Евросоюз ввел санкции против создателей самолётов Ту-214, Ил-76, Ил-96, а также поставщиков деталей для МС-21 и SJ-100


Страницы: (13) « Первая ... 8 9 [10] 11 12 ... Последняя »	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

~~stiv44~~

20.12.2023 - 03:53

-1

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 31.10.21
Сообщений: 9920

Цитата (snowmatic @ 20.12.2023 - 03:40)

Цитата (Primus525 @ 19.12.2023 - 09:11)

Цитата (ZonaKem @ 19.12.2023 - 09:05)

Не для того они уничтожали авиапромышленность Росии, чтобы потом не замечать ее возрождения.

Возрождение

Авиапромышленность России сама себя уничтожила, сколько можно эту мантру читать? Экономика зарешала, а не политика. Начиная с 80-х, не было у нас конкурентноспособных самолетов.

Обама в подъездах ссал, Картер с Рейганом самолеты уничтожали. Да штоштакое.

Не надо врать, уничтожил лобби западных авиапроизводителей. И жадность чиновников берущих взятки. А так щас бы 334 летал бы по России, а не эмбрайер.

и магнитофон романтик, кассетой шуршал

[^]

~~stiv44~~

20.12.2023 - 03:56

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 31.10.21
Сообщений: 9920

Цитата (Tural @ 19.12.2023 - 20:27)

Цитата (4burator @ 19.12.2023 - 10:07)

Угу. Кратко.Гейропе.

сто раз можешь с куями кидаться, а что толку?
а было время, слепо верили, партнёрства с Западом крепко стоит.
ага, вспоминается как старичок в первый срок правления всё гламурами играл, вон смотрите, и завидуйте. мы на саммите G7, с нами считаются во многих странах мира. нас приняли всемирную торговую организацию. не знаю даже, в экономическом, а главное в стратегическом что оно дало для России.?
спокойно наблюдая над этим цирком Шапито, всё думал, они всерьёз верят или просто прикидываются на зло врагам?
теперь же после того как пропили все ресурсы Советской индустриализации, экономические санкций открыл горькую правду. ни хера не смогли что-то толковое построить, что бы хвастаться как они круче чем СССР.
этот цирк будет продолжаться, уверен в этом. потому что в рос русском обществе ещё остались придурки с идиотскими принципами, и вера что они равны Западу.
пока славянин с рожой не удариться об асфальт, хрен его убедишь, что Запад тебе не друг. и не когда им не был. дальше остаётся лишь восстановить Советский строй. но, придётся модернизировать саму систему.
а по мне, лучше допустить истребление руками Запада, остатки буржуев. пусть тонут в крови из-за своего тупизма.
легче будет восстановить Советский Союз.

детей своих ударяй мордой в асфалт, может чуть умнее получатся

[^]

CutPaste

20.12.2023 - 04:00

Статус: Online

Ярила

Регистрация: 8.08.16
Сообщений: 7027

Цитата (Primus525 @ 19.12.2023 - 17:09)

Цитата (акуб @ 19.12.2023 - 16:50)

Цитата

И ты конечно распишешь в подробностях чем наши самолеты были так критично неэффективны в сравнении с импортными, раз их надо было вообще не производить и разрушить целую отрасль с крайне малыми шансами для дальнейшего

Не распишет.
Еще ни один из них не назвал авиакомпанию России, функционирующую с прибылью, но рассказывающие сказки и небылицы про неэффективный Аэрофлот, тот Аэрофлот. Учебники не читают:

Цитата

Как отрасль народного хозяйства гражданская авиация устойчиво окупала все свои расходы и давала чистый доход в государственный бюджет. Ее самоокупаемость (превышение платежей в госбюджет над ассигнованиями из него) за 1981 – 1985 гг. не только возросла в соответствии с пятилетним государственным планом, но и превысила запланированную цифру на 14%. По всей совокупности производственной деятельности Аэрофлота за 1981 – 1985 гг. прибыль составила весьма солидную сумму. Более того, было получено свыше полумиллиарда рублей прибыли сверх запланированной прибыли. И основным фактором получения сверхплановой прибыли являлось снижение себестоимости авиационных работ в результате повышения эффективности использования самолетов и вертолетов.

