В Госдуме предложили увеличить штраф за отсутствие полиса ОСАГО

Задумываюсь продать нафиг машину. Каршеринг и аренда дешевле будет. Расходы на ОСАНО, стоянку, щас вот шины менять, ТО проходить. Купил Солярис за 560 000 5 лет назад. Посчитал, что больше этого числа вложил в расходы на него. Хотя особо и не ездил

И кстати в этом году 3 дня пытался сделать е ОСАГО. Заебался. Не грузит у этих тварей. Приходите в офис, оператор говорит. У пяти страховщиков пытался...

Это сообщение отредактировал Choke - 16.01.2018 - 12:39

По ходу ОСАГО превратилось в НАВЯЗАННУЮ УСЛУГУ с обоснованным от "хочу больше бабла" и постоянным повышением тарифа.
Мяожет еще кто помнит, чего всем нам "ТВЕРДО ОБЕЩАЛИ" в начале пути ОСАГО?
С каких тарифов начали и в какую кормушку страховщики превратили ОСАГО сейчас! При том, что мнения автомобилистов, страховым компаниям абсолютно по хую! Они попросту ставят автовладельцев перед фактом! И обкатано дальше лоббируют свои интересы в Думе в виде уже ЗАКОНА, через прикормленных депутатов!
При этом эти гондоны-страховщики еще и ввели ПОВЫШАЮЩИЕ КОЭФИЦИЕНТЫ!
Как то: -стаж менее х-лет, дополнительные водители авто, аварийность как факт (при чем им без разницы кто-кого).
И хрен на блюде их заставишь страховать ТОЛЬКО ЖЕЛЕЗО АВТО. Сколько было разговоров, только страховщики нам всегда закомуфлированно отвечают то "ХУЙ ВАМ"!, то "ОТСОСИТЕ"!
А не охуели ли господа страховщики?
Может пора нам всем собраться и вотктуть болт в жопу страховщикам!?
-МЕНЯТЬ ЗАКОН об ОСАГО на просто САГО! Без навязывантя услуг через а-ля "Закон"!
Понятное дело без судебных волокит и с ужесточением ответственности НЕ ЗАСТРАХОВАННОГО ВИНОВНИКА ДТП!
Может пора автомобилистам петицию замастырить! С бойкотированием ОСАГО и ШТАФОВ по нему с разбором полета ОСАГО в СУДАХ по всей стране!!!
Может пора напомнить страховщикам, что ОСАГО это ОБОЮДНАЯ ИГРА, а не ИГРА В ОДНИ ВОРОТА!!!


Это сообщение отредактировал Киро - 16.01.2018 - 13:02

о наших кошельках,блд...они б страховщиков натягивали,что б возмещение было без проблем...Хотя о чем это я-вполне может имеют свой интерес в этой сфере.Пчелы против меда

ну как бы вполне нормально,если тебя при этом обязывают ходить в парикмахерскую,что и цены на услуги парикмахерской будут фиксированными и регулироваться теми кто обязал тебя туда ходить!

Что значит выступает гарантом? Вот допустим у меня нет страховки, работы нет, имущества нет, машина принадлежит третьему лицу.

Что должно сделать государство в случае если я виновник дтп?

За что платишь? Зачем эта реплика здесь? Тебя не смущает, что стоимость страховки уже вполне себе на уровне европейских стран, а возмещение рядом не стояло...5700 евро, против 1 млн евро в Европе, и даже в Лукашенковске 15 тысяч евро! Разница есть? Но при этом ты нам утрверждаешь, смиренно терпеть и не задавать вопрос. Да к тому же стоимость снова хотят поднять.
При этом, у новичков в городах, до трех лет, стоимость ОСАГО итого больше 289 евро! За что? Нет такой разницы в Европе, нет.. А стразовая система, взята оттуда, сами наши функционеры не способны придумать адекватную схему.
В итоге имеем нелепую, недееспособную систему обязательной ответственности, которая по сути является этаким заувалированным налогом, а не сервисом, который должен урегулировать взаимоотношения автовладельцев.

А как тебе такая табличка, это за 2015, стоимость ОСАГО сейчас у нас совсем не та, а выплаты те же.

Кстати, по поводу "токсичности" и "почему у нас все так плохо с ОСАГО". В Европе много где "контактная парковка, и бампер считается расходником, и в страховку не входит. У нас же треснувший бампер на каком-нить солярисе - это потеря потерь, его немедленно надо заменить, и это страховой случай, и это кстати деньги, то есть выплаты. Имхо убрать бамперы нахуй из страховки, страховым куда меньше бабла будет на эту хуйню уходить, исчезла бы проблема "тарифы надо опять поднимать". Ибо огромная доля страховых случаев - кроме бампера нихуя не задето.

Да тогда, не будем кивать на Европу, приближая стоимость местной ОСАГО до европейской цены, а она вполне себе европейская в городах, а вот покрытие не европейское.

Почему? А кто тогда эти услуги должен оказывать? И главное - если установленная цена ниже рынка, кто тогда должен их субсидировать? Государство из налогов? А хуй там, автовладельцы по определению люди не бедные.

А если в тебя чувак без ОСАГО въедет, сильно рад будешь бабло с него взыскивать?

С одной стороны вроде правильно, вот въедет такой мудень без ОСАГО и хуй ты от него потом копейку получишь. Такие обычно сразу сливаются, заебешься по судам бегать. А вот с другой стороны эту ебучею страховку ещё хуй купишь особенно в регионах. Онлайн « не работает», а оффлайн с допами. Лучше бы с этим разобрались для начала, а вот потом уже можно и штрафы повышать за отсутствие ОСАГО.

Я фантазирую...просто сделать штарф равный 2 стоимости осаго и все..после этого сами заключат.

Неделю уже пытаюсь сделать Е-осаго. Чего только не насмотрелся: и смс-подтверждения которые надо ввести меньше чем за 1 секунду, и невалидная капча, и тупо ошибки сайтов, и перенаправления на сайт страховой компании из усть-зажопинска.

При этом считаю что ОСАГО нужная вещь, но по факту, как только вступил закон о натуральном возмещении, оно перестало работать в принципе.

социальной политике и делам ветеранов Сергей Вострецов разработал законопроект

Хера себе разработал он падла законопроект, с 800 поменять на 5000.
Ща еще будет говорить что устал так как работал очень долго и много. Срам

А поцарапанные двери, крылья тоже убрать? Вот у меня допустим новый автомобиль. Любой-хоть гранта хоть Мерседес. Какой-то дятел на своём ведре мне раскалывает передний/задний бампер. Вопрос-почему мне страховая не должна оплатить причинённый ущерб? Почему я должен ездить на новой машине с оторванным, поцарапанным бампером?

А тебя при этом государство обяжет стричься каждый месяц, а я тебе без допов хрен постригу Ну как расклад?

Я согласен платить за полис и страховку, но с условиями как в США по обязаловке с лимитом 15у.е на свой автомобиль, а страхование автогражданской ответственности перед 3 ми лицами только добровольном порядке!
А то бухой влетит в меня хоть и с ОСАГО ,а толку от её?
Делайте страховку как во всех развитых странах мира на примере США и тогда поговорим!
А так это прямое лоббирование закона по навязыванию не нужной услуги!
На что смотрят антимонопольные службы?

Это сообщение отредактировал drunik23 - 16.01.2018 - 12:47

ОСАГО - в принципе гавно-идея. Т.е. купил я такой себе осаго, еду довольный, и тут в меня прилетает хрен, у которого осаго нету. И что дальше? КАСКО, скажете вы, надо было делать? ХУЯСКО!
Должна быть одна нормальная страховка, чтобы у меня не болела голова, меня въебут или я кого-то оприходую. Вон на скрине хорошие европейские расценки, на такое я согласен и чтобы возмещали без малейшего наебалова

одобрят, даже не сомневаюсь, сначала штраф повысят, а потом ещё и стоимость осаго, а потом вообще скажут и каска обязаловка для всех.

потому что услуга обязательна!и кто сказал что цена ниже рынка?как можно делать подсчеты рынка если его нет?убираем слово обязательное и тогда уже смотрим на цену рынка!да и насколько помню осаго вообще прибыли не должно было приносить когда вводилось,лишь окупать саму себя,все!да и убытков то нет как таковых

Таж самая фигня.
Всегда страховался нормально, сейчас отправляют в свой регион, а это мне 600км ехать.
Электронный полис не получается сделать, постоянно разные ошибки.
Задолбали нах.

Изначально идея была неплохая., но барыги страхователи ее загубили на корню.

Считаю, сейчас эту проблему можно решить только передав все это на государственный уровень. ОСАГО должнобыть заложено в акциз топлива, плюсом за совершение аварии с выплатой пострадавшему, виновник должен платить специальный налог пропорционально стоимости возмещения либо,наоборот, за безаварийный стаж, полагается возмещение. Такое распределение не идеально, но, как по мне, гораздо справедливее, поскольку риск аварии зависит от проеханных километров и мощности. К тому же администрировать такой налог очень дешево.

Да ты что? У меня, бампер снизу наполовину черный пластик, и тут мне под бампер, залетел, чудо на китайской машине, разбив себе фару, смяв крыло. Мой авто отделался царапиной. Я был в другом городе, уже выезжал из него, не хотелось ездить по гибдд, отпустил второго участника, даже не взял с него ни копейки и зря, потому как после мойки, посмотрел, еще шероховатость большого размера. Отремонтировать на черном бампере, нереально. Надо было оставаться.. и по страховой решать. Ибо...а почему я должен, оплачивать издержки по бамперу сам? В меня врезались в на светофоре. какая контактная парковка? У меня был автомобиль в порядке, водятел мне его испортил, почему я должен, ездить и смотреть на коцнутый бампер?
Так что думать нужно

Это сообщение отредактировал Treker80 - 16.01.2018 - 12:52

Надо полагать что в сферах труда, социальной политики и дел ветеранов этот "инициатор" со всеми проблемами уже разобрался и решил расширить сферу деятельности?
Ебааать у него кругозор.
Только я в это нихуя не верю.