Китай уже не остановить: на волне успеха пассажирского лайнера COMAC C919 готовится замена Boeing 777 и Airbus A350

Сталина с Лениным тты зря в список поставил: не они проебали великую страну.
При Сталине рост ввп был 13%, если чё.
После него пошло всё вниз.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

сядь в Китайца подороже, там все норм, и кожа натуральная и сидушки большие.

COMAC919 С а почему с? изначально было CR с это чайна r это Россия.нас кинули как белок.

Не знай как самолёты.а машинки у них всё таки получилось нормальными выпускать!Сосед мой пересел с мазды сх5 на чанган,Рожа довольная до ушей!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Те модели машин в полную величину они делать научились, теперь самолеты? Ну ну... Перескажу своими словами одного умного человека: зашел на завод китайский. Да, вот они , сидят во всю что-то делают. Молодцы. Вот только руководят ими купленные инженеры со всего мира. Нет инженеров - нет технологий - ничего не будет

Ахуительный пример того, как санкции работаю против тех, кто их устраивает. Когда люди заигрались и не заметили пиздеца на заднем дворе.
Гнобили Китай, получили лавинообразно развивающуюся экономику, которая за 15 лет стала первой в мире. Начали гнобить Россию, сами себя лиши поставок сырья, чем уничтожили высокотехнологичные производства и поставили на грань вымирания мировые бренды.
В отношении Boeing и Airbus, честно, я был бы очень рад, если бы появился реальный конкурент/аналог.

О, иногенты с минусами подоспели :)
Минусите от желчи, потому как на большее не способны, как макаревичи и им подобные :)

Это сообщение отредактировал Захарко - 20.05.2024 - 14:25

По поводу того что Китай первая экономика мира, посмотри на каком месте они по объему ВВП на душу населения, если коротко то они дикари.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

посмотрим. кусок отожмут точно от боинга

Пратт & Витни ) Канада вроде ) То есть, пока это не "конкурент". Но обратный инжиниринг и всё такое, может быть что то и получится. Россия, а где ваши ИЛы среднемагистральные, МС-21? Все переносят?

Это сообщение отредактировал Zummm - 20.05.2024 - 16:58

Проеб страны начался 25 октября 1917 года.
И продолжается до сих пор. Это один, длящийся процесс и закончится он закономерным развалом.

Если не в курсе, для Китая все "партнеры" как и для нас причем даже сегодня.

Китайцы красавчики. Осталось только свои территории незаконно оккупированные вернуть, дальний восток и Сибирь. С путина договоряться, он им все продаст.

= Китай подвинул Россию в мировом экспорте оружия

🛡 Поставки вооружения из Китая в 2023 г. выросли до $2,43 млрд, что оказалось в 1,5 раза выше, чем в допандемийном 2019 г. КНР вышла на 3 место в мире, уступая лишь США ($11,3 млрд) и Германии ($3,3 млрд). А вот поставки оружия из России снизились до $1,27 млрд, тогда как в 2019 г. объем достигал $5,1 млрд и был 4 раза больше, следует из данных SIPRI. В результате мы оказались на 6 месте, уступая также Франции и Италии.

Китайцы входят в тройку главных покупателей российских вооружений. Но стремительно теряют интерес к ним.

Экспорт вооружения из РФ в Китай (SIPRI), $млн
2019 – 1095
2020 – 547
2021 – 467
2022 – 580
2023 – 372

Эти тенденции подтверждаются и статистикой ФТС. До 2022 г. служба раскрывала данные, которые позволяли оценить объемы скрытого экспорта и импорта. Такие поставки в Китай составили в 2021 г. $1,2 млрд, а импорт из Китая – $0,45 млрд, писали РБК и др. СМИ.

Если в 2019 г. Китай закупил у России авиатехники (код ТН ВЭД 88), оружия и боеприпасов (код 93) (данные ФТС позволяют оценивать эти две группы вместе) на $1345 млн, то в 2021 г. – уже на $866 млн. А вот закупки России у Китая по этим группам выросли с $51 до $217 млн, по бронетехнике – с $50 до $64 млн, судам – с $91 до $164 млн, следует из таможенной статистики.

