В Китае разработали революционный двигатель для гиперзвуковых самолётов

Это название двигателя. В цилиндрах ДВС тоже неспокойно :)

Это из серии, полетим на солнце ночью, чтоб не сгореть.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Китай ни с кем не воюет)))) анекдот... Экономика такая им из космоса прилетела? Экономика это и есть война 24/7/365 на все 360 градусов!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ох уж этот 2030 год
Ох уж эти китайцы, они его кстати глушить научились, так чтобы по пизде все не шло в этот момент?
Как у нас кстати с этим движком, были вроде неплохие наработки?

с дивана. Самое интересное, что если бы Россия ни с кем не воевала - то ты бы так же наблюдал с дивана за китайцами и ничего бы не поменялось

Одно дело разогнать ракету то 5 махов и совершенно иное самолёт и фишка тут даже не в массе

Размещено через приложение ЯПлакалъ

гиперзвук это диапазон 1.7—3.5 километра в секунду, какой формы будет самолет, интересно, и из каких материалов сделают?

Читая такие вот новости про Китай, всегда ловлю себя на мысли: где бы мы уже были, если бы не 35 лет коту под хвост!

вот когда займут не меньше 10% общего авиарынка - тогда и обсудим

Блять вы про Маска с его разработками такую же хуйню пели.
Сами то не заебались чмырить других, своё что нибудь можем сделать?

Зато у нас демократия и свобода предпринимательства.

Хочешь мира-готовься к войне.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Когда проекты в той же степени готовности презентуют российские ученые, то местные комментаторы все, как под копирку, пишут, что "вот когда выпустят на рынок в массовом варианте, тогда и посмотрим".
Когда такие проекты делает кто-то другой, то "они молодцы и России до них еще далеко".
Проблема этого двигателя в том, что неясны пока детали реальной, а не опытной эксплуатации. Нужен еще и планер, способный выдерживать нехилые такие нагрузки и не очень понятно, во сколько будет обходиться его обслуживание. Именно из-за дороговизны закрылись и наш и американский проекты пассажирских сверхзвуковых лайнеров.
Сделаны очень многие вещи, но часть из них невозможно запустить в серию либо по причине высокой себестоимости, либо низкой наработки на отказ

Это сообщение отредактировал Olegolos - 20.12.2024 - 14:43

Проблема не в температуре окружающей среды, а плотности атмосферы, разогрев из-за нее. Так что летать надо выше, а там нет кислорода, чтоб двигатель работал. Вобщем там целый комплекс проблем, американцы же не просто так с этим десятки лет бьются, а тут прямо взяли и сделали.

А нахуа? Какие у него задачи будут?

Нахуя им воевать? Они ща всех купить могут.

Хз. Рассказывали, как китайцы при проверке сборки производственной линии показали одну , а отгружали другую, говенную. Так что про качество даже для себя , я не верю . Всё было бы просто так.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А где-то скоро и калош своих не останется

это с каких пор прямоточный ВРД стал революционным? Его конструкцию ещё в начале 20-го века разработали и описали... и да, чтобы он заработал надо ещё разогнаться на обычном движке

Это сообщение отредактировал BoraS - 20.12.2024 - 14:51

Прямоточный с детонацией, без механических деталей.
Где-то я это уже встречал.....

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А всего-то стоило не пойти на поводу у "онижедетей" и "общечеловеков" на площади Тяньаньмынь

Много наши купили? А гайдыреныш всех наебал. Не всё можно купить. Амеры Фольксваген нагибали легко. А если санкции против товаров введут , вообще пиздец

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Нее, то пульсирущий, прямоточный без клапанной решетки на входном сопле.

Блять, у косорылых "братьев" тоже все к 30 году планируют. Однако.

Индии не улыбаются. Японии, Вьетнаму тоже. Вроде насколько я читал у Китая есть территориальные претензии ко всем соседям. Так что на месте того кому Китай улыбается я бы особенно не расслаблялся и вообще спиной не поворачивался.