Путаете причину и следствие, АЗС встают на ремонт когда нет поставок, а не для того чтобы поставок небыло.
А поставок нет потому что цена отстала от покупательной способности национальной валюты.
Торговать с меньшей прибылью не хочет монополист, а он на уровне НПЗ, а не на уровне АЗС.
Это конечно сильно упрощённая схема, но выравнивание цены на бензин по рынку в первую очередь поддерживается государством, так как топливные акцизы это огромный процентный доход в бюджет, а сейчас любая прибыль для бюджета максимально выжимается по очевидным причинам.
yaplakal.com