Илон Маск убеждён, что через 20 лет машины с ДВС будут интересовать только коллекционеров


Страницы: (17) « Первая ... 8 9 [10] 11 12 ... Последняя »	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

pablomur

21.04.2023 - 20:36

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 6.12.13
Сообщений: 8506

Цитата (orizona @ 21.04.2023 - 10:04)

я с ним согласен, вот только будущее и не за его электричками,
однозначно есть и веселей технологии, может таки нам их "откроют"

Электрическая трансмиссия- то да. А вот аккумуляторы, топливные элементы или что-то другое- тут интересный вопрос.

[^]

TotalDen

21.04.2023 - 20:38

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 14.04.21
Сообщений: 2760

Цитата (Pадиотехник @ 21.04.2023 - 12:40)

Цитата (Proanti @ 21.04.2023 - 12:13)

Пока не будет изобретён способ аккумулировать Гигаватты энергии без потерь, этого не случится.

Либо генерить гигаватты из компактного источника. Помнится, в 50-е годы все заголовки пестрели скорым переходом автотранспорта на атомную энергию. А 70 лет спустя самым компактным атомным двигателем является силовая установка подводной лодки

Про РИТЕГ почитай на вики, или ещё где. Источников мсного. Много интересного узнаешь для себя.

[^]

KabalMSU

21.04.2023 - 20:39

Статус: Online

Ярила

Регистрация: 20.04.20
Сообщений: 1268

Цитата (Reichstag @ 21.04.2023 - 09:59)

Куда столько использованных аккумуляторов девать?

А в чем проблема? Можно переработать, можно построить резервные хранилища избытков выработки электроэнергии из возобновляемых источников.

[^]

KabalMSU

21.04.2023 - 20:39

Статус: Online

Ярила

Регистрация: 20.04.20
Сообщений: 1268

Цитата (Skazochnik24 @ 21.04.2023 - 09:58)

Да-да, особенно на северах.

Если розетки на каждом столбе будут, в чем проблема?

[^]

~~dar2702~~	21.04.2023 - 20:40 [ показать ] -2
Статус: Offline Ярила Регистрация: 8.08.17 Сообщений: 4533	Ну да, мир настолькл будет засран отходами от аккумуляторов, что все сдохнут и будет не до машин с ДВС. Потому как способ утилизации АКБ до сих пор не придумали. Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

EPCOS

21.04.2023 - 20:41

Статус: Offline

Приколист

Регистрация: 19.02.18
Сообщений: 282

Цитата (VitekG @ 21.04.2023 - 10:32)

Ещё можно механически энергию запасать. Маховик на магнитном подвесе можно раскрутить до чудовищных скоростей и запас энергии будет приличным.

Современные материалы позволяют изготовить такой оборотистый маховик. И с стороны электроники, электротехники нет особенных проблем. Можно на маховике расположить универсальные катушки для двигателя и генератора. Без использования коллекторной схемы. Главное препятствие, что раскрученный маховик с такой массой и он имеет не слабый гироскопический эффект. Что очень мешает маневренности транспортному средству. Эта проблема не решена до сих пор.

[^]

~~Буратило~~	21.04.2023 - 20:42 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 5.09.22 Сообщений: 2545	С такими проектными тенденциями по уменьшению ресурсов автомобилей, с ним трудно не согласится. Нас специально к этому ведут. И, со временем, переведут на то говно, которое выгодно кому-то, но не всем. Это сообщение отредактировал Буратило - 21.04.2023 - 20:44
	[^]

БатракАбрама

21.04.2023 - 20:43

-1

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 19.12.15
Сообщений: 4966

Цитата (Жопаримуа @ 21.04.2023 - 10:10)

Цитата (SaRaKaN @ 21.04.2023 - 10:03)

У нас ещё лет 100 Ниву с Уазиком буханкой выпускать будут

Про вас никто и не говорит. Речь про США

В Богом спасаемых АСАШАЙ все продвинутые уже давно на электротяге ездиют
Боже, храни Америку

Илон Маск убеждён, что через 20 лет машины с ДВС будут интересовать только коллекционеров

