SpaceX осуществила первый коммерческий запуск Falcon Heavy

На вики есть инфа по полезной массе соколов, а по нашим нет. Где можно посмотреть?

Идея интересная, конечно.
Но для разных задач.
Ещё раз говорю, у на концепции развития разные.

"трубы" серьезна? трубыыы?

ну тогда да. с такими познаниями да тогда проще.

батуты наше всё


"проще вывести груза побольше" ? а тут проглядывается "эффективный" менеджер
сегодня у тебя клиент на 10 тонн, через месяц у тебя клиент на 5 тонн, а еще через неделю у тебя клиент на 40 тонн,
а ты каждый раз строишь одноразовую ракету за то с грузоподьемностью побольше главное.

Это сообщение отредактировал maslokrad - 12.04.2019 - 14:30

Походу, концепция проста. Пока все работают, мы населению впариваем, что готовимся со всеми ними к войне, попутно пиздя все, что плохо лежит.

2 ускорителя
+ 1 центральный блок + вторая ступень
+ 2 обтекателя = 1 фалкон хеви.
Из фалкон хеви мы вычтем ускорители, центральный блок и обтекатели. Расходуется лишь вторая ступень.

Намекаешь на то, что без украинцев (таких, как Сергей Королёв и Валентин Глушко) Россия ни на что не способна в космосе? :)
Ну, так кто России виноват, что вместо сотрудничества с соседями, она со всеми посралась, даже с беларусами уже на грани.

Не, он имеет в виду, что русские врывались в дикие земли бывших республик, оставляя позади школы, больницы, конструкторские бюро, космодромы...
Плавали, знаем...

Браво спейсх все посадили.
Сначала в откромленый зад рогозина неспеша вошла ступень фалкон9, а теперь просто взяли и жестко затолкали еще две без вазелина.

О похоже сам Рогозин отметился, знаний о ракетах 0, но корчит из себя...
Во-первых, 60 тонн выводятся на низкую опорную орбиту 200 км, а этот спутник геостационарный (хотя понятное дело, истинному патриоту, это слово ничего не говорит).
Во-вторых, вы что думаете спутники делают, чтобы сугубо под завязку ракету забить? Вы когда на машине в магазин едете всегда накупаете столько, чтобы близко к максимуму грузоподъемности было?

о спутнике

"Arabsat-6A и спутник Hellas Sat 4 / SaudiGeoSat-1, являются самыми передовыми аппаратами коммерческой связи, которые мы когда-либо создавали", — сказала Лиза Каллахан, вице-президент и генеральный менеджер коммерческого гражданского сектора Lockheed Martin. — Модернизированная платформа LM 2100, на которой построены эти спутники, снабжена новыми инновационными элементами, в том числе солнечными батареями, которые на 30 процентов легче и на 50 процентов мощнее прежних, обновленным программным обеспечением для полета и более эффективными двигателями. Это увеличивает срок службы спутника, точность в манёврах и производительность на орбите".

"Это большой шаг вперед для поддержки долгосрочной стратегии как Arabsat, так и Саудовской Аравии по обеспечению потребителей и коммерческих клиентов надежными коммуникационными ресурсами", — сказал Майк Хэмел, вице-президент и генеральный менеджер по коммерческому пространству в Lockheed Martin. — Модернизированная спутниковая платформа A2100 идеально подходит для их миссии по объединению людей и общества посредством надежных телекоммуникационных услуг".

"Мы с нетерпением ожидаем запуска этого современного нового спутника, чтобы предложить нашим клиентам еще больше услуг сети Интернет, телевидения и радио".

222

333

Ну хотя бы за америкосов можно порадоваться, что они эксперименируют и пытаются что-то придумать.

Сразу видно инженера-ракетчика.
Фальконы строились под рынок. По статистике выводов грузоподъемности фальконов с головой хватает для покрытия практически любых задач на рынке коммерческих запусков.
Это означает, что почти каждый стартующий Фалькон уходит на орбиту с недогрузом.
Стоимость керосина и жидкого кислорода составляет считанные проценты от общей стоимости запуска. Т.е. если не учитывать стоимость ракеты, расходов на доставку ракеты и ЦУП (неснижаемые затраты, от которых никак не уйти), цена самого полёта - копейки, и избыточная неиспользованная грузоподъёмность на цену запуска не влияет. Т.е. Спейс-Икс может позволить себе выводить нагрузку любого размера и зарабатывать деньги, не гробя большую ракету на маленький спутник.
Идём дальше. Эта самая "труба" - это целый набор высокотехнологичных компонентов, как то:
- Бак
- Насосы
- Движки
- Электроника

У ракетных движков гигантский ресурс. Даже у советских движков, которые не использовались повторно, по паспорту более чем десятикратный ресурс выработки, из которого они реально отрабатывают 5-10% до того момента как гравитация шандарахнет их о поверхность планеты (или океан). А уже движки - это действительно дорого.

