Белорусский 90-тонный карьерный самосвал БелАЗ получил 1200-сильный российский газотурбинный двигатель

А какое это имеет отношение к России и Беларуси? Луцк, вообще-то Украина.

Нормальный там ресурс, на учения, покатушки и стрельбы катаются регулярно, а основная беда там - очистка воздуха, которой считай нет, а кушает он его как не в себя. Но то на танке воздуханы вкорячить некуда, а на том же М1 их вытряхивают весьма регулярно в пыльной местности. Но на этой дуре то места дохера, так что переработанный движок скорее всего имеет вменяемый ресурс, да и не дураки же такое сваяли.

Раз у двигателя число не 1250, а всего 800, значит его крепенько так дефорсировали, для увеличения моторесурса. Это напрашивается) Вопрос в том, что основная проблема ГТД - очень уж большое число оборотов турбины. То есть требуется очень, очень крутой редуктор, и не один. Живучесть этих редукторов всегда под вопросом.
Будем надеяться, что эту проблему удалось решить, потому что высокие технологии - единственная надежда. Второй проблемой применения этих движков была высокая температура выхлопного газа. Американцы попробовали выпустить легковую машину с такой турбинкой, так она подпаливала капоты сзадистоящих в пробке) Карьерному самосвалу пробки не грозят, так что тут проблем нет.
А вот маневрирование на малых скоростях, с которым не справились американские тяжелые грузовики с такой силовой установкой... будем посмотреть. Новость оптимистическая.

Интересно, получается на территории России просрали больше промышленности чем на территории Белоруссии, с чего бы это.

Хорошая новость, побольше бы таких.

Сжиженный газ, который тебе продают, измеряется в килограммах.

Ну на заводе же долбабы сидят, без твоего коммента иженеры бы не отдуплили. ППЦ

Он будет крутить синхронный генератор. Так что редуктор будет жить.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Побольше бы таких новостей.

и7ветер

С какой с такой? И какая разница генератору, с какой скоростью маневрируют электромоторы??

Многие здесь высравшиеся даже не отдупляют, что гтд в данном случае нужен для привода генератора, который соответственно питает тяговые электромоторы.

Дядя Петя,ты дурак?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Такая техника к месту работы своим ходом не едет.

А это было смешно !)) А вот про ресурс танкового двигателя я вообще с Вами 2 руками

Помнится, на перевозку такой машинки пять вагонов требовалось... или 6. Под колеса - точно один вагон.

Мужики ну подождите мне бы да поспрашивать у Вас про двигателестроение было бы интересно. Но вот вопрос например этот двигатель создали недавно, их еще не выпустили в таком количестве чтоб собирать с них информацию что там и как не работает а мы уже обсуждаем что работать будет и то и се. И ресурс оббуенный и тяга. Может это конечно и хорошо но это также и может быть что как все в этой стране создали отчитались вейчаи ставят дальше китайские. Потому что они в 3 раза дешевле ))

Это сообщение отредактировал KaDimasik919 - 22.01.2023 - 20:04

Моторы маневрируют мощностью) Автомобили в пространстве, а моторы мощностью, больше-меньше. Электротрансмиссия, о которой грамотно пишут грамотные люди, всегда славилась высокими потерями. Еще с Тигра, ага. Будем посмотреть)

Газотрубинного? Это что за неведомахуйня?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

ацителеновые баллоны в двигло вкручивают, как баллончик в сифон.
В емкость для топлива закачивают, на топливной станции.

Плотность СПГ при температуре кипения 0,41кг/л.
Так что криобак минимум 3,66м3.
Реально - не менее 4.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

ЧЁ заминусили? Есть те,кто на метане смены гоняет? Скажите своё слово.
Газелисты,кто пару-тройку лет на пропане гоняет, вам слово.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну так этим мотор-колёса занимаются здесь. Турбина ни при чём, она с постоянной скоростью молотит.

С чего бы вдруг? Уж сколько лет как бы не 90%+ тепловозов её используют, и ничего, не разорились. Да и карьерные самосвалы крупнотоннажные тоже в большинстве своём так устроены.

Правда, у Тигра механическая трансмиссия была, но это мелочи ))

Это сообщение отредактировал BattlePorQ - 22.01.2023 - 20:23

Производитель заявляет ресурс 25 тысяч часов до капремонта.

Будут набирать глухих водителей?

Нидайбох пизданет. Там белаз мехом внутрь вывернет.

Размещено через приложение ЯПлакалъ