Балтийский завод передал атомный ледокол «Сибирь»

Дубль.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Это тебя видимо родители плохо в своё время "собрали". Какой-то дефектный в умственном отношении получился.
Где ты там кривизну увидел? Может ещё судьбу предсказываешь по фотографиям? Приворот, порча?

А смысл с тобой спорить?
Ну сдали бы его через 3 или 6 месяцев. И что значат твои 10 долларов по сравнению с атомным ледоколом?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Как же не нравится некоторым, когда в России происходит что-то хорошее.

Мех, с организаторскими способностями.
Это вам не на япе ссылаться на имя или фамилию.

О какая тишина в теме. А ещё вы на Украину седня напасть должны.

Ладно, хорошо это все конечно, но где они, эти куча ледоколов, у которых в мире аналогов нет? 5 судов наших, в районе Новосибирских островов до сих пор торчат, уже 2 месяца. Не надо только про загруженность. Откройте маринтраффик и от Карского на Восток посмотрите. Был я там в этом году, 2 месяца. Ну да, ходят суда, попадаются, мало. Назад возвращались, в проливе Лонга был ледокол, не атомный. Месяца три в году, в зависимости от года можно своим ходом пройти, без ледокола весь СМП. Может все таки основное их назначение это:

Это сообщение отредактировал Barmaley65 - 25.12.2021 - 09:48

В чем причина их нахождения там?
Судовладелец не захотел заказывать проводку?
Сейчас не хочет заказывать спасательную операцию?
Экипаж не хочет меняться?
May Day был? Нет? Все отдыхают?
Причину расскажите.

какая своеобразная логика, сравнить ледокол и спор на 10 баксов.

Смысла спорить конечно нет особенно когда нет уверенности в победе.
А уверенности у местных пиздоболов всегда нет, им главное комментарий написать что мы самые крутые и можем многое.
А когда предлагаешь спор на смешной 1 доллар, убеждения в крутизне сразу теряются.
я конечно понимаю что пиздеть на япе это одно а свой личный доллар отдать это другое.

Вы саму систему прохождения СМП знаете? Если нет, можете у них на сайте почитать. Администрация дала добро на прохождение без проводки, изменились ледовые условия, встали. Ждут ледокола, того который справится.

Видимо тебя криво собрали. Я то с рабочим с Балтийского говорил, а ты на фоточку пыришся. Когда внутри объёбываются на 10 сантиметров и на это забивают, с хуяли ему ровным быть.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

баян
https://www.yaplakal.com/forum1/topic2352595.html
https://www.yaplakal.com/forum35/topic2369888.html

А его что не посади в 2014 году???
Да ещё и в должности повысили. Вот так, воруй больше и пойдёшь по карьерной лестнице.
В 2014 году, на Мустафу с подельниками,там же писец дело было на сумасшедшие деньги и даже до суда дело довели.

Это сообщение отредактировал Zokucho - 25.12.2021 - 10:39

Пока переведет из гривны в доллар
Потом зажмотится
И не говори камрад, дело это гиблое

конечно гиблое дело спорить на япе, мне тут уже баксов 7 проспорили за всё время.
И хоть бы один написал что отдать хочет, а кому напоминал те в обще с ресурса терялись
Монетизировать яп не получается не тот контингент.

denkoff ты готов ответить за вот это?
Пока переведет из гривны в доллар.
Поставишь 1 доллар на то что я из Украины? или как обычно просто так написал? как принято у пиздоболов

ну ради справедливости, Ростатомфлот не делает ледоколы, а только их эксплуатирует!

Мне интересно, куда ты смотрела когда это сообщение писала?


"УАЛ "Сибирь" вышел на ходовые испытания" - ноябрьская тема совсем о другом

Так корежит, что лишь бы что впихнуть?)

1 фото и 1 видео виа

24 декабря 2021 года в Санкт-Петербурге на АО «Балтийский завод» (входит в АО «Объединенная судостроительная корпорация») состоялась церемония подписания акта приема-передачи второго универсального атомного ледокола «Сибирь» проекта 22220 (ЛК-60Я). Ледокол передан эксплуатанту в лице ФГУП «Атомфлот». Подписи под документом поставили генеральный директор ФГУП «Атомфлот» Мустафа Кашка и генеральный директор АО «Балтийский завод» Алексей Кадилов.

Со стороны bmpd напомним, что «Сибирь» является вторым построенным атомным ледоколом проекта 22220 (ЛК-60Я). Его строительство было осуществлено по контракту, заключенному 29 мая 2014 год ООО "Балтийский завод - Судостроение" (ныне АО «Балтийский завод») с государственной корпорацией "Росатом" на строительство для ФГУП "Атомфлот" двух серийных атомных ледоколов проекта 22220 (ЛК-60Я) общей стоимостью 84,4 млрд рублей. Закладка первого ледокола по данному контракту (и второго в серии) «Сибирь» (строительный номер 05707) была осуществлена на Балтийском заводе 26 мая 2015 года, где он был спущен на воду 22 сентября 2017 года. 17 ноября 2021 года атомный ледокол «Сибирь» начал заводские ходовые испытания.

Закладка следующего ледокола «Урал» (строительный номер 05708) был произведена на Балтийском заводе 25 июля 2016 года, а спуск на воду был осуществлен 25 мая 2019 года.

Ранее Балтийский завод осуществил постройку головного универсального атомного ледокола "Арктика" (строительный номер 05706) проекта 22220 (ЛК-60Я) по контракту стоимостью 36,959 млрд рублей с государственной корпорацией "Росатом" для ФГУП "Атомфлот", заключенному 20 августа 2012 года. Головной ледокол "Арктика" был заложен 5 ноября 2013 года, спущен на воду 16 июня 2016 года, вышел на заводские ходовые испытания 12 декабря 2019 года, а акт приема-передачи ледокола «Арктика» был подписан 21 октября 2020 года в Мурманске.

Атомный ледокол «Сибирь» проекта 22220 (ЛК-60Я) возвращается в Санкт-Петербург с заводских ходовых испытаний, 19.12.2021 © И.В. Бородулин / Водный транспорт / fleetphoto.ru

Разработчиком проекта 22220 является ПАО «Центральное конструкторское бюро «Айсберг». Ледоколы проекта 22220 оснащаются двухреакторной атомной энергетической установкой нового типа РИТМ-200 мощностью на валах 60 МВт разработки ОАО «ОКБМ Африкантов» и являются самыми большими и мощными ледоколами в мире. Длина ледокола этого проекта составляет 173,3 метра, ширина - 34 метра, осадка по конструктивной ватерлинии - 10,5 метра, минимальная рабочая осадка - 8,55 метра. Водоизмещение составит 33,54 тысяч тонн.

Согласно условиям контрактов, строительство головного ледокола "Арктика" должно было быть завершено к 30 декабря 2017 года, ледокола "Сибирь" - в декабре 2019 года, и третьего ледокола "Урал" - в декабре 2020 года. Однако в последующем в итоге сроки сдачи ледокола «Сибирь» были перенесены на конец 2021 года, а ледокола «Урал» - на август 2022 года.

В августе 2019 года АО «Балтийский завод» получило контракт стоимостью около 100 млрд рублей на строительство четвертого и пятого универсальных атомных ледоколов проекта 22220 (ЛК-60Я). Срок сдачи ледоколов, которым присвоены названия «Якутия» и «Чукотка», запланирован на 2024 и 2026 годы. Атомный ледокол «Якутия» (строительный номер 05709) по этому контракту был заложен на АО «Балтийский завод» 26 мая 2020 года, а атомный ледокол «Чукотка» (строительный номер 05712) был заложен там 16 декабря 2020 года.

Красивый. Чо там у моряков говорят, семь футов под килем? Вот пусть долго и ходит без ЧП

Ща начнутся вопли поедателей несоленых хуёв...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я когда маленький был, летели с мамой на самолёте, смотрел в иллюминатор, а там игрушечные машинки, ползали по игрушечным дорогам…. Я просил маму купить такую игрушку… Плакал… Это я к чему… МАМА, ХАЧУ КАРАБЛИИИК!!!!!)))))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Красивый...
ТС! СПС!
Один вопрос, а чего он не в нормальной арктической окраске?
Я еще помню "Сибирь" и "Арктику", они черные были с белой или красной надстройкой...

А что с ним не так?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

С ледоколом еще прикольней...
Смотришь на торосы, там виднеется красное пятнышко и тут оно поднимается в верх и вылазит огромный корпус на лед, тот проламывается и опять только пятнышко надстройки