Причина спада поставок оружия из России в собственных технологических достижениях Китая, рассказал FT близкий к Минобороны РФ источник. Пекину пока интересны российские авиатехнологии последнего поколения истребителей. Также Китай продолжает импорт двигателей советских моделей, т.к. собственное производство еще недостаточно. «Но это последние контракты, и через несколько лет интерес Китая упадет и здесь», – подчеркнул собеседник FT. Он добавил, что ситуация поменялась на 180 градусов – теперь уже российские военные больше заинтересованы в передовых китайских системах вооружений и военных технологиях.

Так, на авиашоу China 2022 был представлен бомбардировщик H-6K с двумя новыми ракетами, подписанными как «2PZD-21». По внешнему виду они имели сходство с российской гиперзвуковой баллистической ракетой воздушного базирования «Кинжал», писало Global Times. В мае 2024 г. появились кадры запуска этой ракеты. Собственно, и сам  H-6K – это основательно модифицированная версия советского Ту-16.

Подобных примеров масса. Истребители J-6 и J-7 выпускались на основе МиГ-19 и МиГ-21, истребитель J-15 стал копией Су-33, танки WZ-122 – копией Т-62, авианосец проекта Type 001A скопирован с крейсера «Варяг», а автоматы Type 56 – со знаменитого АК-47.

Военная мощь КНР во многом обязана промышленному шпионажу – давно укоренившейся привычке воровать технологии у России, США и других стран, модернизировать и внедрять их. Техношпионаж поставили на плановые рельсы. Это позволило Пекину быстрее и с меньшими затратами догнать Москву и Вашингтон в производстве современного вооружения, пишут авторы книги «Киберполе битвы».

С одной стороны, компартия Китая установила централизованный экономический контроль над госпредприятиями и компаниями частного сектора. С другой – правительство открыто объявляет о технологиях, которые хочет развивать, и поддерживает отечественные компании, чтобы они стали мировыми лидерами в этих технологиях. С этой целью китайские военные и разведка передают им секреты исследований и разработок, полученные в результате кибердеятельности и кражи интеллектуальной собственности. Конечная цель – превратить Народно-освободительную армию Китая «в передовую мировую военную силу к 2049 г.», к 100-летию установления коммунистического правления Мао Цзэдуна.

@ravenstvomedia
https://t.me/ravenstvomedia/373

Почему в прошедшем времени? Пол Сибири уже сдана в аренду на 99 лет.
А кто деньги получил за аренду - о том никто не знает

Потому что Россия, наступив на грабли торговой войны и эмбарго со стороны США, пятый год пытается импортозаместить все критические системы в своём новом самолёте, тогда как Китай идёт по тем же граблям, думая что с ними такого не сделают. Соответственно, Россия не согласилась делать ещё один самолёт, который завтра по щелчку пальцев из-за океана перестанет летать. А Китай пока демонстрирует оптимизм.
Думаю что к осени будет понятно кто прав.

А до этого всё цвело и пахло, да клоун?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Китайцев уважаю, за их любовь к труду.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

закусывать все же надо, а то кругом враги

С учетом того, что еще 30 лет назад они занимались только рисом, а сейчас машины, самолеты и высокотехнологичное оборудование производят, то по сравнению с ними дикари мы.
А уж из расчета на душу населения, так мы даже не дикари, а неандертальцы.

Вообще-то с учётом на душу населения у нас ввп больше чем у них)) а кто спорит что они ничего ни делали или не делают, я про то что китайцы ни чего не могут сделать сами, они либо покупают какую. О технология , как правило уже устаревшию или просто пиздят ее, потом перерабатывают в сторону удешевления, что то в силу своих возможностей" усовершенствуют" и в производство, это все касательно только того что китайцы делают сами, а не то что производят под контролем.

Размещено через приложение ЯПлакалъ