В Новосибирске пенсионеру запретили летать на самодельном деревянном самолёте

Да они просто бомбардировки испугались! Судя по всему, пенсионер боевой)))

А я завидую деду.
В эти года собрать самолет и не один, да ещё летать на них.
Стаж полетов есть, все таки 20 лет это не бумажки перекладывать.
За плечами авиационное образование.
Очень хочется к таким годам быть живчиком.

Анатолий Федорович Яшанин ушёл на пенсию по первой возможности после развала Союза- не захотел служить дальше, уволился капитаном, по выслуге лет, а не по здоровью!. Я с ним 3 года работал в "Авиареставрации", он соль земли Русской, у нево херова туча воспитанников-авиамоделистов за 20 лет пока он служил (дети сослуживцев)! Да он по безопасности полётов знает побольше всех законников и иже сними в Новосибирке! Федорыч - человек с большой буквы. Его имеют право судить только такие-же пилоты как он - всю жизнь отлетавшие на малых высотах на Ан-2, а все остальные пусть идут в жопу, законники тоже. Из-за таких законников у нас в стране нет малой Авиации - чтобы вылететь полетать над лугом за забором нужно купить лицензию как за перевозку пассажиров на боинге-777 в сша, и пройти соответствующюю ежегодную медкомиссию (ВЛЭК). Да пусть они все идут в жо.. .

Дело в том , что он должен базироваться на аэродроме , где есть диспетчер, метео , где есть старший штурман. Медицина. Он должен знать НШС (наставление по штурманской службе) НПП (наставл. по производству полётов) ОПП (общ. правила полётов) Взлетел с разрешения-уведомления диспетчера. В случае аварии его ищет МЧС (где???) Может упасть в озеро и всё)))
Должен на борту иметь курсовые приборы. Как и средства спасения. В том числе жилеты , сигнальные средства. Рацию. На взлёт разрешение , сел доложи по рации ГРП или диспетчеру. В зависимости от курса занимает эшелон (Что бы не столкнуться) Должен знать МВЛ (местные воздушные линии) Трассы , район полётов, районы с особыми условия полёта. Запретные зоны . Районы аэропортов. Эшелоны и удаления подходов. Курсы посадки аэропортов. Что бы к примеру не столкнуться с Боингом полным пассажиров!
Должен вести летную книжку, бжс (по нему с учётом времени производятся регламентные работы) Сам планер самолёта и двигатель имеют ресурс налёта часов, после истечения которых самолёт эксплуатировать запрещено. Только через ТЭЧ или рем завод!
Пилотирование самолёта и его эксплуатация это наука! Надо много и долго учиться , подчинятся определённым законам и наставлениям.

Вы хоть раз в своём экипаже руку технику подавали поздороваться? Или как все пилоты даже не знаете как зовут техников? Откуда вам знать про регламент самолетов летающих на скоростях до 150 км/ч. Какой ресурс у Ан-2? А?

Улетят отсюда нахуй. А как тогда налоги на новое шубохранилище собирать? Кому бутылку от шампанскоготв жопу пихать?... Неее,непорядок!

Это сообщение отредактировал Shelest2000 - 16.02.2017 - 16:19

Странно, я думал, что регистрируют авто, учатся вождению и получают ВОДИТЕЛЬСКОЕ УДОСТОВЕРЕНИЕ, БЛЕАТЬ несколько для другого... Я, оказывается, теперь могу безнаказанно давить людей, да?

Деду завидовать как бы не надо, но я тоже завидую - он мне показывал самодельно расчитанный и отлитый из вторичного дюраля работающий корпус редуктора для винта...

Да здравствует самопальное самолётостроение!
Даёшь свободное небо самодельным ласточкам из говна и палок!
Мало того, что всякие придурки с правами и без, давят нас на земле и не несут за это наказание.
Пусть боевые пенсионеры и их пытливые внуки ебошат ещё и на наши головы!
Да здравствует всероссийская свобода от всех норм и правил и законов!!!
И поебать!!!

аэродром на станции мочище

Вы знаете что такое сопромат? Аэродинамика малых скоростей? Нет? Так молчите!

Это сообщение отредактировал Ropon - 16.02.2017 - 16:32

а ведь когда-то такое поощралось...жалко пенсионера...могли бы и просто пожурить да объяснить что так не положено...зато как работник прокуратуры какой-нибудь в гамно синий на авто народ давит...так нихуяшеньки ему...двойные стандарты!