Ну охуеть теперь. Монополист получал прибыль.

Только речь не про Аэрофлот, а про экономику советских самолетов, конкурентную эффективность которых показал развал совка, когда рынок открылся, а прекрасные самолеты никому в хрен не впёрлись :) Что ж тогда дураки Трансаэро в 93 году начали себе иномарки завозить? Это чистые коммерсы были, тут никакого лобби.

ВАЗ тоже с прибылью хуячил, я уверен. А машины-то какие делал, закачаешься

Конкуретною эффективность показал лизинг который позволял не выкупать самолёт целиком, снятые пошлины, введённые в европе запреты по шумам и разрешение гонять самолёт с регистрацией х.з. где.

При этом российская промышленность банками под такие же проценты не кредитовалась. Ясен пень не имея заказов и финансирования российский авиапром выходил всё более и более дорогой в пересчёте на единицу продукции.

А так то да "само насралося" и "рынок порешал". А не конкретные люди в правительстве принимавшие все эти решения.

Это сообщение отредактировал CutPaste - 20.12.2023 - 04:00

[^]

Mikk

20.12.2023 - 04:06

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 4.09.11
Сообщений: 1693

Цитата (stiv44 @ 20.12.2023 - 03:34)

Цитата (Й0Ж @ 19.12.2023 - 09:02)

Вчера Евросоюз представил новый, уже 12 по счету пакет санкций против России. В него попали 86 компаний, в том числе многие российские производители авиационной техники.

ааааа, испугались, ничего, к 30 году все европу самолётами завалим

Пока, судя по статистике авиапроисшествий, у вас хорошие шансы завалить самолетами Россию. В прямом смысле слова

[^]

~~yapyaplakal~~

20.12.2023 - 04:12

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 7.06.14
Сообщений: 2003

Цитата (ZonaKem @ 19.12.2023 - 09:05)

Не для того они уничтожали авиапромышленность Росии, чтобы потом не замечать ее возрождения.

Они?
Спорить не буду, но большая часть производств уничтожалась и разграблялась как раз при Путине. Получается, что это не просто его попустительство и алчность, а он ещё это делал по приказу Евросоюза.
Тут многие пишут, что это Запад начал войну. Из той же серии. Получается, Путин- исполнитель Запада

[^]

~~stiv44~~

20.12.2023 - 04:13

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 31.10.21
Сообщений: 9920

Цитата (TinKalatin @ 19.12.2023 - 23:30)

Цитата (ахахаичо @ 19.12.2023 - 22:29)

Цитата (kinkomatik @ 19.12.2023 - 09:08)

Только на пользу!
Да ведь?
Ну правда?

Цитата (ZonaKem @ 19.12.2023 - 09:05)

Не для того они уничтожали авиапромышленность Росии, чтобы потом не замечать ее возрождения.

Какое возрождение?
В списке - военка и те, кто занимается параллельным импортом, то есть контрабандой

Можете скулить сколько угодно
Было время - "дружили" с западом себе в ущерб. Очень хотелось быть "своими", доказать что "мы тоже европейцы"
Становится очевидным даже последнему тупице что Европа никогда не считала русских равными.
Вот только не понятно почему всю "дорогу" русские правители пытались что-то доказать европейцам, а не жить по своим правилам? Используя их в своих целях.
Думаю к этому как раз и пришли. И запад это понимает, потому и пытается столкнуть с курса.
Можете скулить сколько угодно, но кроме создания "параллельного мира" с другими правилами, дороги нет. И это удастся 100%

СССР пошёл именно этим путем. Пришёл, чё тут сказать. Сейчас Россия пошла вслед за СССР. Главноее всем доказать, что мы долбоебы наследники СССР, но всё хорошее от СССР мы просрали. Как вся эта херня про особый путь надоела уже, про какое-то доказывание, что мы блять и не европейцы и не азиаты, а святые, у которых свой, особый путь. И нам всегда нужно только терпеть, немного, но всю жизнь.
Хорошие пенсии, нахер, здравоохранение - нахер, высокий уровень жизни - нахер. Но западу назло сдохнем. Вот из-за таких идиотов как вы мы и живём в жопе, всё боремся с ветряными мельницами.

