Начался пересмотр обещаний

Можно и тысячу, но маленьких.

один мотор на восемь запланированных самолетов, это норм
на веревочке паравозиком их будут таскать

Скоро всё растает.
Купишь байдарку и айда

"Боинг" или "Локхид-Мартин" выставили бы на бабки за срыв контракта, но это при капитализьме

Всё по плану! ©
Правильно же? План другой только, но это мелочи.

А что они вообще пыжатся-то?! Вариантов миллион:

1) Передать всю военно-транспортную авиацию гражданской: те же Ил-76-ые – на крайний случай люди и на вещах полетают;
2) Вообще запретить гражданскую авиацию (когда военно-транспортная закончится, а нынешних владык уже и не будет к тому времени – не их проблемы) – сказать, что это западная пропаганда, которая вообще не соответствует традиционным ценностям. Мол истинно наше – это поезда, желательно паровозы;
3) Запретить вообще передвижение дальше чем на 100 км от места прописки – зачем в таком случае самолеты?!

Кстати, представители госдуры, вот вам и план-повестка сессий на ближайшие месяц-два. Есть о чем подумать, над чем поработать.

Это сообщение отредактировал Take0ne - 5.12.2024 - 09:35

Не будет. Никакие репрессии не помогут из ниоткуда взять современное оборудование, обученных специалистов производства и новых пилотов.

Хоть в чем то талантлив...)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вообщем одна говорильня, российскую экономику, большинство топ-чиновников вгоняют её в штопор, понимая что как такового соразмерного наказания, они не понесут.
А как все начиналось в 2022 году (РБК помнит):
Инвестиции в производственные мощности ПД-14 составят 65 млрд руб.
Двигатель ПД-14 разработан для самолета МС-21.

А во фрагмент интервью от 19 октября 2023 года, с генеральным конструктором АО «ОДК-Авиадвигатель» Александром Иноземцевым, который отчитался президенту Владимиру Путину о темпах производства перспективного двигателя ПД-14, который разработан и серийно изготавливается в Перми.
Этим двигателем будет оснащаться среднемагистральный самолет МС-21, его производство осваивается на Иркутском авиационном заводе.
По словам господина Иноземцева, испытания с пермскими двигателями проходят три лайнера. «Всего мы их сделали восемь штук [2023 год].
На будущий год у нас план 12 штук [2024 год], потом — 24 [2025 год], и дальше темпы такие, что глаза боятся — руки делают!» — пояснил Александр Иноземцев.

P.S
Из открытых интернет -данных, нет возможности получить информацию сколько по факту произвели авиадвигателей ПД-14 в 2023 году (значит скорее всего 0 шт) и сколько произвели авиадвигателей ПД-14 в 2024 году (скорее всего тоже 0 шт).

Это сообщение отредактировал tzertis - 5.12.2024 - 09:53

Потому что разоблачили фейк про 1000 самолетов впервые на ЯПе. Турбо-патриотам указали место, где они могут получить оргазм.

Конченная, бесполезная структура.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вы должны были сделать 500 тракторов. Сделали?
- да
- все 500
- нет
- а сколько?
- 4
- ЧЕТЫРЕ???
- на самом деле, один... но отчитались за 4
©

Ну кто сам себя наказывать будет? Скорее всего что-то засекретят, что-то запретят.
И опять красивая картинка.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Откуда такой пессимизм, товарищ? Обязательно произведут.
Процентов на 90, может быть, даже на 95. По весу.
В виде слябов металлических горячепрокатных.

Третьего дня, гуляя на раёне, заметил служебный автобус ОДК Климов. Такой, разукрашенный весь, расписной, в рекламе.
Стало интересно, чё там как у рабочих по зарплатам. Посмотрел.

https://spb.hh.ru/vacancy/90139918

Токарь 6 разряда, если кто не знал, это раньше была самая высшая категория токарей, и дойти до него получалось далеко не у каждого.
https://www.yaplakal.com/forum2/topic2762675.html

https://spb.hh.ru/vacancy/76054671

Ну, тут попроще, без разряда. И зарплата примерно как курьеру.
Как видим, все вакансии уже в архиве. Значит, рабочий коллектив успешно набран и вовсю выдает на-гора двигатели!