При этом, если вы имеете хоть малейшее понимание в инженерных науках, то должны знать, что инженеры что угодно отдадут за возможность обследовать свою конструкцию после эксплуатации. Расчёты расчётами, но реально никто достоверно не знает что конкретно происходит с тем или иным узлом ракетоносителя после вывода полезной нагрузки. Где ресурс избыточен, где на грани. А возвращаемый носитель всё это обеспечивает с лихвой. Села, приехала в ангар - и обследуй до потери сознания.
Это позволяет на практике обнаружить все уязвимые места "макаронины" и привести их к ровно такому виду, чтобы их ресурс был достаточен для десяти запусков без особой межполётной дефектовки.

Так что, что ни говорите, но если бы на самолётах не было шасси и их разбивали бы о поверхность после каждой доставки груза - мы никогда не имели бы такой надёжной авиатехники, как сейчас.

Это сообщение отредактировал ICELedyanoj - 12.04.2019 - 15:21

Уже сотни раз говорилось, самое дорогое в ракете это первая ступень, точнее двигатели первой ступени, чуть ли не 70% стоимости, само топливо, стоит несколько процентов от стоимости запуска. Так, что думаю даже полнейший гуманитарий (ну если ты не Рогозин, конечно), догадается, что спасая и повторно используя самую дорогую часть - можно сильно удешевить запуск, а следовательно сделать космос доступнее.
И это самое спасение, двигает космос дальше. К примеру дало толчок к созданию метановых двигателей (которые более эффективны, чем керосиновые, и не будут коптить возвращаемые ступени, что уменьшает затраты на послеполетное обслуживание).

Какое, пиздЕть и пИздить? В наличии у него организаторских или конструкторских способностей он как то замечен не бы. Пока из всех его личных достижений приходит на ум только удачное трудоустройство оболтуса сына и затопление собачки.

во-1-х, 11 апреля - спать меньше надо
а во-2-х, позором было когда первая экономика мира не могла сделать тяжелую ракету
ну и в 3-х, нищая страна с мизерным населением и под гнетом санкций -
что нам стесняться, все равно мы будем вторыми в космосе, после китайцев )

Остается только порадоваться за Американцев.

Свободные творческие умные люди всегда уезжают из великих и прекрасных ктоеслинеоний .

у кого денег нет? У роскосмоса? Только вчера с 37 портфелей до 42 х увеличили чиновников. У Роскосмоса денег - хоть жопой жуй. Целый БАНК сегодня открыли
Ума у них нет, и перспектив с таким начальством не видят

Это сообщение отредактировал бнопня - 12.04.2019 - 14:55

Вот Королев и был настоящим новатором в области освоения космоса. Проблема в том что это 50-е и 60-е годы прошлого века. И что же сделано с той поры по-настоящему нового в области доставки полезных грузов на орбиту? Все те же ракеты-носители. Поэтому не оскорбляйте Сергея Павловича сравнивая Маска с ним. Настоящим новатором на уровне Королева в освоении космоса станет тот, кто построит орбитальный самолет, способный выходить космос с обычных ВПП и стоимость запуска которого сопоставима с трансконтинентальным авиаперелетом. А пока всё это лишь старая песня на новый лад.

Это сообщение отредактировал Моргот - 12.04.2019 - 15:04

А вы уверены, что Маск соревнуется за количество запусков? SpaceX деньги на запусках зарабатывает, и его больше интересует другая картинка, там где доля от мирового рынка коммерческих запусков. И там уже подмял под себя процентов 60.

Китай же запускает ракеты, которые уступают по грузоподъемности даже Союзам. До Falcon-9 там далеко. Т.е. в основном легкие и средние. А не тяжелые и сверхтяжелые.

Вспомните, какие были самолеты еще каких-то 100 лет назад. И какие сейчас. Человечество обязательно полетит к звездам, вопрос лишь времени.

https://tass.ru/kosmos/6328253
...
"Вся новая ракетно-космическая техника - та, которая будет активно использоваться не только в федеральных, но и в коммерческих программах, - задумывается как возвращаемая", - сказал Рогозин в ходе посещения "НПО Энергомаш" в пятницу, отвечая на вопрос о том, существуют ли планы создания в России ракет с возвращаемыми элементами, аналогичных Falcon Heavy.

Глава Роскосмоса отметил, что двигатели, которые журналисты могут наблюдать на предприятии сейчас, "уже сделаны в цифре и в целом предполагают возможность многократного использования".

"Самая дорогая и самая сложная вещь в ракете - это двигатель. Порядка 70-80% от себестоимости ракетоносителя - это силовая установка. Если она сама по себе приспособлена к многократному использованию, значит, надо ее возвращать. Именно такие работы сейчас предлагаются Роскосмосом и с правительством будут обсуждаться", - сообщил Рогозин.
...

Трубы, трубы)))))))))))))))

Это сообщение отредактировал бнопня - 12.04.2019 - 15:08

А на хуй нам космос? Рогозину и так заябись, всем заябись. Бабки пилятся, банки строятся, церковь кадилом машет. Че еще надо?

Пора распускать эту шаражку (роскосмос). Толку от неё? Любой чинуша может так лить в уши.

Куда не глянь - пизда стране!