так царь, и приближенные, и их выблядство не терпят, живут и наслаждаются жизнью, под речи о путриотизме, и поедании полезной лебеды для холопов

[^]

~~stiv44~~

20.12.2023 - 04:21

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 31.10.21
Сообщений: 9920

Цитата (Bulett @ 20.12.2023 - 00:03)

Цитата (ахахаичо @ 19.12.2023 - 22:29)

Можете вонять сколько угодно, но за дураков Запад считать это так себе занятие. Чтобы считали равными, надо быть равными. А псевдогосударственность, псевдовыборы, псевдоэкономика и условная полноценность граждан, допускающих нахождение шайки воров, разворовывающих страну почти в открытую в руководстве страны - это шило в мешке, не позволяющее это странное образование, называющееся государством российским, принять в клуб полноценных держав.
Тупые местечковые мудаки, которым срали в уши про вяличие, могли этого не замечать, но образованные люди по ту сторону отлично знали цену этим рожам, которых собрал вокруг себя вошьдь рассейский, и цену слов этого жулья тоже знали.
И чего бы экономической элите мировой вдруг принять сраное питерское подзаборье, вечно голодное и пиздливое в крайней степени, с нулевой компетентностью во всем. И, соответственно, население, хрен знает как его терпящее.
А тупым местечковым мудакам навешивали, что особый курс, особый путь и Запад с курса сталкивает...
Можете вонять и дальше, но кроме пути становления страны с небандитским неворовским руководством нет иного. Не купить искреннюю лояльность кучке проходимцев, продающих страну оптом и в розницу и ничего больше не умеющих в принципе - это как африканские царьки - уважения и принятия в свой круг не будет.
А что такое параллельный, ну или "русский" мир уже все знают. Даже само население почувствовало его на своей шкуре. Поэтому термин стал мемом.

"В августе 1980 года 26-летний Усманов вместе со своими приятелями Бахадыром Насымовым, оперуполномоченным особого отдела КГБ, сыном заместителя председателя КГБ Узбекской ССР Мухаммед-Амина Насымова, и Ильхамом Шайковым, сыном министра сельского хозяйства, был осуждён на 8 лет лишения свободы по обвинению в соучастии в получении взятки при отягчающих обстоятельствах, мошенничестве, совершённом группой лиц, групповом хищении социалистической собственности".
какое может быть у России развитие, с такими, только в каменный век

[^]

cashir

20.12.2023 - 05:23

-1

Статус: Online

Ярила

Регистрация: 18.04.13
Сообщений: 1012

Цитата (ZonaKem @ 19.12.2023 - 09:05)

Не для того они уничтожали авиапромышленность Росии, чтобы потом не замечать ее возрождения.

А что сразу ОНИ? Мы сами и уничтожили. В обмен на сникерсы

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

Petrovi468

20.12.2023 - 05:28

Статус: Online

Ярила

Регистрация: 14.07.15
Сообщений: 3378

Цитата (КИПон @ 19.12.2023 - 09:05)

Ависма боенгу титан и детали из титана продает?

Это другое!

[^]

region70rus

20.12.2023 - 05:29

Статус: Offline

Юморист

Регистрация: 10.11.17
Сообщений: 568

Цитата (Sergvp @ 19.12.2023 - 09:13)

Чем эти люди лучше тех которых пачками сокращали в других городах? Потому что рыночек порешал. А друган Дерипаска творил всякую хрень с алюминиевыми производствами.

Каких других городах и когда?
А вообще, конечно. К чему эти полумеры, правда? Давайте продолжим сокращать пачками, а то расслабились тут!

[^]

~~Amatirasu~~	20.12.2023 - 05:32 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 9.10.22 Сообщений: 1714	Жопа полная.
	[^]

smilerxxl

20.12.2023 - 05:49

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 28.09.09
Сообщений: 3473

Цитата (Varhar @ 19.12.2023 - 09:24)

Цитата (dem218 @ 18.12.2023 - 19:08)

Цитата (КИПон @ 19.12.2023 - 09:05)

Ависма боенгу титан и детали из титана продает?

