России нужен мост на Сахалин...

Как житель Владивостока говорю.
Абсолютно заебато поживает.
И, как оказалось, он был ахуена нужен.

Это сообщение отредактировал bulldozerrr - 8.10.2020 - 06:15

А потом отменить мараторий и заеб@шить весь Сахалин плиткой.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вообще не понимаю!!! В стране заводов - нет, дорог - нет, зарплат -нет... А ему - МОСТ!!!

Сибиряки как же)) я тебе как сибиряк говорю, климат там говно, в Сибири лучше, но это не точно ибо Сибирь очень большая и климат тоже разный.

Не то слово....Какой нахуй мост на Сахалин... Обычный городской мост не могут отремонтировать.... А сроки то...сроки... Долбоёбы блядь...Год работают, год стоят....
А мост на Сахалин....Зачем?????Там, на Сахалине живет несколько миллионов сограждан? Там охренительное производство? Там...там что????
Вот построить там пару тройку военных баз с ракетами "Омериге пизда"...вот тогда мост обязательно!!!! Что б военные могли в любое время в отпуск и пр...что б все остальное ввозилось без проблем...и что б поезда с ракетами гоняли туда-обратно))))

А че тонель не проше построить .Жаль что Сталин умер,не достроили...« В декабре 1951 года я окончил МИИТ. Меня направили на работу в Строительство № 6 МПС на остров Сахалин… Контингент строителей был сложный. Основную массу составляли досрочно освобождённые. Им также платили зарплату в зависимости от выработки, но строго в положенный срок. Единственное, чем отличались от тех, кто приехал сюда с воли, — это тем, что давали подписку о невыезде. На нашем объекте из пяти мастеров трое были из досрочно освобождённых… Меня назначили мастером основных работ. Дали в подчинение двенадцать бригад. Нам было поручено соорудить на берегу моря ствол шахты диаметром восемь с половиной метров и глубиной порядка восьмидесяти. А когда закончим, предлагалось сделать рассечки и начинать проходку тоннеля. Проходку первой шахты мы закончили в феврале 1953 года… Весной 1953 года умер Сталин. А спустя некоторое время стройку закрыли. Не свернули, не законсервировали, а именно закрыли. Вчера ещё работали, а сегодня сказали: «Всё, больше не надо». Проходку тоннеля мы так и не начинали. Хотя для этой работы всё имелось: материалы, оборудование, техника и хорошие квалифицированные специалисты и рабочие. Многие утверждают, что крест на тоннеле поставила последовавшая после похорон Сталина амнистия — продолжить стройку было практически некому. Это неправда. Из наших восьми тысяч досрочно освобождённых уехало не более двух сотен. А остальные восемь месяцев дожидались приказа о возобновлении строительства. Мы об этом писали в Москву, просили и умоляли. Я считаю прекращение строительства тоннеля какой-то дикой, нелепой ошибкой. Ведь в тоннель были вложены миллиарды рублей народных денег, годы отчаянного труда. И самое главное — тоннель действительно необходим стране… »Юрий Анатольевич Кошелев (4 апреля 1927, Рязань — 10 декабря 2017, Москва) — советский организатор строительного комплекса, Герой Социалистического Труда (1976), Лауреат Государственной премии СССР в области техники, Заслуженный строитель РСФСР, академик Российской академии транспорта, начальник Московского Метростроя (1972—1976, 1986—1999).

Это сообщение отредактировал Shама - 8.10.2020 - 07:48

От п. Лазарева до выхода на хоть какую-то более-менее нормальную (проезжую) дорогу (в районе с. Богородского Ульчского района Хабаровского края) - 94 (плюс/минус) км даже не дороги, а направления. Тайга, болота, марь, мошка летом, холодища зимой. Красиво, конечно, но жутковато. Место депрессивное. Построив мост на Сахалин и сопутствующую ему инфраструктуру, это даст мощнейшее развитие этого региона. Да, спиздят охулиард, да, ради этого отжали завод и посадили С.И. Фургала. Мы этого не забудем. Но, соотечественники, мост стране НУЖЕН!

Вот уж воистину,сколько там денег попилено за все эти реконструкции и ремонты.

Пахан подтверждил всем интересантам посадки Фургала, что сталелитейный заводик они не зря отжимали

Размещено через приложение ЯПлакалъ

На Урале снег может в конце октября лечь и в апреле расстаять.
И ничего, живут люди

Вы уточняйте про какую страну речь, а то непонятно. Явно же не про Россию, так про кого?

Спокойно, не нервничай. Скушай варенья, посмотри ролик. Всё построят, всех вылечат. И тебя вылечат.

За это время наука, технологии, техника шагнули далеко вперед.
То что сто лет назад казалось фантастикой, сейчас вполне себе обыденность.

Мне мост на Сахалин не нужен, мне нужен мост в Оренбурге, который скоропостижно ебнулся в прошлом году...

Это сообщение отредактировал petarda - 8.10.2020 - 09:03

А сахалинцам не нужен мост в Оренбурге. Такая вот несподаванка.

У Ротеберга денег не хватает. Потом до до Аляски мост построим.

С мостом на Сахалин главная проблема в том, что там где самая узкая часть пролива, на Погибях, тойный мост нахер не нужен. Бо там лютейшие ебеня и до Южного километров 600 хуячить. Из которых не менее 400 по грунтовке.
А в районе Холмска, где есть нормальные дороги и даже ЖД, пролив имеет ширину более 300 км и нехилые глубины. Поди построй!
А в условиях тамошних зим и льдов трепать его будет очень нехило.

Ой, ну надо так надо. Поднатужимся, россияне, последнюю рубаху отдадим, но мост построим.

Судя по тому, что строитель Крымского моста Ротенберг, активно отжимает у Фургала "АмурСталь" мосту быть!

+1

Надо строить сразу оба - тоннель и мост, победы должны быть эпическими!

Ставлю пузырь-что если бы Путин сказал что передумали мост на Сахалин строить-вся первая страница йододефицитных дружно бы начала скулить что он пиздец как всем нужен и без моста Сахалину пиздец

ну ты сравнил.. Маааакаровский мост и мост на Сахалин.. на Сахалин то дешевле.. Макаровский вона почитай в центре россии ..а Сахалин вона где ..в дальней области.. а шо в центре то всегда дороже.... так шо сначала на Сахалин... шоб обласьники не гундели

Возможно, не ему одному, а всей Семье....

Это сообщение отредактировал Лякса - 8.10.2020 - 10:02

А зачем он нужен? Не ну просто не проще ли бесплатный самолет или паром для жителей сделать. Мост этот полбюджета схавает. Конечно это работа для людей, но если по такому принципу подходить, то у нас дорог надо построить столько что на 100 лет работы хватит.Крым понятно и ЧФ и курорт. А на сахалине что?