[^]

vlad072	21.04.2023 - 20:46 [ показать ] -1
Статус: Offline Ярила Регистрация: 22.09.11 Сообщений: 4125	Возможно, если найдут альтернативный источник эл. энергии. Будущее точно не за "традиционными" аккумами Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

Dimaed	21.04.2023 - 20:46 [ показать ] -3
Статус: Offline Приколист Регистрация: 2.04.12 Сообщений: 224	Если они сделают аккумы, емкости котрых будет хвать как, бензинового мотора на баке топлива, если зарядка этих аккумов будет занимать 10 минут, если им будет похер на температуру +40/-40, если эти аккумы будут служить не снижая характеристик минимум 10 лет… тогда поговорим… а до тех пор нет, спасибо… Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

r6s	21.04.2023 - 20:47 [ показать ] -2
Статус: Offline Ярила Регистрация: 23.09.11 Сообщений: 2994	Будущее за газовыми движками, газа на 200 лет изведанных запасов, никакого вреда экологии, не надо никакого лития дорогущего и заряжать по 5-20 часов, и стоит такой авто дешевле чем электро опять же из-за дорогих батарей, и смешные пробеги в 250-300 км не для нас
	[^]

VovaEVS	21.04.2023 - 20:49 [ показать ] 2
Статус: Offline Ярила Регистрация: 15.04.15 Сообщений: 1766	Россия -страна коллекционеров! Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

TotalDen

21.04.2023 - 20:49

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 14.04.21
Сообщений: 2760

Цитата (Жидомасон @ 21.04.2023 - 18:23)

Цитата (Skazochnik24 @ 21.04.2023 - 09:58)

Да-да, особенно на северах. Идите вы в дупу со своими батарейками.

И много людей живет на Северах?

Там очень много вкусного. Много чего разведано, но даже и не тронуто.

[^]

dradzver

21.04.2023 - 20:52

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 16.07.22
Сообщений: 2748

Цитата (BattlePorQ @ 21.04.2023 - 16:06)

Да-да. Ещё про КрАЗы на металл вспомните ))))

Ну а что я не правду разве рассказал? Или ты что-либо можешь сказать больше?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

Prokop4ik	21.04.2023 - 20:56 [ показать ] -3
Статус: Offline Ярила Регистрация: 26.02.23 Сообщений: 1744	Ладно с утилизацией, чем заряжать этот хлам? Бюргеры отключили последние станции на атоме, лягушачьи тоже на ладан дышат. Откуда брать энергию Илон? Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

Sobolki

21.04.2023 - 20:57

Статус: Offline

Хохмач

Регистрация: 1.04.22
Сообщений: 724

Цитата

Норвегам расскажи иди про это, а то они не знают.
Проблема пока единственная - это стоимость. Как смогут сделать бюджетные электрички с ценой в 15к евробаксов - авто с ДВС останутся в истории. Пока сейчас переход на электротягу увеличивает цену в 2 раза они останутся игрушкой для богатых.
Переработка батарей, зарядки, электростанции это все сделают в нужных объемах если будет спрос.

Ну за 15к пусть и € щас ни чего нет.
А в РФ значит и с вашей математикой 30к €
Да и человейники не располагают к личной розетке.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

~~VitekG~~

21.04.2023 - 21:00

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 28.03.15
Сообщений: 7968

Цитата (EPCOS @ 21.04.2023 - 20:41)

А если горизонтально расположить? Стабилизатор нах не нужен)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

DNW	21.04.2023 - 21:09 [ показать ] -1
Статус: Offline Ярила Регистрация: 6.05.15 Сообщений: 10466	Маск форсит свою продукцию, тут вопросов нет. Скорее вопросы к тем кто поверил в дешевизну и пользу электрокаров.
	[^]

Pinochet27	21.04.2023 - 21:10 [ показать ] -1
Статус: Offline Балагур Регистрация: 6.05.11 Сообщений: 819	С текущими АКБ это смешно, если будут АКБ, на которых в сильный мороз проедешь 500-1000км, то ещё может быть
	[^]

Estudiantes	21.04.2023 - 21:10 [ показать ] 0
Статус: Offline Юморист Регистрация: 15.06.22 Сообщений: 516	Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

DNW

21.04.2023 - 21:13

-1

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 6.05.15
Сообщений: 10466

Цитата (M06 @ 21.04.2023 - 20:03)

Фанаты ДВС, Ваше мнение очень важно и конечно к нему прислушаются!!!

