Китай уже не остановить: на волне успеха пассажирского лайнера COMAC C919 готовится замена Boeing 777 и Airbus A350


Страницы: (8) 1 [2] 3 4 ... Последняя »	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

~~Sadeid~~

16.05.2024 - 11:46

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 1.08.17
Сообщений: 19202

Цитата (lion9 @ 16.05.2024 - 11:38)

СОМАС 929 - это тот совместно российско-китайский проект, из которого Россию выкинули?

UPD: да, он самый https://lenta.ru/news/2023/06/22/cr929/

После ввода санкций она там нахуй не нужна. Наша часть была двигатель, а в нынешней ситуации с нашими двигателем он НИКОГДА не пройдёт сертификацию. Так что пока 929 будет летать на европейских, а свой Китай сам будет разрабатывать, без России, пока учится на среднемагистральнике, который уже испытывает на своём, разработанным совместно с CFM, двигателе.

[^]

mrPresedent

16.05.2024 - 11:54

Статус: Offline

Орбитальный насильник

Регистрация: 31.03.10
Сообщений: 1637

Цитата (Iehe @ 16.05.2024 - 11:35)

Китайский инфа 100%. Если им санкции введут, как нам, они его соберут?

Может, они там дружат с головой и воздерживаются от дичи.
Никто не строит полный цикл в 21м веке. Россия экспортировала сырье и сырьевые полуфабрикаты, импортируя все остальное. Ни одна страна физически не способна производить все самостоятельно, никакой кошелек не выдержит.

Это сообщение отредактировал mrPresedent - 16.05.2024 - 11:55

[^]

DSense

16.05.2024 - 12:19

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 7.09.18
Сообщений: 5822

Цитата (Sadeid @ 16.05.2024 - 11:43)

Цитата (Iehe @ 16.05.2024 - 11:35)

Китайский инфа 100%. Если им санкции введут, как нам, они его соберут?

Если им санкции введут, то они это импортозаместят легко и непринуждённо. Там из сложного для Китая только двигатель, а с ЖК дисплеями и электроникой в Китае проблем нет, как и с фюзеляжем. Что же касается двигателя, то на основе LEAP 1C совместо с CFM Китай разрабатывает свой CJ-1000A. Уже ЛËТНЫЕ испытания. И он изначально заложен в конструкцию С919. Так что если введут санкции, то просто проебут клиента, закупающего двигатели, а самолёт никуда не денется.

С939 тоже будет летать на европейских двигателях, не сомневаюсь, так и международную сертификацию быстрее пройти и вообще. МС-21 тоже такой путь избрал. А вот когда уже заработают репутацию, будут летать по миру, там тихонько и на свой начнут пересаживать, сначала на внутреннем рынке, потом сертификацию международную проходить, уже летая и зарабатывая, уже покоряя рынок, плавно освоят и свой.

Офигенный вы авиаэкперт,конечно.
Жк-дисплеи и электроника.
Легко и непринужденно

Самолет это немножечко более сложная система,
чем фюзеляж,жк дисплеи и какая-то электроника.

Судя по тому,что сейчас там из китайского только
обшивка-до "легко и непринужденно" им далековато.

Это сообщение отредактировал DSense - 16.05.2024 - 12:23

[^]

Своячок69

16.05.2024 - 12:22

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 15.04.13
Сообщений: 4138

Цитата (Maxim13 @ 16.05.2024 - 11:25)

Рад за них. Да только зная США- жди скорой глобальной подлянки от них. Которая оттянет все силы Китая на её решение и заметно тормознет экономическое развитие, рост.

Двигатели Китай делать не умеет пока. Реактивные движки на самолёты делают меньше стран, чем стран, летающих в космос.

[^]

HZZ

16.05.2024 - 12:27

Статус: Online

Ярила

Регистрация: 26.07.10
Сообщений: 1466

Цитата (ebkow @ 16.05.2024 - 09:32)

Слава Коммунистической Партии Китая!
(Китай не поддержал в своё время политику хрущева в отношении так называемого «культа личности»)

Это не коммунистическая партия, и похер как она называется, в Китае жёсткий капитализм (от которого давно уже отказались даже в странах запада), основанный прежде всего на эксплуатации дешёвого труда и лишении прав рабочего класса

[^]

Синтетик

16.05.2024 - 12:29

Статус: Offline

Тгасклит

Регистрация: 15.11.17
Сообщений: 24126

Цитата (Jus @ 16.05.2024 - 12:21)

Это будет уже третий магистральный пассажирский авиалайнер, созданный в Китае

Несмотря на то, что Китай уже вовсю работает над широкофюзеляжным дальнемагистральным авиалайнером COMAC C929, в стране запускают работы над ещё одним широкофюзеляжным самолётом — COMAC C939...

Все дело в технологиях. Если Китай освоит полный цикл, то его будет не остановить. Пока самолет состоит из импортных комплектующих, тогда возможно давление из вне как у нас произошло. Но полный цикл это очень дорого. СССР не вынес. Хотя он очень много тратил на "братскую" помощь, Китай же таким не страдает.

