Коллеги пилота, посадившего ИЛ-18 в Якутии без крыльев: "Он совершил невозможное"

И при таких температурах вряд ли обледенение будет! Про полярную ночь вообще убило!!!че теперь ночью не летать?был в Тикси и днем и ночью.ветер сильный бывает.

Я за свою жизнь не видел ни одной статьи КП об авиации без ляпов.
Ан-17 заметили многие. Ну журналистам что Ан-12, что Ан-17 все едино.

Ну и еще немного побуду занудой. Для многих это будет откровением. У Ил-18 есть всего ОДНО крыло.

P.S. ну что может быть проще . Дай прочитать свою статью человеку хоть немного понимающему в авиации.

P.P.S. Однажды даже не выдержал и позвонил директору института пчеловодства Украины. В интервью корреспонденту КП этот "ученый" муж утверждал , что пчелы получают мед из пыльцы.

Это что за асс то такой посадить самолет без крыльев? Барон Мюнхаузен?

Предлагаю не пороть горячку, подождать пока уляжется шум и появятся факты.
Меня вот в статье резануло - Поздно было поворачивать обратно.
Это вот что ж за перелет такой был, что у самолета не было запаса топлива для ухода на запасной аэродром.
Тем более, что он шел полупустым, и насколько я знаю, при полетах на север борта стараются заливать под завязку, ибо погода своенравная и лишняя тонна керосина может позволить дотянуть до запасного аэродрома в случае чего.
Короче, предлагаю подождать с выводами.

вообще как бы не стоит делать какие-то выводы о том, что явилось виной пришествия. борт с комиссией только днем убыл на место, а на ЯПе все прям штурмана и КВСы, уже все по полочкам разложили, разобрали кто и в чем виноват, а кто нет...

Это что за летательный аппарат "Ан-17"?Нет такого!
ТС решил юкки срубить на трагедии и всякую хрень пишет?

для обывателя как - по двум сторонам от фюзеляжа, значит два крыла. а журнализдам кп вообще никакой надобности вникать в материал

не понимаю, почему некоторые ставят под вопрос героизм КВС? при любой причине возникшей нештатной ситуации не погубить ни одного из находившихся на борту - это подвиг. по моему мнению. по-человечески, так сказать.

С места

С места 2

сам раньше жил в УУ, поселок Восточный, батя был военным летчиком летал на Ан-12, летал на этом самолете часто, прекрасный самолет, что могло произойти пусть разбирает комиссия, экипажу и пассажирам скорейшего выздоровления

на фото этот борт

так оно и есть

Запредельная безграмотность журналиЗДов в статье переходит все разумные границы

Это сообщение отредактировал togo - 19.12.2016 - 23:35

Это один из самых надёжных самолётов. Летал на нём пассажиром много.
Самолёт с огромной живучестью конструкции. Он реально попал в жуткий шторм и садился вообще на честном слове... С плохим экипажем он бы разбился.. Тут его посадили в невероятных метеоусловиях.. Все живы..Это заслуга командира. А самолёт новый построят.

ну Ил-18 новый вряд ли построят, а по надежности это просто супер самолет, именно этот борт был очень комфортабельным внутри, летать на нем было сплошное удовольствие

Из статьи понятно, что они отвалились при посадке.

этот борт когда еще базировался в УУ

Это сообщение отредактировал uiuv - 19.12.2016 - 23:42

Слишком хвалебная статья, написана явным дилетантом в авиации. Про погоду читал в других сообщениях, там пишут что была в норме. Не сходится тут хотя бы. Непонятно, где садился самолет? На аэродроме или нет? Какая-то муть и ничего не ясно.

Это сообщение отредактировал busl - 19.12.2016 - 23:55

ИЛ-18 отличный самолет.
Всем ребятам скорее поправится!!!
Пилоты молодцы.

ваще не вопрос)))
даже видео с места приземления))

по сабжу - летуну уважуха безмерная)))


Это сообщение отредактировал sevastop - 20.12.2016 - 00:29

Я не циник, я просто в теме. Спасибо вам за рекламу отечественных операторов управления воздушными судами военного назначения.
По существу - есть все предпосылки к возбуждению уголовного дела. Но есть подозрение, что круг подозреваемых настолько широк, что все замнут, машинисту дадут "героя", наградят непричастных, накажут невиновных и прочих стрелочников, и все это покажут по 1-му каналу. Домохозяйки будут в восторге.
Пример: как уже выше говорили, Ижма, полтос Алросы.

Вопрос вам: какого буя ВС, находящееся на удаление 27 км от КТА Тикси "мягко задело заснеженную земную поверхность"? При том, что экипаж ни о каких внештатных не сообщал, сигналы бедствия не посылал, об отказе радиосвязи - ни слова? Отмазка про отказ ПОС не катит, было -35, при 50% влажности. Где фото плоскостей и ВВ? Почему фюз показали, а их нет? А вдруг на ВВ всего по одной лопасти загнуто, а сами ВВ зафлюгированы? Тогда лопнет целый ряд жырных военных жоп, ответственных за, а вони будет - хоть противогаз одевай. Чую, задавят все на тормозах, а машиниста героем сделают.
Так уж у нас принято.

Вот они - будни Героев!

Согласен. Но, ты же сам понимаешь, что в данный момент, они сделали всё, что могли. А что привело к этой ситуации - вот на это и будем посмотреть. Тем более Ижма перед глазами.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Да, что еще хотел сказать. Мой дед, пролетав не один десяток лет КВС на ИЛ-18, говорил, что люди, привыкнув к надежности этой машины, своим распиздяйством сами доводили ситуацию до аварии... Что скажет комиссия - вот это интересно. А базар репортёров про старую машину - это только тявканье псов на караван.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Вот про метеоусловия не будем много п.здеть, более менее нормальная погода была, гражданский рейсовый самолет то сел спокойно, вот под вечер уже замело и то не критично. Подождем выводов комиссии, хотя хз это же военые, правды все равно не узнаем. Все живы ну и хорошо, хвала экипажу и старым и новым богам. И скорейшего всем выздоровления.