Продаёт, Штаты наложили запрет на санкции в отношении АВИСМА, санкции хотели наложить в одном из первых пакетов

Да ну?
А вот тут говорят, что 7 марта 2022 года Боинг прекратил закупки титана у Ависмы.

Boeing Halts Russian Titanium Buys
March 7, 2022 -

Заявить то что угодно могут, только вряд-ли покупать его переставали.

[^]

~~Sl220~~

20.12.2023 - 06:01

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 28.11.22
Сообщений: 1162

Цитата (Astrosv80 @ 19.12.2023 - 10:03)

Цитата (kinkomatik @ 19.12.2023 - 09:08)

Только на пользу!
Да ведь?
Ну правда?

Цитата (ZonaKem @ 19.12.2023 - 09:05)

Не для того они уничтожали авиапромышленность Росии, чтобы потом не замечать ее возрождения.

Какое возрождение?
В списке - военка и те, кто занимается параллельным импортом, то есть контрабандой

ты знаешь значение слова контрабанда??? Это незаконный воз товара в страну, мы не запрещали ничего завозить)))

Не только ввоз, но и вывоз. И если вы не запрещали ввоз, то они запрещали. Так что да, контрабанда

[^]

~~maxilon~~	20.12.2023 - 06:13 [ показать ] 1
Статус: Offline Пессимист Регистрация: 3.09.15 Сообщений: 20370	Нам же пофиг, у нас все импортозамещено уже давно! Да ведь?
	[^]

~~Sl220~~

20.12.2023 - 06:20

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 28.11.22
Сообщений: 1162

Цитата (АццкийПендаль @ 19.12.2023 - 18:49)

Цитата (viva4ever @ 19.12.2023 - 21:35)

Цитата (АццкийПендаль @ 19.12.2023 - 18:27)

Цитата (viva4ever @ 19.12.2023 - 21:09)

Цитата (Thief @ 19.12.2023 - 09:26)

да уж. СССР производил 45% сех самолетов в мире. и сколько их летало...
всё развалили нахуй горби и алкаш борюсик

45%????? Больше чем Боинг, Макдоннел-Дуглас и Эйрбас вместе взятые???? Откуда такой бред берёте?

По-твоему они все хуем груши околачивали?
Заводы
Куйбышевский авиационный завод № 18 (Самара)
Воронежский авиационный завод № 64
завод «Мотор», впоследствии НПЦ газотурбостроения «Салют» (Москва)
Московский авиационный завод № 39 (Москва)
Казанский авиазавод № 22, впоследствии КАПО им. Горбунова (Казань)
Новосибирский авиационный завод (Новосибирск)
Иркутский авиационный завод
Тбилисский авиазавод
Московский вертолётный завод (имени М. Л. Миля)
ОКБ «Камов» (ранее Ухтомский вертолётный завод, Люберцы), с 1948 г.
Производственные объединения
Киевский авиационный завод / Киевское авиационное производственное объединение КиАПО (Киев)
Ташкентское авиационное производственное объединение (ТАПОиЧ) (Ташкент, с 1941 г.)
Комсомольское-на-Амуре авиационное производственное объединение им. Ю. А. Гагарина (Комсомольск-на-Амуре)
КБ
Центральный аэрогидродинамический институт (ЦАГИ), с 1918 г.
Московский авиационный институт (МАИ), с 1929 г.
Харьковский авиационный институт (ХАИ), с 1930 г.
Центральный институт авиационного моторостроения (ЦИАМ), с 1930 г.
Лётно-исследовательский институт (ЛИИ), с 1941 г.
Всероссийский научно-исследовательский институт авиационных материалов (ВИАМ), с 1941 г.
Национальный институт авиационных технологий (НИАТ), с 1941 г.
НИИ-2 (впоследствии Государственный научно-исследовательский институт авиационных систем (ГосНИИАС), с 1946 г.
Государственный союзный сибирский научно-исследовательский институт авиации (СибНИА), с 1946 г.
Всероссийский институт лёгких сплавов (ВИЛС), с 1961 г.
Научно-исследовательский институт авиационного оборудования (НИИАО), с 1983 г.
Опытное КБ по вертолётостроению, создано на базе завода № 383 МАП (М. Миль).