Отличная сценка! Как мимо меня прошла- не понятно. Думал, что весь Камеди видел.
И да, в мэрии трудился 3 года и примерно из- за этого сбежал оттуда в диком ужасе

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Нах такой минпромторг.

Ничего удивительного.
Тем, у кого присутствует критическое мышление всё прекрасно понимают.
В стране никто ни за что не отвечает. Говорить можно всё, что угодно.
Удивительно будет, если хотя бы десяток самолётов гражданской авиации к 2030 сделают, и двигатели к ним.

А как путинские "эффективные менеджеры" запустят в воздух 1000 самолетов на 128 двигателях?

А если не путин - то кто?

Это сообщение отредактировал Andy121 - 5.12.2024 - 12:25

Переобещали обещаний.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

На луне в 2015 должны были станцию построить. Как там дела?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Москва. 5 декабря. INTERFAX.RU - Планы производства авиационных двигателей для перспективных самолетов SJ-100, МС-21 и Ту-214 в 2025-2026 гг. сокращены в 1,5 раза - со 192 до 128 штук, следует из проекта постановления правительства, который подготовил Минпромторг РФ.

"По состоянию на 1 ноября 2024 г. предприятиями АО "ОДК" в соответствии с условиями договоров поставки произведены и переданы заказчикам в 2024 году две единицы ПД-14. В период 2025-2026 гг. планируется изготовить 128 авиационных двигателей, в том числе в 2025 году - 24 единицы (6 ПД-8, 7 ПД-14 и 11 ПС-90), в 2026 году - 104 единицы (44 ПД-8, 28 ПД-14 и 32 ПС-90)"

Двигателями ПД-14 планируется оснащать среднемагистральные МС-21, ПД-8 предназначены для импортозамещенных ближнемагистральных SJ-100, ПС-90А используются для Ту-214 и Ил-96-300.

Согласно комплексной программе развития авиаотрасли РФ до 2030 года (КПГА) в редакции от мая этого года, в ближайшее два года для этих самолетов планировалось произвести 192 двигателя: 66 - в 2025 году (24 ПД-8, 30 ПД-14 и 12 ПС-90) и 126 - в 2026 году (48 ПД-8, 48 ПД-14 и 30 ПС-90).

Проект направлен на синхронизацию положений действующего постановления (в части установленных результатов предоставления субсидии) с показателями КПГА, сообщил "Интерфаксу" представитель Минпромторга.

До 2030 года КПГА предполагает выпуск 994 гражданских самолетов. Сообщалось, что в 2025 году программа будет скорректирована с учетом реальной потребности авиакомпаний в самолетах в ближайшие годы.

В 2022 году правительство утвердило Комплексную программу развития гражданской авиаотрасли, которая предполагала производство 1081 самолета к 2030 году, однако в мае планируемое число воздушных судов сократилось до 994. «Пока неофициально, но уже произошла очередная корректировка по планам производства самолетов», — говорит основатель сервиса безопасности полетов RunAvia Андрей Патраков.

По его словам, основными трудностями является не сборка самолетов, а производство комплектующих для них. Так, на текущий момент в SSJ-100 порядка 80% компонентов требуют импортозамещения, в МС-21 — 60%, а в Ту-214 — 13%.

В следующие несколько лет российским авиаперевозчикам потребуется заменить около 500 среднемагистральных узкофюзеляжных самолетов, таких как Airbus 319/320/321 и Boeing 737-800.

https://www.interfax.ru/business/996025

Падишах просто живучий, как на грех.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Неожиданно.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Тысячу самолётов обещали, но двигатели к ним не обещали.

Нипонял! Этих движков на 1000 самолётов до 30 года хватит?

Размещено через приложение ЯПлакалъ