Boeing решил отказаться от поставок самолетов в Россию на ближайшие 20 лет

А ты поплачься дедушке Байдену, вдруг тебя лично заберут в звездно-полосатый Рай.

они еще не ебнулись на китайских самолетах летать

Не поверишь, но организовать производство при наличии желания, специалистов, сырья, технологий и, главное, денег, совсем не большая проблема. Самое забавное то, что почти все необходимые составляющие в России есть. Кроме, разве, желания.

А Путин вчера, в Тегеран прилетел на Ил 96.Значит могут делать.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Да и как за них платить? Swift же отключён

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Не начнет. После крушения Рима Европа 700 лет была в такой жопе, что даже славяне с деревьев слезать начали. Сейчас история повторяется.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Разницу между редкими международными полётами, буквально по рейсу в сутки в Стамбул и плотной работе на внутренних линиях разумеешь? Не полезет сюда никто, риски слишком высоки

Всё верно.
Производя свои самолёты, мы будем выходить на другие рынки сбыта 9а куда деваться?), таким образом создавая достаточно сильную конкуренцию.
Как это обстоит с вооружением. Для америкосов военпром священная корова. Поэтому они так болезненно воспринимают конкуренцию с нами. Ибо понимают, что нам есть что предложить.
Так будет и в гражданском авиапроме. И так есть в военном авиапроме.

Это сообщение отредактировал тадыжь - 20.07.2022 - 12:01

Титан им по моему перекрыли, они нам тоже насрали с поставками уже оплаченными запчастей на мс. Были бы люди а авиапром можно попробовать реанимировать, главное чтобы дебилов не ставили во главе с юридическим и гуманитарным образованием.

лоукостеры не могут летать на подержанных, у них формат бизнеса как такси. Берешь новый самолет и насилуешь его 24 часа в сутки, через 5 лет продаешь. Он не должен ломаться и стоять в ожидании деталей

Ага, почитай, сколько лет один 96й делают )

Внутри штатов их летает просто пиздец сколько. Не, ну ты серьёзно думаешь что такой монстр как Боинг не переживёт потерю такого весьма скромного рынка сбыта как РФ?

Это совершенно нормальный процесс ввиду развития более дешевого авто-транспорта и роста количества автодорог и жд-линий.
в 50х годах сухопутная дорога из условного Ростова-на-Дону до Москвы занимала двое-трое суток. Тупо было проще и дешевле долететь.


Прекратите уже надрачивать на то, что при совке в каждый райцентр летал кукурузник.
По той же примерно причине в проклятой пиндосии в 30х-50х годах люди тоже много летали, а ввиду отсутствия сухопутных аэропортов и инфраструктуры - в пассажирских авиаперевозках использовались клипперы. Летающие лодки. Потому что водной глади было тупо больше в принципе, чем аэропортов.

Сейчас в каждом крупном миллионнике, областном центре, административном центре - есть аэропорт. А до зажопинска в этой области можно доехать по дороге на машине.

Понятное дело, что есть в нашей необъятной территории, где кромешная жопа с доступностью и до сих пор, даже с авиа. Но их в расчет не берем. Там и так развито авиасообщение.

Это сообщение отредактировал RedMoon123 - 20.07.2022 - 12:22

Там, по моему, сарказм был

а что ты против славян имеешь?

Я что нибудь писал про будущий год?
То наполеоновские планы росавиации до 2030-го

Это они просто не знают ещё какая сильная конкуренция сейчас будет. А если ещё и на ВАЗе подсуетятся - то ещё и автором их нагнется от конкуренции

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Это как Аурусы. Долго, дорого, не для всех

ПЕРЕМОХА.

Затем же, зачем на западные машины пересели - потому что в 20-м веке на таком хламе не ездят и не летают.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Это он 100% про Украинцев, про русских он так не думал

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну вот я очень на это надеюсь. Но... Сложившаяся за 20 лет "процветания" практика распизживать все бюджеты и на выходе получать красивый (и то не всегда) кусок говна, откровенно пугает.
На ключевых постах сидят кореша, кумовья и просто бляди нужных людей, которым за развал очередного проекта грозит максимум снятие с должности. Так что, надежда на успешный исход весьма и весьма призрачна.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Похоже мы идём по пути Ирана, только там ислам хоть как-то объединяет общество, а нас будет постоянная эмиграция лучших кадров. Одна надежда - смерть путина, резкий разворот, но придется платить и каяться, причём платить много. А пиздец это или нет каждый сам решает, голода не будет, просто деградация и бедность. По мне так это полный пиздец.

В 50-х годах мало кто вообще летал, кроме узкой прослойки. Бум полётов в СССР - вторая половина 60-х.
Но дёшево никогда не было, полка в купе всегда было примерно вдвое дешевле из того же РнД до Москвы

Скажи, а титан они где брать будут?