В Мурманской области загорелся авианосец "Адмирал Кузнецов". Уже известно о пострадавших.

Для информации.
Филиал "35 СРЗ" АО "ЦС "Звездочка" - судоремонтное предприятие...
http://www.35srz.ru/

Я на Чикере.

Танки. Под тряпочку. Ога. Верю. А я дооолго на 35 заводе работал. С советских времен. Никогда, ни разу, ни на одном корабле не выгружалось топливо с танков. Расходник на лодке, перед демонтажем, ну это и так понятно :) Танки опустошились ТОЛЬКО при проведении В НИХ сварных и(или) покрасочных работ. При малом ремонте даже при доковании никто ничего не сливал. И - атомоходы заряженные стояли.

Это сообщение отредактировал Nezabor - 12.12.2019 - 14:31

Горит! ©Ваш кэп

Корабль-огонь.

Видимо, деньги, выделенные на ремонт, благополучно распилились и испарились, вот авианосец (авианесущий) и "страдает".

А может и диверсия, нужно уничтожить всё, что можно. Развалить общество и армию. Общество развалить получилось быстрее гораздо, а вот наследие советского прошлого оказалось прочнее, но тоже поддается развалу.

А может рукожопые ремонтники.

А может "неудачный" корабль, в истории были такие, которые преследовали неудачи на всём их веку.

Тогда эти 12 ракет могут поместиться и внутри сухогруза средних размеров.))
А чего, мирный сухогруз.
Помнится в Фолклендскую войну англичане использовали контейнеровоз для базирования своих "Харриеров". Аргентинцы долго не могли понять откуда они взлетают и садятся. По бортам были контейнеры, а в середине пусто.

"Предварительная причина пожара — проведение сварочных работ"
Сварочные работы - не могут быть причиной пожара. Причиной пожара является несоблюдение правил пожарной безопасности при проведении сварочных работ...

Нам в доке балластные насосы меняли. Привезли, спустили в машинное, установили. Запускать, а один заклинивший, другой воет как не знаю что. Представитель завода 35 приехал, при нем раскидали. Короче, насосы старые и не ремонтированные. Просто свежепокрашенные. Точно так же с НОБами (это пожарный насос с двигателем бензиновым).. Отправляли в ремонт (там москвичевский двигатель). Я помогал маслофильтр снимать и гаечки упали между фильтром и блоком. Чтобы их достать нужно было НОБ на бок положить. Подумали - да и хуй с ними, с гайками. Пришел НОБ с ремонта (капитального). Чистенький, красивый. Моторист меня зовет, иди, говорит, чего покажу. Смотрю, а гайки так и лежат за фильтром. То есть НОБ не то, что не ремонтировали, его даже не разбирали. Только снаружи помыли. Воинская часть. УПАСР.

У меня на судне как то проводили капремонт одного из дизель-генератора. Точнее самого дизеля. Счет на 5,6 млн. Делали 2 месяца. При том, что НОВЫЙ такой дизель стоил тогда 3,8 млн с привозом к месту. Так и пилят...

А где были пожарные? Там на борту они аж две пожарные машины возят.

Опять этот печально известный Кузнецов.
И опять ЧП...
Может пора его уже на металл сдать?

по любому устанавливали туалеты которые спиздили на украинских кораблях))))

приветствую))
согласен, так и пилят...

Этот корабль уже наверное нанёс ущерба флоту и авиации РФ и уничтожил техники больше чем все вражеские армии вместе взятые за последние 30 лет.

Это как в том анекдоте про два стальных шарика- один сломал а второй потерял. Так же и у нас единственный авианосец и тот в в огне.

Обычное армейское распиздяйство. Иди в армию говорили они. Там тебя научат дисциплине и порядку. Я не пошёл, я и так к дисциплине и порядку приучен.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Если бы яхты себе не брали новый бы построили а не это дерьмо латали

Размещено через приложение ЯПлакалъ

вся его история службы одни проблемы и аварии. Пожар там уже был, самолеты топили, матросы гибли, тросы рвались, доки тонули, палубу проламывали.
Последний солдат (матрос) - из некогда большой серии авианесущих крейсеров. Осколок былого величия

Пожарная машина должна была в отсек приехать?
Командир аварийной партии был там. Погиб. (я его знал. Не очень хорошо к нему относился, но он свой долг исполнил до конца). Можете дальше плясать на костях.

Это сообщение отредактировал Veliar331 - 12.12.2019 - 14:55

А может кто пояснить, почему "Кузя" устаревший?
Смотрю на лучший авианосный флот планеты для сравнения: десять из одиннадцати авианосцев - тип "Нимиц" - производство которых началась еще в 1968 году и 5 из этих 10 старше "Кузи" (1975 - 1989г принятия в состав).
Одиннадцатый - новой серии - тип "Форд" - заменил собой авианосец типа "Энтерпрайз", который трудился с 1961 по 2012 г (51 год).
При таких сроках эксплуатации "Кузе" еще работать и работать).

Пизда там.

Ситуация с пожаром на крейсере Адмирал Кузнецов достаточно серьезная — продолжается борьба за живучесть корабля.
Площадь пожара увеличилась до 600 квадратных метров

https://lenta.ru/news/2019/12/12/borba/

Это сообщение отредактировал maslokrad - 12.12.2019 - 15:00

Замечательная иллюстрация того, что простой народ у нас замечательный.
Работящий, ответственный, исполнительный.

И только Путин, Медведев, министры и прочие чинуши мешают простому народу хорошо жить.

Дело не только в сроках эксплуатации, но и в качестве эксплуатации и профилактических ремонтов.
Судя по количеству происшествий на ремонтах с одним только Кузнецовым за последние пару лет-качество этих "работ" на уровне таджикского шиномонтажа

есть такое понятие модернизация оборудования и своевременно обслуживание и ремонт узлов.
"Энтерпрайз" которые выпустили в 61 году. глубоко модернизировали в 90-тых
и это если небрать в расчёт модернизацию в 73 году, потом капитальный ремонт и очередную модернизацию в 79 году, и капитальный ремонт и модернизацию 2002 году. и это не считая более мелких переоборудований и ремонтных работ. которых был еще десяток

Это сообщение отредактировал maslokrad - 12.12.2019 - 15:16