В России вновь будут использовать провода из алюминия

Интересно, если б Педераска Дерипаска медью барыжил бы, а не люминием, как бы они поддержали несчастного?

Ведь не только в проводимости дело (удельном сопротивлении).
Алюминий текуч, поэтому все винтовые контакты где фиксируется алюминиевая жила, требуют периодической подтяжки, иначе повышает переходное сопротивление, возникает локальный нагрев и соответственно пожары.

Электрические сети с использованием алюминия в промышленных объектах для длительной и безопасной работы требуют периодического обслуживания и серьезного внимания соответствующих технических специалистов.

Медная электропроводка более надежна и долговечна, практически не требует обслуживания.

Да именно, эти тупорылые журнашлюхи совсем не понимают что несут. Они не только не ходили в какой то радиокружок или юного физика/химика, но и просто школьный курс химии просто давно забыли.

P.S.

Правильно: СССР обеспечивал 40% мирового рынка пассажирских самолетов.
Сейчас это 2%. Остальное бабло забрали себе авиастроители Европы и США.

Блеать, и понадобилось, всего-то, "каких-нибудь", почти тридцать лет, чтобы понять, что "в СССР" всё было устроено совсем и совсем неплохо.

СССР кормил по всему миру кучу "прокоммунистических режимов", раздавая налево и направо невозвратные кредиты.

СССР первым получил панораму поверхности планеты Венера (напомню, там 100 атмосфер и 400 градусов).

СССР поднимал мега-проекты (тот же БАМ, к примеру) и всерьёз собирался поворачивать реки.

И, при всём, при этом — народу вполне хватало "на пенсии". А, за минимальную месячную зарплату (!) можно было слетать самолётом Аэрофлота через... ВСЮ страну!

Алюминиевую промышленность — национализировать по причине того, что Дерипаска — явно её просрал.

Авиаперевозки — тоже национализировать и обязать летать исключительно на отечественных самолётах.

Вангую, что сразу и "на пенсии" деньги — появятся, и алюминий станет снова очень нужен, и рабочие места от смежных производств в самолётостроении — появятся.