными организациями в своих странах. В ведомстве признали ошибочность попадания компании в «черный список», поскольку дополнительная проверка доказала ее непричастность к нежелательным контактам.

О применении санкций, ограничивающих доступ к американским товарам и технологиям, в российской компании стало известно в конце декабря."
via

Это сообщение отредактировал kamazenok - 30.12.2021 - 00:28

Это не кусок, это целиком.

а скажите, выпуск в таком огромном количестве 3 единицы, это выгодно экономически?

на "Крымском Титане"