Машиниста из подорванного поезда представят к награде.

я с тобой соглашусь. состав остался на ходу, в тоннеле можно было не тормозить. было бы глупостью высаживать раненных людей на рельсы. машинист принял правильное решение, согласно сложившейся ситуации.

награда наградой, от бюджета могли бы и денег дать или машину подарить

ЯП подумал так: "Чё это было? А, на станции посмотрю". А он молодец.

Это сообщение отредактировал Polument - 4.04.2017 - 11:18

Хер знает что именно героического в следовании инструкциям машиниста. Если бы ему рукиноги оторвало, а он довел состав до станции. Короч непонятно.

Героизм появляется там, где допущены множественные ошибки, если не сказать ярче.

главное что б таковым и остался, а не зазвездил и т.д.

А че минусим, убогие?

Это сообщение отредактировал DVIJOK - 4.04.2017 - 12:07

Что бы это могло быть?

заслужил награду, полностью
какие версии бы не строили, а в данном случае он все сделал верно
А награда, неужели когда наши чиновники друг другу эти награды пачками пихают, это правильно?

за четкое следование должностным инструкциям

Молодец, не растерялся.

Молодец мужик. Правильно к награде представили, может действительно людей многих спас.

А журналистам надо лом в голову забить за "детонацию взрыва"... Кто их учит такой бред придумывать?

Тут пишут "в нарушении инструкции" или "действуя по инструкции".
Как бы то ни было, думаю, что эти инструкции разрабатывали не дураки.
И, скорее всего, они, инструкции, "Для Служебного Пользования".
Думаю, что машинист , оценил возможность довести состав до платформы по имеющимся у него средствам контроля состояния состава и принял грамотное решение. И оно дало положительный результат.

Это сообщение отредактировал Africa - 4.04.2017 - 11:37

говорят, что бедных машинистов обвиняют во всем, что не бы случилось. Даже если метеорит попадет в его состав, премии лишат... а тут вон оно как, молодцы

Героического, как Вы сказали, сравнимого с подвигами Капитана Америки, там может быть и ничего нет. Машинист взял на себя ответственность за нарушение регламентирующих документов, коими машинисты обещаны, как собаки блохами,  за риск устроить сход состава в тоннеле, за риск угробить еще кого-то по дороге и т.д. и т.п. И я считаю, что зная избирательную правоприминительную практику законов, быть, в конечном итоге возможно, обвиненным в причинении смерти по неосторожности и стать осужденным это и есть тот самый, Вам не понятный героизм.

Это сообщение отредактировал alexpb - 4.04.2017 - 12:02

аплодирую стоя!!!

И за что ему награду? За то, что свою работу выполнил?

БОЛЬШОЕ УВАЖЕНИЕ !!!!!!

Недостаточно информации чтобы попытаться дать оценку действиям машиниста. По тому что получилось - да, безусловно это возможно спасло жизни людям. По инструкции.. ХЗ.. он должен был остановиться и попытаться выяснить причины пришествия и оценить возможность продолжения дальнейшего движения. Если он сдуру просто пер до станции не понимая что именно у него за спиной, то, извините, но это тупость чудовищная, но с минимизацией последствий (счастливая случайность - язык не поворачивается назвать). А если там был сход, к примеру, он бы столько людей поугробил, что не дай БОГ...

Советской закалки мужик.

По всем новостям читала новости, везде упоминание только "машинист поезда", нигде не могла найти имени. Хорошо хоть ЯП помог

Честно говоря подвига машиниста не вижу. Поезд едет, схода нет, зачем останавливаться в тоннеле, риск для его жизни тоже отсутствует. Статут какой госнаграды подходит под этот подвиг? Однако если действия машиниста были грамотные, то его необходимо обязательно поощрить.

Это сообщение отредактировал Волкособ - 4.04.2017 - 12:39

молодец! гордость берет за таких!
а как он узнал что доедет? что ничего не мешает движению? а если вагон разорвало или обшивка задевает за края туннеля? а там кабеля и ток, и не понятно какая там обстановка и где находятся люди.

обожаю такие коменты))
Награждать не за что, но если есть за что, то обязательно надо наградить

Я вам дам своё видение ситуации как действующий машинист и из того , что видно было на видео и т.д.
На борту взорваного вагона горела зелёная лампа. Это значит, что сработала реле перегрузки, оно предназначено для защиты силовой цепи, цепи управления, вспомогательных цепей от токов короткого замыкания ( это коротко чтобы было понятно), зеленая лампа горит , когда срабатывает рп, когда неисправен вагон и чтобы определить какой вагон отказал машинист делает некоторые манипуляции и принудительно вызывает сработку рп и по горящей бортовой лампе зеленого цвета.
При сработке рп из-за неисправности силовой цепи , я вам не вру, такое ощущение, что вагон подпрыгивает.
Так вот я могу предположить, что было так: вёл дядя паровоз, тут передергивание состава, на пульте машиниста загораются сигнальные лампы, он смотрит в зеркало, видит зеленую лампу и возможно дым, состав идет нормально, т.е. заклинивания нет паровоз едет нормально, заклинивания нет, в таком случае осмотр на станции, если дым то по инструкции действительно надо скорее выводить поезд на станцию и приступать к тушению пожара и т.д. Рупь за сто, что машинист даже не понял, что у него взрыв в вагоне, наверняка только по связи пассажир-машинист узнал, да на станции когда на свет выехал и увидел развороченые двери.
Из-за малого заряда у него не произошел разрыв пневмомагистралей, не произошло самопроизвольное экстренное торможение и т.д.
Всей картины я конечно не знаю, но по-моему всё, что произошло было не только чистым везением, но и неведеньем в первые мгновения , что на самом деле произошло.
А дальше правильные действия, не растерялся.

А по награде.... в таких случаях нужны герои, желательно простые, рабочие люди. И это правильно.

Конечно ктото скажет: да ты ему просто завидуешь!!!!
На это я могу ответить, что ну его на хуй попасть в такую ситуацию и видеть столько крови, горя.

Всё выше сказаное моё личное мне и видение ситуации.

Тем, кто пишет - "За что наградили?" - За то, что при ЧП не растерялся, не запаниковал, не впал в отчаяние, не впал в ужасе истерику, не стал в шоке рвать на себе волосы, а грамотными действиями предотвратил новые жертвы и способствовал быстрой эвакуации раненых.