Конечно прислушиваются, ведь продажи машин с ДВС приносят основной доход. И народ их любит покупать. А электромобили людям навязывают и адски форсят.

[^]

netraze	21.04.2023 - 21:15 [ показать ] 0
Статус: Offline Хохмач Регистрация: 9.07.17 Сообщений: 643	Кто пробовал заводить Теслу на улице в -30-32C ? Или, по колее в снегу 20см в горку подняться? А, кто Москвич купил - расскажите, как зимой себя будет вести. Нет, я не против. Я серьёзно. Рассматриваю гибрид, т.к. считаю "электричку" для центральной России полностью бесполезной ( И, опять куча вопросов... Как сохранить ресурс аккумулятора, если гонять летом только на нём? Что будет с ним зимой, даже, если хранить машину в обогреваемом/простом гараже/ на улице? Как отразится перепад температур? Ну, не нашёл я ответов, только мнения ( Потребность на поездки до 1000-2000км/мес. есть. Это сообщение отредактировал netraze - 21.04.2023 - 21:21
	[^]

EPCOS	21.04.2023 - 21:19 [ показать ] 0
Статус: Offline Приколист Регистрация: 19.02.18 Сообщений: 282	[/QUOTE]А если горизонтально расположить? Стабилизатор нах не нужен)[/QUOTE] С нашего же https://www.yaplakal.com/forum11/topic19401...qv8vroua4255596) Маховик там горизонтально.. Это сообщение отредактировал EPCOS - 21.04.2023 - 21:23
	[^]

DNW

21.04.2023 - 21:19

-1

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 6.05.15
Сообщений: 10466

Цитата (Apant @ 21.04.2023 - 19:50)

Да ладно, есть такая страна в которой главной скрепой является копоть и через тысячу лет там будут подвергать анафеме электромобили, как нефтью то торговать?

Это ты про США? Ведь именно в США объем двигателя скрепа. Ни в одной стране мира нет столько машин с большим литражом мотора как в штатах. Не говоря о том что самая продаваемая там тачка это о чудо форд F-150.
Или про какую то другую страну. Но точно не про Россию. Ибо страна в которой самый популярный авто это малолитражная лада - точно не может быть страной где копоть это скрепа.

[^]

DNW

21.04.2023 - 21:24

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 6.05.15
Сообщений: 10466

Цитата (netraze @ 21.04.2023 - 21:15)

Кто пробовал заводить Теслу на улице в -30-32C ? Или, по колее в снегу 20см в горку подняться?

А, кто Москвич купил - расскажите, как зимой себя будет вести.

Нет, я не против. Я серьёзно. Рассматриваю гибрид, т.к. считаю "электричку" для центральной России полностью бесполезной (

И, опять куча вопросов... Как сохранить ресурс аккумулятора, если гонять летом только на нём? Что будет с ним зимой, даже, если хранить машину в обогреваемом/простом гараже/ на улице? Как отразится перепад температур?

Ну, не нашёл я ответов, только мнения (

Потребность на поездки до 1000км есть.

Ну заведется тесла без проблем - это электромотр. Есть ток он крутится)) Это не железные поршни ночевавшие в масле в мороз. Другое дело что автономность падает в морозы. Не говоря уже о том, что с авто с ДВС все элементарно - меньше мотор, меньше расход. Т.е. условный дизельный 2х литровик будет на баке ездить хоть тыщу км. В то время, заряженный v8 на сил эдак 600 проедет гораздо меньше. А вот с электромобилями, другая тема. Там чем навороченее тачка тем больше батарейка. Т.е. дорогущая тесла плейд проедет больше чем какой нибудь лиф.

[^]

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 26375
0 Пользователей: