«В самолете был хаос: кто смеялся, а кто — ругался»

Плохо... одни нормальные люди для имбецилов пишут, если уж тем ЕГЭшное образование не позволило ганглии до уровня мозга развить.
Другие этим имбецилам на блюдечке информацию преподносят, но имбецилы на то и имбецилы, им свои ганглии дороже, чем развитие то уровня вменяемого человека

А не потому ли это, что топлива заливают ровно на согласно плану на полет + топливо до запасного + АНЗ, так как это дешевле, чем полный бак? Вес топлива = дополнительные затраты . Не закрыли бы проект "Жадность" с Дороховым - он бы точно это объяснил

Ненавижу тех, кто в туалетах курит! У них, блин, зависимость, им приспичило, а потом здоровый человек туда заходит и вынужден эту вонь нюхать или другой туалет идти искать! Твари вонючие!

Друг, ты не прав.
В Безопасности полетов нет мелочей.
На кону громадная цена - жизни и техники.

Есть ещё фактор совпадения, логика такая: у экипажа сработал сигнал, датчик дыма в туалете, по гражданской логике всё в пределах безопасного, версия пассажир курит можно лететь дальше, но в одном из 99,9% таких случаев возможен двойной источник дыма. Да, представьте себе что датчик дыма в туалете не для фиксации курильщиков, а на случай если появилась техническая неисправность и вызвала задымление (они по самолёту везде натыканы). Так вот, сработал датчик дыма и в это же время, в зоне этого же датчика появилась неисправность с очагом тления.
Кто первый из отписавшихся выше "продолжателей полёта" будет писать про ошибку экипажа, если пассажиры сгорят/задохнутся/разобьються из-за совпадения? Кто за то, чтобы продолжить полёт, с неконтролируемой (временно) пожароопастной зоной.

Блджад!
Я курю не меньше пачки сигарет в день.
Но 11-часовой перелёт переношу спокойно. Побс пару часов на регистрацию и час на таможню и багаж.
Итого - примерно 14 часов.
А в выходные и в отпуске я вообще практически не курю.
Вопрос. Сколько курит эта курица, если не может потерпеть не на самом длинном перелёте?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

а че вы в автобусе не курите или в метро, а военные не курят в подводной лодке, а че дебильные правила придумали, а че на МКС не курят, а че техника безопасности кровью написана? Садишся такой в самолет и ждешь свиданий с родственниками и тут какой то дебил решил закурить, я летал в 93-м трансаэро, неадэкват решил в салоне закурить, самолет не посадили но пришел командир с безопастностью, скрутили и сидел в наручниках до конца полета...и мне как то спокойнее когда так..

Ты, небось, и на заправке куришь?

Это сообщение отредактировал skotobaza - 14.07.2020 - 21:13

Ты ёбнутый.
Я не буду объяснять тебе почему.
У тебя нарушены причинно-следственные связи и отсуствует логика как таковая.

одного не пойму, как люди живут с таким говном в голове

Это сообщение отредактировал BIKoff - 14.07.2020 - 21:21

Я курил еще в ТУ-104. Дым исчезал мгновенно.

Естественно. Возить ненужное топливо это лишние расходы. Кто за это платить будет? Ты, как пассажир? Плюсом лишний вес на посадке никому не нужен.
Иногда летают с "танкированием" - частично или весь керосин с учетом обратного полета, это в случае когда керосин в аэропорту назначения покупать дороже, чем с собой свозить.

так?)

Если бы туалет заливался пожарной системой, то второй бы раз туда не ходила. Если бы весь салон орошали водой после сигнала задымления - не ходила бы уже в принципе.

Это для курильщика он исчезал мгновенно. Ты не представляешь, как у тебя из рта смрадом несет, когда ты с некурящим разговариваешь

Это безопасность....авиационная. С поезда ты хоть спрыгнуть можешь, с самолета никуда не денешься.
Хер ее знает, что там она делала, если дверь не открывала. Может обдолбалась и панели палить начала.
Летел бы ты на том самолете, то явно не был бы на стороне курильщицы.
Не можешь посидеть несколько часов без сигареты, самолет не твое, едь на паровозе или машине.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

По 250 тыр за каждую. Могла бы выкурить 4 - по 125 обошлось бы )

Размещено через приложение ЯПлакалъ

да какая разница кто где курил раньше, сейчас это под запретом, почему 174 человека которые были на борту должны были тратить время и нервы из-за одной долбоебки, которой вдруг захотелось покурить
а если на этом рейсе летели с пересадкой, и опоздали на следующий? вот нахер этот гемор?

Это сообщение отредактировал BIKoff - 14.07.2020 - 21:52

Беру в самолёт (брал, сейчас чёт не летает никто))) пшыкалку с никотином одной известной марки. Одного пшика, если даже бухой и потребность в курении вырастает в разы, всёравно хватает минут на сорок, час. Ахуенная хуевина. Косарь удовольствие стоит. Мне хватило на два с лишним года ее. При паре полетов в месяц, а бывало и более, командировки дело такое

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я согласен.На самом деле взлет, посадка это самые опасные режимы полета и лишний раз садиться, тем более незапланированно , в непривычном аэропорту для безопасности НАМНОГО хуже выкуренной в туалете сигареты

Открыли бы ей двери для покурить а сами полетели бы дальше.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ладно туалет, а прикинь, они же раньше прям на местах курили, в каждом подлокотнике сиденья была выдвижная пепельница. И в поездах в купе курить можно было. Хорошо, что ты не жил в то время, пришлось бы пешком ходить, а то эти твари везде рядом с тобой были бы.

тогда надо было дергать стоп кран.

Нет уж объясните))почему тетку нельзя взять с полицией по прилету куда летели. С обоснованием, что может загореться в туалете. Если вы, конечно знаете устройство самолета. То , что она сделала плохо и насколько это плохо, касаться не будем.

Лично на мой взгляд, шм?ре оборзевшей по тупорылому еЬалу хорошо бы прописать было, раз такая спокойная и демонстративно замечания игнорировала. Кроме штрафа от авиакомпании не плохо бы, что все, кто опоздал на стыковочные рейсы, ей тоже счёт предъявили.

Это сообщение отредактировал KEX84 - 14.07.2020 - 21:38