SpaceX осуществила первый коммерческий запуск Falcon Heavy

Ну интервал повторного использования сейчас несколько месяцев, не знаю сколько времени занимает постройка нового конечно.
Но как ни крути главное сегодня это цена.
Запуск одноразовой версии Falcon Heavy заказчику обойдётся в $150 млн. А многоразовый вариант $90 млн.
Разница уже видна.

Это не принципиально кто будет новатором - гениальный конструктор и организатор с группой единомышленников или сообщество институтов и КБ, главное результат в этом направлении. А пока нет даже желания по нему идти.

Дело не только в частоте запусков.
Почему-то считается, что летавшая ракета менее надёжна, однако можно обратиться к статистике отказов по сложной технике в зависимости от времени наработки.
В нулевой точке графика будет пик - это то, что было отбраковано на производстве и не попало к конечному потребителю, так как не прошло ОТК.
Но если двигаться дальше по шкале времени, то в самом начале графика мы обнаружим ещё один пик - это то, что прошло ОТК но всё-таки отказало в самом начале эксплуатации, производственный брак.
Если вещь отработала первый период, то она с большой вероятностью отработает весь свой гарантийный срок.
У Маска ни одна из повторно летавших ступеней ещё не отказала. Просто потому что слетав однажды она уже прошла весь рабочий цикл.
Если двигаться дальше по шкале времени, то статистика отказов будет более-менее ровной вплоть до приближения к моменту гарантийного срока.
Для Фальконов озвучивалась цифра в 10 запусков.
Соответственно однажды слетавшая ступень следующие несколько запусков будет надёжнее новой.

Ну Трамп поставил задачу NASA отправить человека на Луну к 2024 году. Маск стремится к этому же году отправить людей на Марс.
В Китае уже тестируют свою многоразовую ракету.
Не сказал бы, что уж так никто не хочет развивать космическое направление...

с Драконами та же история.
Вот, двухразовый

запуск был запланирован на 9ое, из за плохой погоды запустили 11ого
а приурочено к 12му? )

Маскодрочеры конечно беснуются))

Я раз за космонавтику, рад за Юру, рад что Рогозя получил очередной хук, может начнут вместе с царем деньги в нужное место пускать, а не только к себе в подвал.

Преимущество соколов в гибкости, что есть большой плюс, хочешь много (сади), хочешь дальше, хочешь больше.

Нет у меня информации по дальше и больше, по B5 сделано 7 штук (это те которые должны летать по 10 раз), 2 одноразовые (1 неудачный). Полетов всего 12. Получается 5шт B5 летали 10 раз. За 7 лет это отличный результат, в среднем каждая летал по 2 раза.
Отработают технологию и будут летать как самолеты.

Все любят на цены ссылаться, но даже Маск про них не сильно хвастает, от слова совсем. Если бы цены были такие как писали, он бы на каждом заботе их писал и хвастал и надрачивал. Будем ждать инфы

Еще мне не понятно B5 стоит 60млн, а FH 150млн, а это 3 B5, решаем систему уравнений x+y=60 3x+y=150, те держатель нагрузки минус система блоков стоит 15мнл, это только держатель нагрузки, но маскодрочерам это не понять

Это сообщение отредактировал ZDik - 12.04.2019 - 18:28

а смысл, нужно будет тогда делать кастомную 2 ступень, способную удержать огромную массу полезной нагрузки + увеличивать обтекатель, что бы оно туда влезло.

Ну и переделывать стартовый стол с инфраструктурой.

Маск вместо этого пилит BFR

,,,

Цена определяется не только многоразовостью или одноразовостью.
Первое - место запуска. С Флориды запускать однозначно дешевле чем из архангельских лесов. Соревноваться с американцами тут бессмысленно.
Да и нет у нас под боком тёплого незамерзающего океана - сажать ступени просто некуда.
Да и незачем соревноваться. Назначение Роскосмоса - обеспечить потребности РФ в поддержке космической группировки спутников погоды, связи, разведки.

Плачущим и рыдающим "Юра мы всё просрали" советую вспомнить Португалию, именно их корабли первые открыли Америку, но теперь бороздят просторы мирового океана далеко не они.

