"Ночные волки" выступили против штрафов за езду между рядами. Это они, видите ли, такими маневрами "облегчают дороги"

Один я вижу что тень от байка похожа на инвалидную коляску?

Как же бесили эти мотопедерасты, ночью гонять именно в городе. У меня хоть дом и находился внутри двора но даже стеклопакет не спасал от рева этих драндулетов. Хоть колючку натягивай поперек дороги, народ даже спасибо скажет. От мусаров все равно толку нету.

Нашли кого спрашивать - физрука, отвечающего за строительство.

Заебись, значит когда ты плетешься 30 км/ ч, и в тебя открывают дверь - ты виноват.
Когда поворачиваешь направо из крайнего правого положения, а тебя сносит тачка - ты мудак.
Когда начинаешь движение на зелёный, и тебя со встречки сносит мудак, которому надо налево и который даже не удосужился потом пройти освидетельствование - тебя наверное вообще закрыть надо

Шли бы вы нахуй с такими идеями

Забей, эта ненависть Япа к мотоциклистам уже всем известна. Они же все с нимбами над головой. Их почитать 99% скорость даже на 1 км не превышают, паркуются исключительно правильно, даже перестраиваются точно согласно разметке! Зато едешь по дороге, каждый второй в телефоне, даже не понимает что едет на 2 полосы, поворотник в принципе фантастика.
Вас не поймешь, едешь в полосе со скоростью потока, втискивается мудила, с криками хуле ты машиноместо занимаешь, едешь по "междурядью" так же хуесосят. Паркуешь чтоб оставить полноценное место под машину, тебе мозг делают что припарковал на тратуаре, занимаешь полноценное место, мат что мотоциклом занял место где могла поместится машина. Уже даже реально не смешно.
Эх, хоть разок бы в будний день, да вечером в час пик, вытащить всех мотоциклистов, чтоб как вы хотите, с соблюдением всех пдд, 1 мотоцикл в ряду со скоростью потока, вот как на следующий день к обеду доедите до дома, вот тогда выскажитесь, вы за или против.

А когда на двухполоске рядом с тобой смертник едет кто виноват?

я один вижу в силосуете тени инвалидную коляску и чувака тянущего руки

Читать умеешь?
Я отвечал на предложение презумпции виновности мотоциклиста в любом ДТП.

Ну едет и едет. Почему это запрещено? Почему кто-то должен быть виноват? Почему он с тобой а не ты с ним? Почему он смертник? Почему ты не дегенерат?
Одни вопросы

Мотомосква так уже делала на ТТК.
Говорят, зарево от горящих пердаков можно было наблюдать за сотни километров.

Это сообщение отредактировал Чумазоид - 24.07.2020 - 14:09

Мнения разных людей приписываешь одной группе?

Во-первых, есть большая разница между превышением скорости на 1 км/ч и на 201 км/ч. Во-вторых, ты сильно преувеличиваешь количество мотоциклистов в целом. Выпирайтесь хоть все составом на одну дорогу, ситуацию с пробками это кардинально не изменит.

Вот уж как они задрали с манипуляцией цифрами...
Только за 2019 год по вине водителей легкового транспорта (Кат В) произошло 119 026 ДТП. То есть в 3!!! Раза больше чем та цифра относительно категории А, которую они приводят. А ведь они говорят про "За последние 5 лет". При этом за 19 год в ДТП по вине категории В погибло 11 510 человек. То есть в почти 4 раза больше! И это сравнения относительно только одного года и пятилетней статистики от этих деятелей. А если сравнивать по году, то получается: в 2019 году произошло 6 532 ДТП по вине категории А (Тут и мотоциклы и мопеды и приравненные к ним). В этих ДТП погибло 653 человека. Так это получается в ДТП по вине кат В гибнет в 17 раз больше народа. Никак не наоборот. Не нравятся абсолютные цифры, ну давайте посчитаем относительные. В ДТП по вине кат А на одного погибшего приходится 10 ДТП. В Категории В почти тоже самое 10,3.

Едет там где нет бокового интервала, но не дурак и не смертник
Лезть туда, где тебя никто не ждет и еще права качать глупо.

А когда вы на своих корытах щемитесь по двое в одну полосу он есть?

И сколько он составлять должен, напомни

Кто эти ВЫ? Интервал выбирай какой хочешь, хрустеть тебе.
Заметь хрусты лезут в интервал между авто, т.е. я держу безопасный для себя интервал, а ты туда лезешь.

Ох уж эти манипуляции. Посмотрим на статистику ДТП мотоциклистов, когда за междурядье спрос с них будет?
Ах да, четь не забыл. В России зарегистрировано 60 миллионов автомобилей и всего 2,5 миллиона мотоциклов. Вот теперь эти цифры к себе в статистику добави и увидишь кто чаще убивает(ся) наглухо.

Это сообщение отредактировал Tickle - 24.07.2020 - 14:56

Следующим требованием у них разрешение ездить байкерам на красный свет.

Яповцы, а давайте выдвинем инициативу, чтобы приняли закон, по которому хрустов можно было расстреливать на месте в населенном пункте с 23-00 до 7-00 без суда и следствия.

о! Лобби прямоточников проснулось! Хотите исключительные права на ненависть в ночное время? Нет, если уж в морг, так всех вместе!

Ага, выделенку им, с бооольшой буквой «П», по аналогии «А» - автобус!..
И почему-то этот ролик вспомнился:


Это сообщение отредактировал drtot - 24.07.2020 - 15:42

По честному, запрет курения идет от проекта "инвестиция в человека". Вы нужны здоровым своей стране. Не умным, а здоровым, чтобы потреблять и деньги экономики крутились в здоровой массе людей. Ни один банк не даст такой впечатляющей гарантии вклада, как рядовой потребитель, который всегда будет потреблять минимальную сумму своего дохода + будет тратиться на то, что ему укажут. Так что сравнение не особо корректное.


Ну хорошо, допустим, мотоциклист ездит между рядами. Это разве не поступок потребителя, который видит этакую скидку (отсутствие штрафа) и возможность опередить других, ради своей выгоды?

Это сообщение отредактировал Липуринга - 24.07.2020 - 15:37

Вот именно - какой хочешь. Ты захотел один интервал, я другой, Вася-трактоист третий.
Поперечные габариты своей машины ты можешь лишь чувствовать.
Я же могу потрогать свои зеркала рукой и при необходимости сложить их, если мне покажется что интервал небезопасный.

Это мой сосед-раввин тоже как то высказал на отличном примере про еврейскую поддержку и корпоративность, и полное ее отсутствие у русских, вплоть до того, что "мне хуево - значит и тебе должно быть хуево обязательно"
Прав, ничего не скажешь.

Молодец какой, похоже, что да.

Да, похоже, что один.

Выше написал уже, по 2019 году разница при сравнение (пропорционально) отдельно посчитанных авто и мото с поправкой на сезонность и пропорциональность по кол-ву транспортных средств - 0,03%
И да, междурядье должно быть не только для мотоциклистов, а именно для "участников дорожного движения" а то как то нещитово получается, торчит ДЭУ Матиз на 1,5 - 2 полосы как самый широкий авто в городе, потому что курьер-ака телефон теребонькает, но, судя по Вашей логике - охуеть какой правый и безопасный.

Это сообщение отредактировал hedtrik - 24.07.2020 - 16:32