И где здесь 45%?

45 не 45, а 100% собственных потребностей (даже не хватало) закрывали, ещё по миру хер знает сколько летало.

«На момент распада СССР в Аэрофлоте работало, по разным оценкам, от 400 до 500 тысяч человек, из них около 32000 были пилотами. В его составе на конец 1980-х насчитывалось чуть более 330 лётных отрядов (в составе ОАО и ПО) и около 20 отдельных авиационных эскадрилий»
Тип летательного аппарата Количество
Пассажирские самолеты 8400

В США производилось гражданских самолетов значительно больше, чем в СССР.
В 1989 году авиаперевозчиками США эксплуатировались 3190 пассажирских самолетов.

3190 - это только крупные паксы вместимостью от 50 человек, или с мелкими Бичкрафтами, Цесснами и Пайперами?

[^]

ikimanets

20.12.2023 - 06:22

-1

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 31.03.15
Сообщений: 1135

Цитата (fromstix @ 20.12.2023 - 00:45)

Кста тышшу - легко (почти), но без движков и электроники... Или тышшу СЛА с движками от мопедов - тот же шахед, но с креслом пилота. Так что обещание можно и выполнить, ежели пояса затянуть.

Да хуя лысого у этой власти что получится произвести. Одни прожекты, реализация их пиздежа околонулевая.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

ГражданинЧе	20.12.2023 - 06:32 [ показать ] 4
Статус: Online Ярила Регистрация: 17.06.14 Сообщений: 16104	Это они боятся что ты конкуренцию им составим. Василич слов на ветер не бросает. Сразу после того как весь мир продовольствием завалим Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

Shadowru

20.12.2023 - 06:48

Статус: Offline

Транспортный цех

Регистрация: 5.06.05
Сообщений: 8934

Цитата (stiv44 @ 20.12.2023 - 03:49)

производство яиц не могут наладить, какие же глупцы

Так с яйцами жопа-то и наступила как раз из-за того, что идиоты решили регулировать цены на продукцию. В итоге корма, лекарства для животных, дизель для техники, сами инкубационные яйца несушек, да все оборудование дорожало, а цены поднимать не давало. Вот и выстрелило все когда производителям яйца надоело работать в убыток и часть из них пустили на мясо несушек чтобы выйти из бизнеса, после чего возник дефицит.
Типичная совковая экономика.
И ведь находятся тупые дебилы, которые при этом продолжают дрочить на совок...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

Гаргулья	20.12.2023 - 06:54 [ показать ] 0
Статус: Offline Юморист Регистрация: 21.10.16 Сообщений: 530	Всего 12, по ощущениям этих пакетов уже 1239272, когда уже надоест всякую херату выдумывать? Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

subb26

20.12.2023 - 06:55

Статус: Online

Ярила

Регистрация: 5.01.09
Сообщений: 18224

Цитата (Grimlen @ 19.12.2023 - 11:09)

Цитата (ZonaKem @ 19.12.2023 - 09:05)

Не для того они уничтожали авиапромышленность Росии, чтобы потом не замечать ее возрождения.

Они уничтожали? Как удобно когда всегда кто-то виноват..

вот не повериш,но они старались как могли.на "Моторостроителе" создали при БНЕ совместное предприятие с Прайт-уитни,так менагеры ихние только вредительством и занимались,при том не скрывая своих намерений.когда случился мухожух,то пендосов начали вытеснять и СП расторгли.завод уже тогда на ладан дышал.щаз вроде оклемался и темпы наращивает.

[^]

chimaton	20.12.2023 - 07:20 [ показать ] 4
Статус: Offline Ярила Регистрация: 4.06.13 Сообщений: 2834	Эти придурки яица не могут производить, а тут про самолеты.... Не будет ни чего хорошего в этой стране при этой власти.. Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

Kirill2000

20.12.2023 - 07:27

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 21.09.09
Сообщений: 1408

Цитата (dem218 @ 19.12.2023 - 09:08)

Цитата (КИПон @ 19.12.2023 - 09:05)

Ависма боенгу титан и детали из титана продает?

