Siemens приостановил контракт с РЖД на поставку новых электропоездов «Сапсан»

И "Невский экспресс"!!!

Прикинь при Сталине (знаю его все ругают, но мне похуй) делали. Причем многое делали с нуля. Паровоз во всяком случае топовый был у СССР!
Все познается в сравнении. Для страны в которой я родился (СССР) никто кроме него больше не сделал!

Это сообщение отредактировал Bekas - 22.03.2022 - 23:05

Эмммммм, я тебе как человек сведущий в этой теме говорю-мы эту Ласточку сделаем, не вопрос, на те самые 84 % про которые тебе по ящику говорили(если поинтересуешься про локализацию в интернете). И она снаружи выглядеть хорошо будет-можно будет её на выставку в Урюпинск тепловозом притащить, только ехать она не будет из-за оставшихся 16%.
Вы простите меня, что так жёстко пишу, но за бугром не дураки, они тебе дают делать то, что не угрожает их монополии.
С такими монополиями только Советский союз умел бороться, в нем сотни НИИ создавались чтобы эти 16% самим сделать, или просто копировались эти 16%

Это сообщение отредактировал CnApTaK - 22.03.2022 - 23:20

Ящик не смотрю! За подробный ответ - спасибо! Жёсткости не увидел!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

конечно. список форбс наполняли

Да честно не особо велика потеря, наш обычный поезд едет 1 ночь в Питер, вместо 4 часов. Жили раньше как то без Сапсанов, ну и еще проживем.

Не ожидал от риа новости такого шлака, лицензия Сименс, производят у нас


Размещено через приложение ЯПлакалъ

я конечно извиняюсь - но Сименс уже с десяток лет находится в глубоком технологическом кризисе из-за тупого управления Кайзером:
- закрыли целые "неперспективные" подразделения - типа мощнейших электрогенераторов для газовых электростанций
- борьба разных департаментов за свой кусок хлеба вылился в раздробление единого целого в кучки конкурирующих между собой подразделений:
промышленных контроллеров
S7-300/S7-400 Step7 Классика
S7-400Н PCS7
S7-300/S7-400/S7-1200/S7-1500 ТИА Портал (Тотальная дезИнтеграция Автоматизации)
версии ТИА Портала с 10.5 по 17 несовместимы между собой и приходится на компе иметь ВСЕ, чтобы можно было обслуживать контроллер, запрограммированный в конкретной версии... иначе Офидерзейн
систем визуализации WinCC v7 Классика / WinCC ТИА Портал / WinCC OA

- закрыли подразделения производства собственной электроники выделив его в InfiNeon
- из-за мирового кризиса полупроводниковой электроники - особенно силовой сроки изготовления промышленных контроллеров и частотных преобразователей для электропривода увеличились более года - в январе заказы с предоплатой 100% принимались на 2023-ий год
Мировые склады Сименса пусты уже с полгода - старое ВСЁ выгребли, а нового поступления на склад нет... поштучное производства из-за отсутствия электронных компонентов... и полимеров :)
полимеры... приходится выпускать временные обесцвеченные конструктивные элементы корпусов из-за отсутствия нужных полимеров

Это сообщение отредактировал prosvet - 22.03.2022 - 23:37

Помнится в стародавние времена, санкции Сименсу запретили поставлять нам турбины. Ну так Сименс не долбоебы и нашли способ эти турбины нам продавать в обход санкций. Так же и с поездами поступят.

как бы в теме :)

Источник информации не имеет значения, я поэтому и интернет и ящик(который тоже не смотрю) и указал. Но, на самом деле, плохо дело в этой отрасли, да как и в других собственно. Особенно страшно не за поезда, а за то что основы нет-станкостроение уничтожено при распаде союза ещё,и никто его не восстановил, а это основа основ.

"Зачем нам свое? Купим Боинги!" Е. Т. Гайдар

январское сообщение на мировом сайте техподдержки

Хуя се. Я думал уж вот они то точно наши.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А тут еще говорят из-за наебнувшихся украинских заводов по очистке российского неона, который сильно необходим для производства чипов - это очередной шаг к лютому подорожанию всей электроники.

Оказывается почти все мировые поставки неона были из Украины, России и Китая.

Да и нафиг эту электричку

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Раскапывайте чертежи р-200...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вот скажи, ты переломился бы, есди б два абзаца докопипастил?

Речь идет о контракте от 2019 года на закупку и техническое обслуживание 13 новых поездов "Сапсан" на общую сумму 1,1 миллиарда евро. Год спустя замглавы РЖД Дмитрий Пегов сообщал, что холдинг ожидают поставки новой партии электропоездов по графику – с 2022 года
"Есть разные поставщики, которые ведут себя по-разному. У нас есть Siemens по "Сапсанам", до последнего мы вели переговоры, и они искали варианты, как четко, вычитывая санкции, они могли бы продолжать действовать. На сегодняшний момент, договор об обслуживании действует", - добавил Белозёров.
По его словам, несмотря на это в России есть и свои производители, например группа "Синара" и входящий в неё завод "Уральские локомотивы". "У нас есть достаточно много компетенций, которые мы, к счастью, переводили в Российскую Федерацию", - сказал Белозеров.


Размещено через приложение ЯПлакалъ

Разве целиком? А не только силовая электроника и частотники ходовой части?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Так это и есть целиком.
Это как карета без лошади или машина без двигателя

Это сообщение отредактировал CnApTaK - 22.03.2022 - 23:58

Опа, вот это сюрприз, да? Где каждый сапсан с брендом сименса катался на протяжении всего цикла эксплуатации. Интересно, ответственность отвественные будут нести, за такую дезинформацию высшим управленцам?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну да, с авиацией у вас вообще всё в шоколаде.... Ну в чём то коричневом... Да вы все в нём !!!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Что уже сами простой поезд, не могут сделать? Дожили.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Есть Невский экспресс, который идёт так же 4 часа. Может и быстрее ехать. ЭП20 может вести на такой же средней скорости как сапсан. Да ещё и больше пассажиров за раз увезет. Ну он правда не на 100% наш, но делать мы его в теории можем и сами.

Какой поезд, они вон бумагу белую сделать не могут уже, а вы поезд ))))

Вот это поворот!
Телефоны-то так-себе, а теперь поезда? Ну уж явно не самые поездатые!