В Москве могут ввести плату за каждый километр при езде на личном авто

Люди не будет ни у кого в будущем ни своих машин, ни квартир, никакой частной собственной у простых гоев не будет. Будет цифровой концлагерь где ты будешь жив пока приносишь хоть какую то пользу тем кто на верху, как только ты чем то не угодил, у тебя отключат твой цифровой профиль и ты потеряешь все, не сможешь купить даже анаком. Фильм Время это идеал к которому они стремятся

Потому что хорошие идеи требуют знаний, умений и работы.
а говняные просты - знай себе вводи новые штрафы, пени и налоги да повышай их.
Для бездарей и воров - самое то.

Они уже забыли даже, что заложили эту хуйню в акциз на топливо. Вот, что жадность-то делает

Ха. Они уже давно под Платоном гоняют. И когда бастовали - говорили, что это только начало... потом и за легковые возьмутся. И не только в Москве...
... но, когда пришли за мной - за меня некому было заступиться...

Воздух! Столичный воздух не может быть бесплатным!
Им, как никак, еще Ленин дышал!
Да что Ленин, им великий Сам дышит!

Это сообщение отредактировал Buzzkill - 29.08.2025 - 09:50

Это неправильная идея

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Давайте уже за каждый метр...

А проездные будут? На год, на 90 дней... или ночные там тарифы...
Активировал тройку с трекером и гоняешь, гоняешь, гонишь, гонишь круглосуточно

и счетчик на "мотопердеж" всем вставить,
чтоб каждый децибел во восходящей компоненте
прям со счета в реальном времени списывался
Газанул - заплатил короче

Возьмите меня в госдуму, смотрите Я тоже хуйню могу пороть...

Норм идея, я за!
Если кому машина нужна для работы - должен быть отдельный договор с предприятием.
А если кто-то просто ленивый дегенерат и не может жопу до метро дотащить - то пусть платит.
Надоело это засилье машин

Не бесплатно, а из твоего же кармана

а потом удивляются, почему столько самокатчиков?

Учитывая сколько машин едут с утра в офис из области ( везет одну жопу) - я поддерживаю полностью !
Вообще ожидаемая инициатива

Это сообщение отредактировал Шнурец - 29.08.2025 - 09:54

Аналогично везде. Рязань охрененно с москалей соберёт, каждая четвёртая транзитная машина с московскими номерами....

Ну да, сделают платными дороги, а вслед за этим полезут вверх цены на все: строительство-недвижимость, продукты, все товары, такси-доставка, да вообще все.
А потом, ой, у нас инфляция. А чего у нас упали продажи машин и топлива и нет сборов налогов, как раньше итд

Отстаете от жизни. Насколько лет как сделали

В2025 году стоимость транзитного проезда по маршруту ЦКАД — МСД — ЦКАД для иногороднего транспорта — 950 рублей. Эта сумма не зависит от типа транспортного средства, дня недели и времени суток.

Это сообщение отредактировал 987456123456 - 29.08.2025 - 10:00

Я вам один умный вещь скажу, только вы не обижайтесь.
У нас автомобиль еще с советских времен считается символом статуса. Советские времена давно кончились, а вот это ебанутое советское сознание осталось.
Возьмем, например, Нбю-Йорк. Там сосредоточен чуть ли не весь мировой капитал, штаб-квартиры транснациональных корпораций и все такое. Парковка в центре очень дорогая, постоянные пробки. так вот люди, которые работают в небоскребах в центре Нью-Йорка, на Манхеттене и т.д., ездят на работу на метро. В том числе и главы этих самых транснациональных корпораций, финансовые воротилы и топ-менеджеры. Спокойненько стоят в своих костюмах с кожаными портфелями и едут на работу. И им не западло, потому что так проще и быстрее.
У нас же самый занюханный офисный менеджер считает ниже своего достоинства ехать на метро или электричке. И будет на своем кредитном ведре стоять в пробках, чтобы довезти свою драгоценную жопу до офиса.
В Москве и метро строят ударными темпами, и автобусы ходят минута в минуту, и МЦД всякие сделаны. Так что, хотите или нет, будете пересаживаться на общественный транспорт.

Речь вроде о Москве в этом посте. Так вот мне кажется, они тут не стремятся собрать бабло ради поборов, а делают тариф, который будет дорогим, чтоб просто так на работу на авто кататься простым клеркам офисным и прочим транзитникам было не возможно, не ужели не понятно, не знаю правда почему, они на прямую не запретят проезд по некоторым улицам в центре, кроме доставки по спецпропускам и спецмашин.
Посыл властей понятен, снижение трафика в городе, самым эффективным во все времена методом, взиманием платы, что бы людям было банально дорого, до неадекватности, использовать личный авто без крайней необходимости, для поездок внутри третьего, садового и упаси господь, бульварного кольца.

Элементарно. По данным камер на улицах, камеры по проводам передают данные в какой-то обрабатывающий центр. Потом этот центр вешает на тебя долг.
Работающий пример уже есть. Платная дорога А-289 в Краснодарском крае. Сам недавно опробовал. Прокатился - зашел на сайт и оплатил.

Это сообщение отредактировал Мард - 29.08.2025 - 10:01

Этож какой надо быть мразью, чтобы на голубом глазу такое предлагать

Точно, вот идея для бизнеса, значится берем пять самокатов, нет, шесть. 5 из них модифицируем и делаем линейку от бюджета до суперпуперлюкса, а шестой чисто из золота для охуенно понтовых бабуинов. Просим того, кого надо и на законодательном уровне запрещаем управление личным транспортным средством внутри МКАД и вуаля, 100500 зайцев убито и денег подзаработаешь.

П/С это не стеб нихера, это решение многих проблем столицы)))).

А что не так, масквачи? Вы же сами чуть ли не в каждой теме выёбываетесь, что вам каждый день на кофе по 10 тыщ дают. Вот и выбирайте - либо кофе, либо ехать.

Ну не слвсем так. Выталкивают необеспеченных жителей, а обеспеченные вполне комфортно будут существовать.
Молодежь к машинам не привязана, дачь, детей нет, на работу каршеринг или самокат, ОТ развит.

Это сообщение отредактировал Pappas - 29.08.2025 - 10:15

Да не вопрос, ёпта!
Делаете бесплатным бензин, убираете транспортный налог, и я готов платить за пробег

Стесняюсь спросить: «А как вернуть в бюллетени голосования графу - Против Всех!!!»?!
Инициативные инициаторы никак с такой инициативой не хотят выступить?!
Что ни чинуша, то как-будто барин перед крестьянами с новым оброком и податями?!

Это сообщение отредактировал Alex88 - 29.08.2025 - 10:44

Ну в период "ах, Арбат, мой Арбат" и до середины 80-х вполне себе был. Тихие улицы, иногородние только проездом (институт прописки). Обеспечение очень хорошее было. В гости ездили, так ночью гуляли - спокойно и красиво).
Это сейчас - дверь квартиры закрыл и уже на враждебной территории.