Автодилеры рискуют обанкротиться в 2024 году

желаю этим пидарасам голодной смерти

Вроде как на озоне машины начали продавать. Может там что получится, хз. Без этих залупа-диллеров.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Что за звание такое " майор ГИБДД"

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Бедные, несчастные…

вчера смотрел видос лада гранта за 1270 чел купил, жалко конечно этого добряка.
китайцев вон полно, а они стоят по 3-4 еденицы.

так что как хапали так и будут хапать.

а подобные посты нацелены чтоб еще больше хапали.

Лада уже в цене рухнула. За 625 уже покупают новые уеивеерсалы с двумя подушками. И это не предел Падения цен

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Эх было время когда в 2012 году взял с официального дилера свой фордик фокус 3 за 600 тыс.без дополнительных вещей, просто ,даже и не предлагали и не впаривали..

Пусть на Новый год хороводы водят под главной елкой.

И кто же цены на рынке формирует?
Не те люди, которые осуществляют сотни и тысячи продаж?
Сравнение одиночной продажи собственного имущества и продажи как бизнес деятельности некорректно.
В плане недвижимого имущества автосалоны уместно сравнивать с застройщиками, продающими не одну квартиру, а множество квартир в жилых комплексах.

в 20году взял тигуан, со скидками и подарков на 100тр. Было совсем недавно. Вот что бывает, когда работает рынок.
А сейчас Китай, который не будет делать рынок, будет доить дурачков.

Когда будут аля солярисы и киа рио по 600-700 тогда и поговорим.А за китайчину за 1.8 нахуй идите

Это сообщение отредактировал astrodeep - 15.12.2023 - 08:59

сколько в очередь стоял

Пусть банкротятся. Может заводы начнут продавать продукцию напрямую, и народ офигеет от разницы цен.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Жертвы.... Нахер всех закрыть крахоборов и на их месте откроются нормальные

Какие заводы? Китайские?

Хер в уши не вкручивай про трудоустройство. Здесь вопрос в аппетитах владельцев и прочих спекулянтов

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Если это твоя предвыборная программа я проголосую за тебя.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

не понимаю, что мешает? вас насилуют бутылкой?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Их пожалеть надо?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

могу оригинальные запчасти от шкоды организовать с доставкой в Москву

Какая жаль...

Не, дружище, не так немного. Стоимость детали может быть и ниже чем у других продаванов, но вот стоимость её замены вот вопрос. Её ж меняет золоторукий слесарь, на руках которого стоит проба 999. Из личного примера, у меня Логан, заехал что-то отремонтировать, ну и за одно уж лампочку поменять, раз уж приехал к ним, и всё равно ремонтироваться. Так менагер сообщил, лампочка стоит 210 рублей, а поменять 350, итого 560 рублей. Было ещё, не знаю как щас, 1 час нахождения машины в сервисе, 810 рублей, а там камеры везде стоят, я сидел и смотрел, как машина моя просто стоит, и к ней изредка кто-то подходит. Вот потому и цены там такие. Ну это я про Логан. А если Мерин там, или БМВ, то там да, пездос ещё тот. Но оно и понятно, всё таки качество машин другое. Машину купил, и уехал и можешь лет 5 не заезжать. То есть дилер копеечку единожды поймал с продажи, а на чём ему ещё зарабатывать? Товар этот не булка хлеба, каждый день не будешь брать по новой машине. Вот и зарабатывают на всяких ТО и ковриках.

Похрен на этих п*доров тупорылых))) пускай дальше цену лупят и плачут, что никто не покупает))😂😂😂конченные))))))

Ваще ни разу их не жалко))) так им и надо)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

у меня товарищ работал в автосалоне в 19м году. в какие то месяцы дело доходило до 3-4 авто в месяц. с такими продажами даже на ковриках стоимость аренды не отобьёшь. а еще зарплату нужно платить не только продажникам, но и обслуживающему персоналу, который доход как таковой не приносит.
по сути виновник в ситуации - правительство и никто более. именно по их вине мы имеем бакс под сотку и конские сборы за ввозимые авто.
все остальные - жертвы. и потребитель, и дилеры, и перевозчики, и даже, полагаю, что продавцы.
а вот доходы продажников запчастей и ремонтников в последний год растут. это вижу тоже по своим знакомым в данной сфере.

Это сообщение отредактировал MaxMeD - 15.12.2023 - 21:21

Позволю себе с вами не согласиться. Лично знаком с ребятами ремонтёрами которым оставляю машину с закрытыми глазами. Можно сказать по блату с ними познакомился. И работают они в дилерском центре. И там же у них есть доступ к информации и на уче́бу их отправляли. И лишнего не накручивают. На каждый чих делают снимки или видео и присылают. А вот большинство сервисов нынче напоминают киоски 90-х. Их много но оставлять там машину я не буду. Квалификация в 90% никакая, гарантия до дверей, договор на ремонт хер к носу. Конечно есть ребята рукастые и знающие, но их число стремиться к нулю. И найти их это русская рулетка.

Размещено через приложение ЯПлакалъ