Россияне перестали покупать «Лады»—АвтоВАЗ может получить «исключительные налоговые льготы» от государства в качестве поддержки

А может быть это установки, кем-то сделанные кому-то? Что бы Россия не особо была развита, в технологиях производства современной техники.

Это называется отсутствие патентов.
Просто когда СССР развалился, оказалось, что мы не правообладатели на изобретения.
Т.е. делать можно, но только по лицензии

Интересна конечная цель. Заставить все 17 млн.кв. км этой не продающейся хуйней?

Элантра в Китае как у нас Веста....
На сво весь автоваз пусть едет...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну так развивайте рынок.
Больше производителей, выше конкуренция, ниже цены.

В чём проблема то?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

опять деньги в эту черную дыру. может хватит уже пердеть в воду...

Китай не стеснялся, купил образец скопировал и вперёд. По началу совсем говно получалось.
Но как видим сейчас, уже и сами разрабатывают. Промышленный шпионаж. Скорее всего у руля сидят " вахтовики", работающее на дядю Сэма.

ну, скорее всего воткнул понижайку на трассе.
Нужно менять на новую, и можно будет ещё раз воткнуть.

У Китая ПРОТЕКЦИОНИЗМ!
Они не пускают импорт фактически.

Цены реальные поставите и будет спрос - люди просто не могут купить Ваз по такой цене, авто как в СССР становиться роскошью а не средством передвижения.

За доступную для народа цену. Это очень важно!

За дискредитацию Ваза скоро дела шить будут. Я люблю ваз, правда, правда тащ. Майор

Они впускают только на разобрать, а дальше уже своё.

Этого недостаточно. У нас тоже и утильсбор, и экосбор, и пошлины и хуе-мое. Вот только с производством как-то, кхм... Мягко говоря хуево.
А потому что Китай не только импорт не пускает, но еще и своим производителям условия создает. Причем малому бизнесу. И льготы налоговые, и аренда площадей за копейки, и вся налоговая система заточена под экспорт товаров, а не сырья.
А у нас все ровно наоборот, и никаких перспектив улучшения пока не видно. Малый бизнес задавлен дальше некуда, а это пиздец. Ибо те, кто захапал гос. предприятия, не создадут ничего нормального. У них не та модель в головах, да и бабла уже и так жопой жуй. Смысла нет шевелиться, какие льготы даже не дай.

Да когда ж он уже закроется? Надо вынести на голосование ))) кто за то чтобы ВАЗ закрылся нахер?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Наши пошлины, по сравнению с китайскими - детский сад.
В Китай просто нельзя пригнать тачку, которой больше года например.

Я ездил на ВАЗе, сейчас в планах покупка новой нивы. Просто сейчас реалии таковы, что за лям ты больше полноприводного нихера не возьмешь, если только трухлявый корч из-под нескольких хозяев. Да, лям - это дохуя за такую машину, но цен трех-пяти-десятилетней давности уже не будет. Отдельный привет тем, кто в 22 году весело улюлюкал над тем, как из страны сваливали автопроизводители и писал про потирающий руки Китай. Заебись потер.

На рынок сразу же придут недорогие тойоты, форды или фольксвагены?

а 55 тысяч человек оставить без рабочих мест?
не для того автоваз существует, чтобы машины тебе давать.

Никак не подохнет, зараза!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

55000 - если реальные спецы, найти им более выгодную работу не составит труда, а если бездельники - туда им и дорога! На Атоммаше одна смена была 30тысяч с хвостиком...пока к рукам не прибрала "Энергомашкорпорация" со своими охрененно " эффективными менеджерами" А там реальные спецы работали! И выпускали продукцию.

на скока лет ещё это жалкоё нытьё и попрошайничество говноВАЗа ???

А что с закрытием завода, поменяется в вашей жизни?

Абсолютно ничего! И я этому рад!
Я сам работаю на заводе, так вот, я устал дорабатывать каждую деталь "напильником" и разогал бы нахрен всю "механику" ибо гонят один брак...Зашел сегодня туда и охренел - 50% станочников тупо втыкают в телефоны! При том что их оклады в 2-2.5 раза выше наших...И это я говорю про высшие наши разряды 5-6, а что говорить про толковых молодых наших парней с 3-4...как им жить? на что заводить семью?
\

Это сообщение отредактировал doc723 - 19.08.2025 - 17:52