При выводе из дока "Адмирала Кузнецова" док затонул

Какой то не везучий авианосец, то самолёты топил, теперь док, ещё на последок краном получил. К сожалению, старая школа уходит, а новой нет, на руководящие места опытных советских специалистов приходят Лизы Песковы, да и работать руками особого задору нет у рабочих. Потому и на выходе: она не взлетела, он упал, а теперь и док утонул. Хорошо, что на АЭС хорошее обеспечение. Пока.

гадания на кофейной гуще .
откуда вам знать какое там электрооборудование . как оно защищено от воды. и где располагается.

например на сотик брызгать водой опасно .
машину можно утопить и потом на солнышке просушить поедет :)

Минуточку! Какой скачок напряжения?! Кто нибудь здесь представляет,как проводится доковая операция и какую мощность потребляет док подобного размера? Лично я сужу по плавдоку,о котором имею представление.Доковая операция у причальной стенки не проводится,а следовательно док надо отвести от берега,и электропитание насосов будет осуществляться от его собственных дизельгенераторов. Электропитание дока просто не возможно осуществлять по кабелю соединённому с береговым источником ввиду его большого сечения,рассчитаного на большие нагрузки.Там даже при подключении кабеля к береговому источнику,этот кабель на берег подают краном! Исходя из этого хочу сказать,что официальная версия не правдоподобна.Лично мои версии:1) Отключение дизельгенератора ввиду аварийной ситуации. 2) Отключение питания на электронасосы ввиду выхода из строя электрооборудования 3) Выход из строя электрооборудования,обеспечивающего равномерные погружение-всплытие дока.

Это сообщение отредактировал sergeantRRR - 30.10.2018 - 07:56

lexa1980

Уж поверьте...знаю...и далеко не по наслышке...Тем паче,что док 80-Х годов постройки...И какое "просушил-поедет"???!!! Это морская вода! Солёная! Буксир-кантовщик пропорол борт и был загнан на мель,но воды "нахлебался" до уровня палубы:АБСОЛЮТНО ВСЁ электрооборудование либо в капремонт,либо под списание,плюс замена кабельных трасс,плюс капремонт дизелям!
И кстати о электрооборудовании дока имею представление...плавдок "Сухона"...

Это сообщение отредактировал sergeantRRR - 30.10.2018 - 07:58

Этому ПД 50 когда последний раз делали ТО?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Такс господа РОГОЗИН на месте?
Не удивлен что все тонет и ломается, построенно хз когда. при СССР.
Сейчас блять виновный начнут искать

дак уборщица поди-фортачку открыла..нижеватерлинии

Диверсия?

Был плавучий док ПД, стал подводный док - тоже ПД. Даже название менять не надо.

Распиздяйство.

Это сообщение отредактировал Boliwar - 30.10.2018 - 08:02

так и есть - ваши рассуждения о давлении бред.
чтобы вытеснить воду вам достаточно иметь небольшую разницу давлений
даже если вы вытесняете воду из ёмкости на глубине 1000 метров, то вам нужно подать 101 атмосферу, при этом давление на внешнюю стенку от воды будет 100 атмосфер, и итоговая же нагрузка на стенку ёмкости будет всего 101-100=1 атмосфера

Это сообщение отредактировал idexan - 30.10.2018 - 08:02

Короче все понятно, просто на погружные насосы забыли поплавки поставить.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Док на адмирале держался что ли?

Учитывая что высота дока около 35 метров- нормально.
Только вам ведь нафиг не надо понимания проблемы, вам лишь бы покидать какашки в нашу сторону

radon

Это пипец насколько мозги промыты
А давайте я тоже штампами пожгу?
-Вас содаты НАТО ебут по очереди, или по расписанию?
Чей хуй слаще- амкриканский или немецкий?
Сколько раз по утрам "Зиг Хайль" орёте?
Почему у вас города стоят пустые- геноцид?
Почему проезренные латыши презирают эстонцев? Неужто за "величие"?
Почему из всего производства у вас налажено только производство говна?
Почему вы вообще страна?
Как можно гордиться тем, чего нет?
И так бесконечно..

Зы, 120 тыс евро, и чуть не лопнул от гордости
Позор даже для города.

Это сообщение отредактировал Кремлебот - 30.10.2018 - 08:04

Но ведь при этом док будет подниматься, и разница давлений будет увеличиваться. Нужно будет успевать стравливать лишнее давление.

Заголовок из разряда анекдотовпро Чака Норриса.
Змея укусила Чака Норриса, и умерла от его яда. Дважды.

это прямо цитата для Рогозина.

Сплошная невезуха преследует Кузю. Может шаманов бы вызвали, обряд экзорцизма провели бы.

Если бы его штатно посадили на дно, даже затопив все электрооборудование то это одно дело.
А если неконтролируемо тонул, да еще с таким креном, что попадали башенные краны, то мог словить серьезные повреждения при ударе об дно или хуже всего вообще перевернуться. Надувать уже будет нечего...

В рамках экономии бюджета, они его не ремонтировали... покрасили и нахуй.

Обидно что эстонский коллега в целом прав.
Один пример в Таллине городской общественный транспорт бесплатный для жителей, в РФ думают поднять стоимость проезда в общественном транспорте в час пик.
Дк Эстония легла под ЕС и НАТО широко раздвинув ноги, это их выбор маленькой стране одной не выжить.И главным товаром Эстонии была ее антироссийская позиция, вопрос к нашим властям, какого черта РФ продолжает с ней активно торговать и сотрудничать?

Кроме доков могут использовать кессон. Но это опасней на Северах в такое время года. Да и изготовить его тоже дело не быстрое.

В особо экстренных случаях для работ на подводной части носа или кормы бывает вообще только кренованием обходятся.

Это сообщение отредактировал кыстыбай - 30.10.2018 - 08:41

Чет мне кажется потонет к хуям этот Кузнецов. Мыши корпус прогрызут. Невезучий корабль... Хочет помереть своей смертью, а ему не дают. Единственный авианосец в стране,хули...

учите физику.
Глубина там хорошо если 50 метров - даёте 5 атмосфер, начиная заполнять балластный резервуар, док начинает всплывать, внешнее давление начинает уменьшаться с глубиной, закачаный воздух начинает расширяться, выталкивая воду через кингстоны без дополнительной подкачки чисто за счёт расширения воздуха. Система сама себя уравновешивает по давлению.
Ну и сбросные предохранительные клапана всегда есть на всякий случая.
я так понимаю главной проблемой будет его с грунта ровно поднять, что при длине в 350 метров будет той ещё задачкой, особенно если не врут, что он и затонул как раз из за отказа системы

У Шашлычкова це перемога?

какой адмирал, такой и корабль. переименовать его в Тбилисси нужно.