Рогозин пздбол знатный конечно.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Простите, а к чему аналогия с Португалией? Типа утешение, что они не бороздят и мы не будем, наше время ушло?

предлагаешь просто подождать 500 лет?

Да не. Он походу имеет в виду, что: "Просрали, да и хуй с ним."

Рогогозя перековыввается на ходу, а с пару годиков назал пускал фи на многоразовасть, дескать мы посчитали ге выходно это, а тут на тебе, всего то прлюбил рынок и что то стал понимать дурашка.

Рогозин, или Как я перестал бояться и полюбил многоразовость.

Начал за здравие кончил за упокой. Маск и не пытается сорвать лавры говоря какой Бля я пиздатый чувак. Он просто делает вещи которые до него никто не делал, пусть и с применением как ты выражается доподопных технологий. И именно он в данный промежуток истории срывает шаблоны которые до этого были основным мерилом запуска ракет. Он реализовал то до чего раньше некому дела не было. Мало того некоторые до сих пор стебутся, вот будет и поговорим. Прорыв обязательно будет. Но не скоро. Я вообще думаю, что все что может родится в человеческом мозге, пусть даже самая невообразимая фантастика, рано или поздно осуществиться. Иначе откуда бы мозг мог такие мысли и видения сгенирировать.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

С победой технологий их можно будет поздравить тогда, когда они повторно начнут использовать отработанные ступени, а пока это на уровне наших "Союзов" и "Протонов", только дороже.

Смысл возвращать разгонные блоки?По сути это расходник и самый критичный элемент при запуске, как вернуть знали еще в СССР, и технологиями владели, НО никто никогда не посадит экипаж в корабль с отработанной ступенью зная что новая безопаснее, а любая страховая взвинтит цену страховки на использованную ступень до такой цены, что фактически дешевле построить новую. Дальше больше это не ново в том же США, челноки гоняли в космос на твердотопливных разгонниках с огромным баком и на своих двигателях, в итоге программу закрыли как опасную и экономически не выгодную.

Это сообщение отредактировал Halstorm - 12.04.2019 - 19:14

Ничто не мешает при пусках с Байконура, например, сажать ступени на бетонированные площадки в районе Караганды.
И в планах использования Энергии возврат боковых блоков имели ввиду, правда на парашютах. В далёкой перспективе рисовали каждой боковушке атмосферный ТРД, хвостовое оперение, раскладное крыло и шасси для посадки по самолётному.

"Вот тогда и поговорим!" ©

А они еще до сих пор не используют отработанные ступени?

Это сообщение отредактировал Mourner - 12.04.2019 - 19:06

Используют и уже давно, летавшая трижды ступень будет использована в четвёртый раз для тестирования САС Дракона на этапе выведения.

Ну и я же про что. Товарищ, походу, из анабиоза вылез. Уже давно всё летает по много раз. Экономя бабло владельцам, на радость заказчикам. Ах да. Я забыл. Это всё неправда, и спонсируется всё из бюджета США, простыми американцами. Показуха и мошенничество. И еще немножко видеомонтажа.

Друг мой, как раз никакие космические аппараты не возвращаются.
Ступени, это не космический аппарат.
Мне другое непонятно, чего амеры тянут с вовзвратом члеовека в космос.
Тут все раются, восхищаются но в реале нечему. Или все забыли что совсем недавно,амеры отправляли Шатлы?
Шатл, это как раз и есть космический аппарат который не только возвращался, но повторно использовался.
На самом деле, интересней что разрабатывается в Наса и Роскосмосе, ну и у китайцев.
Освоение космоса, требует новый рывок уровня Шатл-Буран и у Маска, даже близко такого нет. Он просто повторяет то что уже было, да еще и на отработаных в далеких 60-70-х технологиях к которым допустила НАСА.

За возвращаемые аппараты у амеров другая компания отвечает
https://yandex.ru/turbo?text=https%3A%2F%2F...%2FDream_Chaser

Те же концепции и у нас. Возвращаемость носителей всегда рассматривалась, но сделать в приемлемом варианте пока получилось только у Маска.