В России предложили создать «народный автомобиль»

Дык не в первой: Ё-мобиль кто-то помнит?

Да вы издеваетесь что ли, сколько можно соловья баснями кормить?

Кому предложил? Тойоте и Мерседесу? Меньше, чем в мире они все равно стоить не могут, плюс дорога через Казахстан и ТД.
Наша покупательская способность будет быстро падать с годами, так что какая никакая машинка типа копейки жигулей,нам точно понадобится

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Предложи Волге впадать в чёрное море

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Но - но! Не надо пошлостей. Просто это эуропейский опыт перенимают. С некоторым опозданием, не без этого. Фолькс ваген, радость ,труд, свобода. Да, ассоциативный ряд интересный получается. Депутаты ну никак нового придумать не хотят.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Стоимость не будет превышать 500тыс, а по факту будет лям + коврики за 15тыс.

В китае Солярис, Рио, Поло - 8500 баксов. А у нас?

Пиарасты! 500 тыс - справедливая цена для гранты в описанной комплектации - приструнить монополистов зажравшихся и будет народный авто

Не заедало их предлагать ) ? Хотя... это все что они могут )

Вспомнилась Joseso - аргентинская попытка в "народный автомобиль". И формально у них получилось. Всё согласно ТЗ - экономично, неприхотливо, недорого, ремонтопригодно. Но когда потребителю пришлось выбирать между этим чудом (где поначалу даже электростартера не было, и нужно было открывать капот, чтобы маслануть дрыгатель) и мотоциклом, оказалось, что производству лучше ограничиться партией в 250 штук - желающих в "народные автолюбители" нашлось не особо много.

Нет, только в странах с автократической властью были прожекты сделать "легковушку для бедных" и никогда это успехом не заканчивалось. Так как люди все разные, это как выпустить одну модель ботинок для всех. Проект "народные ботинки" - а на выходе кирзачи всегда получаются.

Машина должна быть минимум по размерам как комарро,с 20 дисками ,и 2 двери,6 ступенчатая коробка механика,и 130 лошадей,и клиренс как у кроссовера,по нашим дорогам,нужны только большие колеса,экономия на дверях,зато большой багажник.
Так же можно было бы делать дорогую версию,с 21 дисками,автоматической коробкой и 150 лошадей,при доплате до 250 лошадей

Размещено через приложение ЯПлакалъ

"Народный автомобиль" это то что народ сможет купить, обслуживать, и пользоваться за те деньги которые может заработать! Это когда-то Жук у немцев, Ситроен у французов, а временами трёхколёсные авто. У индусов, вьетнамцев и прочих мопеды. У кого-то велосипеды. Навязывать что-то, народу объясняя это заботой о нём дурная идея. Сам народ имеет права выбрать, что именно ему считать его автомобилем. Отцепились бы эти паразиты от народных денег, враз бы у народа появилось много разнообразного народного транспорта, и народного жилья. И не только.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

По старой советской практике

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Был в Мексике, там новый Фольксваген гол (есть такая модель, ультра бюджетный) стоил в 2012 году 5 тысяч долларов. Это около 400 тысяч на наши бла. Нахуй не нужны ваши народные автомобили, снимите пошлины на ввоз, и проблема за пол года сойдёт на нет!!!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я уже с названия новости понял, что это Миронов явно придумал)))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Они там походу всей госдурой что то употребляют

Народ должен иметь возможность выбирать, а не покупать архаичное говно

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Резонер

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Главное прокукарекать, а там - хоть не рассветай! ©

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Размещено через приложение ЯПлакалъ

"Трабант" уже предлагали?

Это сообщение отредактировал Котовоз - 2.05.2023 - 22:46

Березовский

интересно этому дураку кто нибудь азы экономики рассказывал?

учите экономику .....конкуренция снижает цены а не сраные указы в пользу народа.

в китае нет госрегулирования цен..как бы не хотелось некоторым местным знатокам. А в РФ нет конкуренции теперь. От слова ваще. А есть китай который выдоит РФ так же как и делает это во всех подобных африканских странах. "Китайская инвестмодель" это уже экономический термин. Кому очень интересно то можно найти много клипов где в африке негры пиздят китайских менеджеров, именно за то что они скупают экономику стран на корню, продают китайские товары в три цены при этом нихуя не платят денег населению.
И только во влажных мечтах нашего правительства думается что у нас будет все по другому....машины хуйня. Как китайцы подняли цены на промышленные товары это ваще песня. Китайская химия продается в РФ уже раза в два дороже чем европе. Станки и оборудование в евро стоят столько же сколько раньше немецкие станки стили. Фреза для станка китайского производства стоит в баксах дороже чем полтора года назад американская.

Не удивлюсь что когда нибудь всплывет правда что китайская экспанисия на наш рынок регулируется какой либо их комиссией, они очень любят подобные штуки.

так что снижения цен на китайские авто не будет. не хрен это ожидать.
И народного авто не будет. Так как это огромные инвестиции в технологии. Взять их негде а китайцы нам нихуя технологий не дадут. Только конечные товары по двойной цене.

Надо не "народный автомобиль" придумывать за 500 тысяч , а оплату труда людям поднимать в стране , не - Миронов об этом не думал ? Популисты хреновы , языком мелят пургу всякую , у нас что - опять выборы на носу ?