В Египте разбился российский пассажирский самолет, Airbus-321 "Когалымавиа"

а причина задержки рейса может быть только в неисправности самолета?

Может уже писали, но всё же:
Консульство РФ: В авиакатастрофе на Синае никто не выжил

По данным диппредставительства, в результате крушения лайнера в Египте погибло 219 россиян.

Источник: http://lifenews.ru/news/167292

Пичалька Соболезную семьям погибших

Это сообщение отредактировал RAMI - 31.10.2015 - 16:42

Простой вопрос. Когда будут опубликованы записи переговоров борта с диспетчерами ?

Нахуй такие темы-закрывать, ибо кроме домыслов диванных хомячков и срача , ничего здесь нет, а если и есть оди или два дельных сообщения-то среди этой кучи говна, не найти.

В РОССИИ → АВИАКАТАСТРОФА В ЕГИПТЕ 16:30, 31 октября 2015
Ространснадзор начал внеплановую проверку "Когалымавиа"
Москва. 31 октября. INTERFAX.RU - Федеральная служба по надзору в сфере транспорта (Ространснадзор) России начал внеплановую проверку авиакомпании "Когалымавиа" на предмет соблюдения правил безопасности полетов, сообщил "Интерфаксу" представитель ведомства.

Предыдущая плановая проверка перевозчика проводилась в марте 2014 года, и выявленные нарушения были устранены в срок, добавил собеседник агентства.

Ранее источник, знакомый с ситуацией, сообщил "Интерфаксу", что правоохранительные органы изымают в центральном офисе "Когалымавиа" в центре Москвы документы в связи с катастрофой лайнера в Египте.
http://www.interfax.ru/russia/476720

Потерпевший крушение в Египте российский лайнер был «проблемным»
Business FM удалось пообщаться с бывшим сотрудником «Метроджет», который хорошо знает именно этот конкретный борт. Он согласился на публикацию деталей диалога на условиях анонимности:

«Этот конкретный борт был, что называется, битым. То есть, его на земле некоторое время назад ударили машиной или телескопическим трапом (проще говоря «рукавом»). Конечно, после этого его чинили, и были проверки на исправность. Но судя по данным его перемещений в пространстве, в последние минуты перед катастрофой, которые я просмотрел, пилоты буквально «боролись с самолетом» — слишком резкие хаотичные движения. Могли быть неисправны или повреждены внешние элементы управления. Этот конкретный борт вообще был очень проблемный. У него было множество технических отказов раньше».
http://www.bfm.ru/news/306771

да что тут упираетесь ребята?? таких примеров полно.. кто ща скажет что у нас хлам летает.. только пассажиры это и видят.

ага телепаты.... походу есть сильное желание у кого-то спихнуть на техническую неисправность...

этим погибших не вернуть. ни родственникам, ни друзьям легче не станет, когда узнают причину крушения.

И один ты тут стоишь в белом весь такой красивый, да?

Это сообщение отредактировал Fenya - 31.10.2015 - 16:43

Примерно на 20 странице уехал на работу, вернулся только сейчас. Подскажите пожалуйста, кроме укросрача и срача спецЫалистов с другими спецЫалистами, была ли какая нибудь реальная информация по трагедии?

Пшел на фуй.
Щенок. Мой дед бился с украинскими братьями против фашистов. Не тебе ссаному уроду судить об этом. Иди целуйся с сирийцами, ушлепок.

В Киеве несут цветы к посольству России в память о погибших в авиакатастрофе.
Минусуйте дальше, зомбаки!!!



Это сообщение отредактировал zam17 - 31.10.2015 - 16:57

Не хочу оскорбить и задеть, но вас еще нихуя не взрывали.

Што блять за херня такая... Погибло куча народу а юкодрочеры об минусах заботятся.. пишут "правильные посты", "соболезнуют", "скорбят"....вот я не знаю нихуя, кроме того, что по телеку показывают и молчу....
Админы - уберите вы все плюсики и минусики - пускай юкодрочеры узбагоятся....

При должном квалифицированном и своевременном обслуживании, и двадцатилетний самолет будет нормально исправно летать. А без нормального обслуживания, и трехлетний упадёт.

ладно.. посмотрим какая причина будет.. только уже офисы шмонают когалыма в москве

А я все точно скажу:

Пиздец Люфтганза, да? 26 лет самолету и хоть бы хуй - летает.

Это сообщение отредактировал TraderFX - 31.10.2015 - 16:44

Ссылку да, плз

Бук, С -200, С -300, С -400

Федеральная служба по труду и занятости (Роструд) начала собственное расследование катастрофы. В настоящее время уже сформирована и приступила к работе специально созданная комиссия, которую возглавляет представитель Роструда.

"В случае выявления фактов нарушения трудового законодательства, в том числе связанных с несоблюдением требований охраны труда, все виновные будут привлечены к ответственности", - заявил руководитель службы Всеволод Вуколов.

© ТАСС

В авиации, в отличие от машиностроения, основные системы продублированы. Системы управления - двухкратно или трехкратно. Двигателя минимум два. Ускорения в самолетах куда меньше, чем у авто (не путать со скоростью), контактов внутренних систем с внешней средой практически нет.

Отказ одного из контуров систем фактически является инцидентом и по регламенту приводит к снятию самолета с линии и направлении его на детальную диагностику и ремонт (а не на обычное техническое обслуживание). Вопрос - как подобный регламент исполняется авиакомпанией - думаю, что новый самолет можно свободно за 4-5 лет убить, и нормально обслуживаемый 30-летний при этом будет куда безопаснее.

Кто тебе такую глупость сказал?
В 2001 году а330 пролетел 120 км без движков и благополучно сел.

А ты встань раком и раздвинь жопу....может это семьи с детьми спасет/ничего личного/

не в неисправности самолета а именно в хуевой продажной авиакомпанией, которая на всем экономит и ей управляют только ненадежные люди с похдозрительными фамилиями(сарказм еси чо)

проходят обслуживание и переходя например кондору

В новостях сказали, что трое граждан Украины были на борту.