Врете ведь и не краснеете:
Американский авиаконцерн Boeing прекратил закупки российского титана. «Запасы титана и сеть альтернативных поставщиков позволяют Boeing обеспечивать бесперебойное производство гражданских воздушных судов», — отметила пресс-служба компании (цитата по ТАСС).

Пресс-секретарь Boeing сообщила The Wall Street Journal, что компания получает около трети своего титана из России, а остальное поступает из США, Японии, Китая и Казахстана.
https://tass.ru/ekonomika/13992903

[^]

mks	20.12.2023 - 07:29 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 12.02.09 Сообщений: 2949	Санкции нам только на пользу. Через пару лет вообще не на чем летать будет!
	[^]

cruzenshtern	20.12.2023 - 07:37 [ показать ] 2
Статус: Offline Ярила Регистрация: 8.08.14 Сообщений: 1026	Всё объяснит этот пост. Красивый заголовок – «ОАК планирует в шесть раз увеличить производство самолетов МС-21». Такие еще недавно были модными. Гений – парадоксов друг, не иначе. Самолет еще не выпускается серийно, а его уже готовы нарастить в шесть раз. Но отрезвление приходит. Прежде всего, в правительстве России. Михаил Мишустин еще в начале лета обозначил особое внимание к авиационной отрасли. В конце лета это вылилось в распоряжение от 22 августа, которое корректирует комплексную программу развития авиатранспортной отрасли Российской Федерации до 2030 года. Напомним, что в прошлом году правительство приняло очень оптимистичную программу, по которой к 2030 году государство должно было получить 1 036 самолетов. Больше всего МС-21-310 – сразу 270 машин. Меньше всего гигантов Ил-96-300 – всего 12 экземпляров. Редактировать программу пришлось уже год спустя. Думаете, в ней уменьшили количество планируемой техники? Наоборот, крылатых машин стало больше на 50 бортов. Ждем через шесть лет 1 081 новый самолет! Таких темпов мировое гражданское авиастроение еще не знало. Кроме увеличения планов, в поправках есть немало интересных деталей. Например, провалилась программа выпуска небольшого (вместимость от 15 до 19 человек) Л-410 для местных авиаперевозок. В прошлогоднем постановлении каждый год, начиная с текущего, в воздух должны были подниматься по двадцать самолетов. Старт перенесен сразу на 2027 год. Ставки, естественно, подняли, и теперь ежегодно выпускать придется по 40–46 машин. В текущем году ждем поставки в авиакомпании всего пяти самолетов – пары SSJ-100 и тройки Ту-214. В следующем году перевозчики совокупно должны были получить 69 бортов, теперь – не более сорока крылатых машин. Отставание от планируемых темпов производства ожидается до 2027 года. Именно через три года нас ждет то самое светлое будущее – авиаотрасль отыграет отставание и выдаст на-гора сразу 180 самолетов вместо 150 запланированных ранее. Очередное смещение вправо, ставшее, к сожалению, привычной действительностью в отечественной авиации. После 2027 года станет все еще лучше, и годовой тираж выйдет за двести самолетов ежегодно. Интересно, что уже в сентябре программа успела устареть – упоминаемый выше Ил-114-300 взял тайм-аут до 2025 года включительно. В обновленном постановлении Правительства РФ пару машин ждут в 2024 году и еще восемь в следующем. Ждем еще раз обновленную программу? Программу производства вертолетов также откорректировали. Увеличивать объем производства не стали, но также серьезно сместили сроки вправо. Например, в 2023 году планировали сразу 113 вертолетов, но получится только 66. И так до «прорывного» 2026 года, в котором запланированы 73 винтокрылые машины вместо 72. Нет ни тени сомнения, что пресловутую «Программу 2030» придется в очередной раз корректировать. Может быть, даже в начале следующего года на основании объемов выполненного за прошедшие два года. Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

sipet	20.12.2023 - 07:38 [ показать ] 0
Статус: Offline Весельчак Регистрация: 21.11.20 Сообщений: 191	Сейчас Дмитрий алкоголь евич скажет это только на пользу Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 35402
0 Пользователей: