Минтранс поддержал снижение нештрафуемого лимита скорости до 10 км/ч

Хуйню полную городите. А пропускная способность трассы от чего зависит??
В первую очередь от скорости потока.
Трасса Бийск -Барнаул. Идет поток, хуяк в Б.Ключах 40 повесили. И пизда, пробки на километры. Сделайте ОДИН нормальный переход, подземный или виадук и все, пробки не будет или будет значительно меньше. Можно трассу там расширить до 4 полос. Дорога позволяет.
Но хуй там, гайцы регулярно бабло там стригу.

По городу 40 км/ч - это дохуя? А сколько тогда? 20 км/ч? Ляяяя...
Откуда вы такие лезете то? Где у вас гнездо?

Не порите чушь, про Японию почитайте и по их привышениями. Чет там все нормально с этим

В Минтрансе жеж
Зы. Этот Минтранс ещё в аэропортах платную регистрацию перед рейсом хотят замутить. Когда нажруцца?

Это сообщение отредактировал мультипульти - 18.10.2019 - 09:52

Причем сами чиновники Минтранса будут ездить по городу 120, бухие и по встречке

Все думаю - поискать, есть ли негативно писавшие в этой теме и призывавшие линчевать в теме про "пьяного" подростка.

Блин, если честно, я бы не хотел чтоб приняли закон по которому воткнуть ножик в тело на 3 см ненаказуемо, а вот на 6 см! это да - айайай... Ну и это - немодный, запуганный, без штрафов уже который год...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

вообще нештрафуемая скорость должна быть 5км/час, тк 20- это бред, кто +19, кто -10 едет, полная херь! На самом деле в финке +5 и все с одинаковой скоростью едут - это охуеть как удобно, поставил круиз и не паришься об обгонах вообще! А в России просто заебывает при ограничении 70 обгонять баб и старперов кто 50-60 ползет, а я могу 89 по факту двигаться

Размещено через приложение ЯПлакалъ

У нас трасса ялта Симферополь вся в 40 км, заебешься ехать по правилам. Натыкали знаков, где надо и ненадо. А почему 40? Потому что по две полосы в населенном

Что уж тут.
Чего не додумываются как
с некоторыми законами обратную
силу использовать.
Сейчас понафиксировать а потом бюджет
собрать!

Стараюсь соблюдать скоростной режим, поэтому, в целом, в снижении порога не вижу ничего плохого. Однако есть пару моментов которые немного напрягают. Первое - будет сложнее обгонять фуры на трассах, идущие 80-85 км/ч. Если раньше 109 км/ч в принципе хватало в таких ситуациях, то теперь, чтобы законно обогнать, нужно ехать по встречке 99 км/ч, поэтому для обгона нужно будет больше места и времени, что естественно негативно скажется на безопасности. Ну и второй момент - знаки 40 в городе. Стоящие не потому что опасный участок, школа, или идут дорожные работы, а просто так, от нефиг делать. Мне не в лом проехать участок со скоростью до 49км/ч, но вот многим торопыгам нет - обсигналятся, обморгаются, в итоге обгонят через сплошную, подрежут или еще хлеще - выйдут разбираться, почему же я еду как долбоеб, дорога ведь прямая, хорошая, тут 80 можно топить.

Я не думаю что в Финке на дорогах типа наших федеральных трасс в населенных пунктах через каждые 300 метров висят знаки ограничений 50; 40 и иногда 30 в произвольном порядке.
Тут надо или трусы или крестик

Это сообщение отредактировал Swamperr - 18.10.2019 - 10:02

А в Европе тоже на магистралях ставят знаки ограничения в 60 км\ч просто потому, что так кому-то захотелось? И за ними сразу камеры? Или забывают на полгода знаки временного ограничения скорости после завершения раскопок? И за ними сразу камеры? Или на дороге с трехполосным движением в каждую сторону ставят знак 40, да еще развернув его в сторону, а за ним сразу камеру?

В том то и дело, никто не против ехать 40 или даже 30, но там где это действительно надо по причине безопасности, а не везде ради штрафов.

Велкам к нам в Татарстан, сразу за 16 лет штрафов насобираешь. У нас камеры и на стоп-линию, и средняя скорость, и "вафля", и где-то камера на "ближний свет" висит (правда я не попадал).

Это сообщение отредактировал Papa4 - 18.10.2019 - 10:09

вот упыри, и так ползут все еле еле - что за формулировка "кое где", как бабка во дворе
если проехать хотя бы до Иркутска, сразу понятно станет что ползут все как черепахи и при таком скоростном режиме
в городе согласен гоняют как угорелые все, а на федеральных трассах, режим явно не по нуждам

Это сообщение отредактировал Scaff - 18.10.2019 - 10:10

В Казахстане нештрафуемый лимит +10км/ч. Ничо, нормально катаются наши узкоглазые соседи. Дороги там самые разные - местами шикарный асфальт, прямой и ровный от горизонта до горизонта, а местами на 300км федеральной трассы надо закладывать 10 часов хода и две запаски.

Больше золота антилопа, больше золота...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Спидометр, по закону, не может показывать скорость ниже реальной. Чуть больше может. Их так делают с небольшим запасом в большую.
Т.е. если двигаешься со скоростью 60 кмч, то спидометр не может показывать 59кмч, 61 и больше может.
Таким образом если ты двигаешься по спидометру 60 кмч, то реальная скорость будет 60 и ниже. Если больше, то ваше авто неисправно.

Внимательней читайте раздел 2

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Пусть камеры по средней скорости ставят.Нарушают то как,в основном.Притормозил у камеры,потом разогнался и попиздовал.Когда трасса будет прикрыта почти вся,смысл такого потеряется.Ну и штрафы то надо жестче собирать,вплоть до уголовки.А так,лимиты гонять туда-сюда...

И что, то что где то на трассе в где то такую херню устроили позволяет вам по ВСЕМ жилым зонам 40км/ч летать? А для дворов это действительно много.

Ещеб не поддержал, тут же штрафы светят. Смотрю все последние инициативы правительства нацелены на увеличение бюджета за счёт штрафов и налогов, толь ко куда оно все расходуется непонятно.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Давай, ёпт, подкидывай идеи долбаёбам!!!