Очень похоже на высказывание чиновника от авиации или пилота-КОРОЛЯ КОРОБКИ? Нет?

Мальчик, сопрмат, термех, и прочее я сдал в профильном ВУЗе когда ты агу-агу делал
Я не против энтузиастов авиаторов.
Просто пусть соблюдают законы и правила.
Почему я должен оформлять свои радиостанции (хобби такое) что б говорить в эфире, хоть это не угрожает здоровью окружающих меня людей, и да, я почти пенсионер, а этот дядька ничего не должен оформлять и может летать где ему захочется и как захочется?
Кабэ не справедливо!
Ну езжай в тайгу к медведям, где на 100 гектаров нет людей, и херач там куда хочешь!
А тут живи по законам!!!

Точно, Арго-02 помню, там двигло от мотоцикла Урал было Но тогда уж стоит вспомнить почему самолет назывался Арго-02 и куда делся Арго-01. А он, если я правильно помню, разбился при попытке выполнения какого-то элемента пилотажа из-за критичных просчетов в конструкции.
Хера себе у меня память
ПС На счет двигателя перепутал, но по мощности прям как Ураловский. За то на счет надежности оказался прав - куча народу пострадала на них. Даже простой пилотаж приводил к разрушению крыла.

Это сообщение отредактировал Артемий13 - 16.02.2017 - 16:51

2000 штрафа - это в общем то просто пожурили.
Если бы хотели наказать, огребся бы он по самое не балуй!

В соответствии с абз.2 п.2 Порядка, метеорологические шары-пилоты, неуправляемые аэростаты, а также сверхлегкие воздушные суда с массой конструкции 115 кг и менее (без учета веса авиационных средств спасания) государственной регистрации не подлежат. Насколько правомерным является полное исключение из требования о государственной регистрации воздушных судов данной категории, является предметом отдельного исследования.

легкие самолеты и парамоторы летают и не переживают, главное не нарушать летных зон!

Нет,РМЗ-640 от "Бурана". Сам думал каким двигателем заменить можно, в наших широтах снегоходов дефицит был.

"У меня есть диплом, я военный лётчик. Но, по мнению чиновников, я должен ещё иметь и свидетельство пилота гражданской авиации. Что же, там другие законы аэродинамики? Нет! Просто там обучение других денег стоит.
Курсы, где я сам людей могу учить, обойдутся мне в 400 тысяч рублей. Нет в этом справедливости. Со своими дипломами мы должны теперь прятаться и от прокуратуры бегать!"

Ну а вы как хотели! Вокруг этих курсов, как и ДОСААФовских стока чиновников кормится, а вы решили кормушку убрать. Непорядок!!!

возмущает одно, что ВСЕМ дупутатам - на подносе корочки академиков приносят.. а заслуженному человеку, мастера своего дела приходится еще и бегать, доказывая, что он не верблюд!

Вот его фотка и страница в Одноклассниках....
https://ok.ru/profile/584958601225/pphotos/851732608777
Бей авиачиновника совковой лопатой по уязвимым местам...По морде!!!

И что такого испытывают те самые дачники, когда самолеты над ними пролетают? Вот у нас дача на берегу Волги. Там постоянно теплоходы и баржи катаются. И днем и ночью. Мне на них жаловаться?

Оккупировали небо, оккупировали воду, оккупировали города, поля, луга и леса. Суки! Лишили людей свободы и мечты.
По-хорошему, нужно было выделить для гражданских нужд километр вверх. А разрешение на всё, что выше. И летай, создавай, мечтай хоть в каких-то рамках. Но жадность российских чиновников непомерна. Нужно отобрать всё. Мечты не для рабов.
P.S. Хоть для парапланов не требуется аварийный радиомаяк.

А можно я во вдоре твоего дома буду кататься на самодельной машине? Она, правда, тоже без птс, страховки и т.д.? Ну так, чисто для души кататься.

Я против!!!! Срочно разрешить!!!! Люблю ЯП читать! Разрешаю и жду поста когда какой-то самодельный самолет распидорасит в кишки детей на детской площадке. Ни дня без новости!!!! Ни часа скуки!!!! Запускай дедулю!!!!!!!!!!!!!!