Siemens приостановил контракт с РЖД на поставку новых электропоездов «Сапсан»

Сапсаны это кормушка. Есть и поезда и вагоны свои. Но если покупать в России, без палева не получится за такой конский ценник брать. А на сапсанах можно сколько угодно накручивать. Там все в евро, дорого неебаца и конкурентов нет своих. Можно закупать по любой цене и по любой обслуживать. Там такое поле непаханое.

Офигенно боролся, даже судился с чтобы вернуть турбины

В январе 2018 года девятый арбитражный апелляционный суд отказал компании «Сименс технологии газовых турбин» (дочерней компании Siemens) в удовлетворении иска к компаниям ОАО и ООО «Технопромэкспорт» (структуры компании «Ростех») о признании недействительной сделки по поставкам четырех газотурбинных установок и возврате данного имущества.

Ничего он не боролся. Это наши хитрожопые через кучу левых фирм купили турбины для Крыма. Напрямую Сименс бы не продал

Детей забыли

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вот в этой "хз" истина-то и кроется

Электропоезд оснащён пневматическим и тормозным оборудованием, большая часть которого изготовлена фирмой «Knorr-Bremse»

На электропоездах применяются двухступенчатые редукторы модели GMK 2-66-495E, разработанные австрийской компанией Traktionssysteme Austria (TSA)

Преобразователи разработаны швейцарской фирмой ABB и производятся Рижским электромашиностроительным заводом (РЭЗ) в Латвии.

На головных вагонах установлены преобразователи собственных нужд ПСН-200-У1 производства российской фирмы «ГАМЕМ», включающие в себя взаимозаменяемые импортные диодные модули, производимые компаниями «Mitsubishi», «Semikron» и «Infineon». Каждый преобразователь состоит из двух блоков, разделённых на два отдельных контейнера — высоковольтного и низковольтного с системами управления, защиты и диагностики, которые базируются на однокристальных ЭВМ производства фирм «Atmel» и «Xilinx».

щас начнется вечное белозеровское 1 день без содержания, 10 % премии

В Якутии до сих пор вагоны купэ 80-х годов ездят. Так, что санкции в нашу сторону ввели еще в 90-х .

Сказал узбек, который жопу камнем подтирает))

Турбины уже запрещали от Сименса возить...
А тут Москвабад не оставят без спасения и связи с Питером
Беларусь поставит нам "Беларусьсан"!

Хлеб яйца молоко и че? Затяни потуже пояс, самое интересное впереди...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Новгородский погром (разгром) — поход опричного войска на Новгород в 1569—1570 годах под личным руководством Ивана Грозного, сопровождавшийся массовыми убийствами. Жертвами погрома стали по разным оценкам от 2 до 15 тысяч человек. В декабре 1569 года, подозревая новгородскую знать в соучастии в «заговоре» недавно убитого по его приказу князя Владимира Андреевича Старицкого и одновременно в намерении передаться польскому королю Сигизмунду II Августу, Иван Грозный в сопровождении большого войска опричников выступил против Новгорода.

Последствия опричнины. Произошло дальнейшее закрепощение крестьянства, причём в самых жёстких формах (барщина). По мнению Кобрина, опричнина объективно укрепила централизацию. При этом опричные грабежи, убийства, вымогательства и прочие бесчинства привели к полному разорению Руси, зафиксированному в переписных книгах и сравнимому с последствиями вражеского нашествия. Главный результат опричнины, по Кобрину, это утверждение самодержавия в крайне деспотических формах, а опосредованно также утверждение крепостничества. Наконец, опричнина и террор, по Кобрину, подточили нравственные устои русского общества, уничтожили чувство собственного достоинства, самостоятельности, ответственности.

При СССР такое было, механизмы производились и поставлялись за рубеж, сейчас вряд ли. В Швейцарии свои производства есть, ЕТА и Селлита из крупных, плюс мелкие мануфактуры. Ну и Китай научился неплохие мехи делать, включая турбийоны.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Помню как рельсы в Японии заказывали для скоростной ЖД, а вы про какие то Сапсаны.
Но царь же конечно не в курсе, что своего ничего не имеем, ему просто не сказали.

Очередной прорыв, поезда делают в европе. Стыдобище пиздец.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

сейчас точно наши поезда будут самыми поездатыми в мире. когда я смотрю на китайские поезда мне от смеха с наших плакать хочется. у них поезда с 200-250 км/ час это так, пригородные электрички. у них их давно больше 500 шт, а со скоростью 450 это уже между городами поезда. сейчас у нашего сокола крылья поломаются и все, плакаль наш скоростной ... запчастей то не будет. или на 3D принтерах печатать будем?

В Китае улыбка до ушей, давно пора !!!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Уже ж было, с турбинами

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Теперь пешком пойдем!👍😂

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Причем это их не новые разработки, так скажем.

буханку,хантер,патриот.Хотя нет-патриот тоже наполовину из заморских запчпстей.

Ивановский ситец вычеркните из списка... Вроде все почти уже....

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А нас обманывали говорили что это мы делаем такие поезда

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Да ни фига мы ничего не делаем уже 30 лет с гаком. Только всё похерили и продали

Размещено через приложение ЯПлакалъ

И то не факт(((

Размещено через приложение ЯПлакалъ

В Иваново только шьют, а ткань закупают, давно уже.