[^]

короллыч	16.05.2024 - 12:29 [ показать ] 9
Статус: Offline Бог юмора Регистрация: 3.07.16 Сообщений: 4859	Лайнеры они типо построят... Вы посылку не можете хорошо замотать,что бы почта россии ее не разьебашила!!! Какая там ьезопасность полётов будет если безопасность мелкого пакета на нуле???
	[^]

MimaKrokodil

16.05.2024 - 12:30

Статус: Online

Ярила

Регистрация: 26.01.17
Сообщений: 6545

Цитата (Sadeid @ 16.05.2024 - 11:46)

Цитата (lion9 @ 16.05.2024 - 11:38)

CFM исполнит указания госдепа моментально, как только так сразу. Все зависит от того насколько вашингтонский обком заинтересован в конкуренции Боингу

[^]

~~Treker80~~

16.05.2024 - 12:31

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 2.02.17
Сообщений: 19253

Цитата (mrPresedent @ 16.05.2024 - 13:28)

Зная, как китайцы собирают свои автомобили, балансируя на грани прочностных характеристик несущих частей, желания садиться в китайский самолет не возникает. Они же просто всей нацией выебли сопромат, природа возмет свое и сопромат однажды выебет таких конструкторов.

Тебе еще и хмырь какой-то шпалу кинул, поправил! Судя по кито автомобилям с жесткостью кузовов действительно все на "тоненького".. металл тонкий, сиовой каркас на один раз, надстройка над силовой установкой сделана так, что после дтп много чего менять придется. Одноразовые обмылки

[^]

Dantuxa	16.05.2024 - 12:33 [ показать ] 7
Статус: Offline Благими намерениями выстлана дорога в ад Регистрация: 31.12.19 Сообщений: 4125	ЯП не стал бы сильно расчитывать на эту китайскую хуетень. Качество их агрегатов, несмотря на очевидные прорывы - еще весьма посредственное. Ну и плюс, спасибо товарисчу, выложившему картинку по тому, НАСКОЛЬКО эти самолеты - китайские, можно смело полагать, что если американцы захотят перекрыть им кислород - от проекта этого нихуя не останется. Китай, бесспорно - мощь, но сделать быстро и качественно самолет с нуля - это даже им не под силу. Слишком сложно и дорого. Именно поэтому - создание самолета сегодня - это глобальный международный процесс, с вовлечением корифеев индустрии со всех стран.
	[^]

~~iovoi~~

16.05.2024 - 12:34

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 20.12.07
Сообщений: 2316

Цитата (PIGMAN2 @ 16.05.2024 - 11:37)

Торопятся, нужно было 2030 год подождать.

Так потому и торопятся, боятся, что русские начнут по 500 самолётов в год собирать

Китай уже не остановить: на волне успеха пассажирского лайнера COMAC C919 готовится замена Boeing 777 и Airbus A350

[^]

PVadim	16.05.2024 - 12:34 [ показать ] 2
Статус: Offline Ярила Регистрация: 23.01.09 Сообщений: 4360	Только я чегото очкую на новых моделях летать Тем более китайских!
	[^]

Ono76

16.05.2024 - 12:41

Статус: Online

Ярила

Регистрация: 24.11.15
Сообщений: 16732

Цитата (mrPresedent @ 16.05.2024 - 11:54)

Ни одна страна физически не способна производить все самостоятельно, никакой кошелек не выдержит.

Была такая страна, СССР называлась….

[^]

Maxim13

16.05.2024 - 12:42

Статус: Offline

Всегда

Регистрация: 25.12.17
Сообщений: 7692

Цитата (HZZ @ 16.05.2024 - 12:27)

Цитата (ebkow @ 16.05.2024 - 09:32)

Это не коммунистическая партия, и похер как она называется, в Китае жёсткий капитализм (от которого давно уже отказались даже в странах запада), основанный прежде всего на эксплуатации дешёвого труда и лишении прав рабочего класса

Бред. С китайскими работягами давно общались? Рост средних зарплат отслеживали? Я перед типапандемией последний раз плотно общался с ними по этому вопросу.
Зарплата швеи в среднем 60к рублей при абсолютно нормированной, не адской работе. На их деньги тоже норм выходит вполне. Работягами дорожат, боятся потерять.
Потому что, как и во всем мире сейчас,- нет достойной смены среди молодежи. Все юристы-бухгалтера-айтишники. На работяг учиться было не престижно нигде.
Поэтому.
Учитывая постоянный рост зп, благосостояния, рядовые граждане Китая верят и поддерживают своё правительство, Си.
Беспрекословно.

Это сообщение отредактировал Maxim13 - 16.05.2024 - 12:42

[^]

VAnilla23

16.05.2024 - 12:43

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 7.02.13
Сообщений: 2031

Цитата (lion9 @ 16.05.2024 - 11:38)

Тоже об этом подумал, взяли российский конструкторский опыт, наши спроектировали планет и до свидание.
С другой стороны вова сам себе злобный Буратино, залетел под санкции, они же не будут проект закрывать, это не их трудности.

[^]

MaxDevilson	16.05.2024 - 12:46 [ показать ] -1
Статус: Offline Ярила Регистрация: 18.05.22 Сообщений: 1651	они же европейские автомобильные моторы переделывают, что то меняют там на свое, даже исправляют косяки, с авиационными так не прокатит ?
	[^]

~~Sadeid~~

16.05.2024 - 12:47

-6

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 1.08.17
Сообщений: 19202

Цитата (DSense @ 16.05.2024 - 12:19)

Цитата (Sadeid @ 16.05.2024 - 11:43)

Цитата (Iehe @ 16.05.2024 - 11:35)

Китайский инфа 100%. Если им санкции введут, как нам, они его соберут?

Офигенный вы авиаэкперт,конечно.
Жк-дисплеи и электроника.
Легко и непринужденно

Как и в Боинге, и в Эйрбасе, и СуперДжете, и в любом другом существующем самолёте. Чё сказать-то хотели? Все самолёты в мире собраны из компонентов сотен стран. Только вот если Китай, наученный опытом России, сразу заложил критичные технологии и компоненты своими, сейчас 919 такой же как Боинг, а завтра для него будет свой, китайский двигатель, после завтра своя авионика, что-то не будут городить сами, тот же салон выгоднее заказать там, где его заказывает Боинг и Эйрбас, а заказывают они его в одной и то же конторе, прикинь. Но в случае санкций Китай производство кресел уж как-нибудь освоит, не свернёт проект из-за отсутствия поставок подлокотников или поролона для спинки кресла.

[^]

БубльГум66

16.05.2024 - 12:48

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 21.01.17
Сообщений: 3072

Цитата (ebkow @ 16.05.2024 - 11:32)

Было бы несказанно удивительным из области фантастики, если бы Мао поддержал!

Да воскресни сейчас Мао, он бы Си первым расстрелял!

Это сообщение отредактировал БубльГум66 - 16.05.2024 - 12:49

[^]

~~Karhu21~~

16.05.2024 - 12:59

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 23.05.21
Сообщений: 4790

Цитата (mrPresedent @ 16.05.2024 - 11:28)

Ну-у, "запланированное старение" техники не китайцы так-то придумали.

Беда - в том, что я, к сожалению, тоже знаю, какие в этом контексте ставятся задачи европейским конструкторам современных автомобилей.

Так что в европейские авто садиться тоже уже давно стремно. Особенно, если они приближаются к концу гарантийного срока.

[^]

Varhar

16.05.2024 - 13:04

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 26.10.14
Сообщений: 3059

Цитата (Ono76 @ 15.05.2024 - 22:41)

Цитата (mrPresedent @ 16.05.2024 - 11:54)

Ни одна страна физически не способна производить все самостоятельно, никакой кошелек не выдержит.

Была такая страна, СССР называлась….

Именно.
Была.
И ее кошелек не выдержал.

[^]

ramzay1

16.05.2024 - 13:07

-1

Статус: Online

Балагур

Регистрация: 16.05.14
Сообщений: 925

Цитата (fcharvel @ 16.05.2024 - 11:38)

Им придется выбрать. Или самолеты строить в кооперации или Тайвань силой возвращать.

Они уже выбрали. Полезть в залупу, но хорошо подготовившись. Аккумуляторы и сырьё от китайцев уже зависит радикально. И в случае чего, они отказом в поставках могут сильно кое-кого напугать. И это только одно направление.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

Д0брыйкот

16.05.2024 - 13:08

Статус: Offline

Шутник

Регистрация: 15.12.19
Сообщений: 82

Цитата (fcharvel @ 16.05.2024 - 11:32)

То есть, С929 даже в прототипе еще нет, С239 и подавно, но уже " будет третий магистральный пассажирский авиалайнер, созданный в Китае"

Когда будет, каким будет, будет ли вообще....

Кто мог подумать лет тридцать что китайцы авто будут делать , а сейчас первое место по продажам во всем мире , а движки научатся делать в крайнем случае купят спецов бабульки есть на это .

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

igor19680	16.05.2024 - 13:20 [ показать ] 1
Статус: Offline Юморист Регистрация: 15.10.16 Сообщений: 533	вторая страница и только один человек заметил, что еще нет даже прототипов обсуждаемых самолетов
	[^]

~~Человечина~~

16.05.2024 - 13:40

Статус: Offline

Просто консервы

Регистрация: 2.05.17
Сообщений: 10576

Цитата

Китай не имеет права называться коммунистической страной. Там средства производства принадлежат частникам, олигархам. И разрешена эксплуатация ими трудящихся. Это не коммунизм и не социализм. Азы марксизма-ленинизма, кто понимает.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

VladimirovD	16.05.2024 - 13:42 [ показать ] 0
Статус: Offline За*бало всё Регистрация: 31.10.23 Сообщений: 63	Вот кстати нашим стоит подумать о смены рынка сбыта титановых изделий. :)
	[^]

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 33109
0 Пользователей: