Стратегический ракетоносец Ту-160М вернулся в серийное производство

Цитата (kisa74 @ 25 окт 2026 в 16:06)

Мне просто интересно, почему стратегов удалось возродить. Почему военные самолеты производили и производят, но гражданское самолетостроение никак не очухается, постоянно сдвигают и сдвигают сроки. Неужели там все намного сложнее чем военка?

Везде проблемы. И гражданские получились со стоимостью в 2-3 раза выше Боенгов и Аербасоф.

уже почти

1300 км... это хорошо, что там "начнут" производить бомберы. Это не далеко. Удобно будет разъебать всё в труху.

Цитата (strogg59 @ 25 окт 2026 в 18:29)

с чего бы это вдруг возобновили выпуск этих самолётов....это связано с потерями?

потерь нет... всё по плану, строго с графиком.

Цитата (Nemo2013 @ 25.10.2026 - 16:17)

Самолет то красивый, спору нет. Но применим ли он в современной войне? А то можно и дирижаблей Киров настроить. Они тоже красивые.

Этот самолёт создавался для поражения авианесущий группы. Чего такого современного придумали? В океане?
Другое дело, что новости из будущего не сбываются.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Непонятен посыл статьи.
Производство ещё запустили 8 лет назад.Производство не останавливали.
ЭЛУ-24 восстановлена,электронно-лучевая установка , где сваривают полубалку и поворотный узел.Ещё в 2018 году там начали сваривать панели из титана.
Первый полёт новой машины Ту-160 М901 состоялся в январе 2022 года.
В ВКС уже летают на новых бортах.Передача машин в ВКС происходила без помпы, речей и торжеств.Что впринципе правильно.

На подходе очередная новая машина 900ой серии.
Для любителей,писать ,что эти борта из советского задела.
Советский задел собранный на КАЗе,это 800 серия.М802 подняли в 1999 году, М803 в 2007, М804 в 2018.

Единственная претензия,что бортов мало.

На фото новый борт серии 901,2022 год.


Это сообщение отредактировал КБ408 - 25 окт 2026 в 19:54

Цитата (Чигабуга @ 25 окт 2026 в 19:23)

Один построят, за пять лет, денег распи3дят, свернут, отмазку придумают. Новость для наивных дурачков. Пока в этой стране не будет убита последняя коррумпированная мразь, всё так и будет в говне.

последняя не будет, пока первая не будет

Цитата (kisa74 @ 25.10.2026 - 16:06)

Мне просто интересно, почему стратегов удалось возродить. Почему военные самолеты производили и производят, но гражданское самолетостроение никак не очухается, постоянно сдвигают и сдвигают сроки. Неужели там все намного сложнее чем военка?

Удалось только анонсировать производство и тех и других
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (lllArieslll @ 25.10.2026 - 17:08)

рсияне забывают, что большенство прорывных авиа технологий рождалось в украине и украинскиеми инженерами... что вас жде тв ближайшем будущем я вообще хз...

В КБ Антонова, перенесённом(непонятно зачем) из Новосибирска.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Jc7 @ 25 окт 2026 в 18:00)

Уместно ли название «Белый лебедь» для средства уничтожения людей? Нездоровая хуйня.

Это неформальное название в среде лётчиков, которых даже в данной теме собралось немало.

Можешь называть «Blackjack», если хочется. Тоже ошибки не будет, с точки зрения НАТОвской классификации. Особенно, если проживаешь на сопредельной территории.

Но если ты настоящий заводчанин и машиностроитель со стажем 25 лет, имеешь право называть – «изделие 70»!
Это сообщение отредактировал AcmpoHoM - 25 окт 2026 в 20:02

Вроде уже с 2015 года писали, что уже начали их собирать. Но по другим данным было, что просто восстановили уже собранные в начале 90-х старые корпуса.
По другой информации: "Программу возобновления запустили в 2015 году, первый полет построенного с нуля Ту-160М состоялся 12 января 2022 года, а в 2025 году ВКС РФ получили новые машины этой серии.".
А теперь говорят, что уже идёт серия их. Как то странно всё это озвучивается.

А с ЯК-42, Ил-86 и ТУ-154 можно также поступить? Или школа утеряна?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (КБ408 @ 25 окт 2026 в 19:52)

На подходе очередная новая машина 900ой серии. Для любителей,писать ,что эти борта из советского задела. Советский задел собранный на КАЗе,это 800 серия.М802 подняли в 1999 году, М803 в 2007, М804 в 2018. Единственная претензия,что бортов мало. На фото новый борт серии 901,2022 год.

Ну что сказать нет времени на раскачку. Интервалы выпуска стратегов. Второй через 8 лет. Третий через 11 лет. Четвертый в 2022 через четыре года не крашеный. Сейчас 2026 год объявили, что начали собирать пятый. Так первому уже 27 лет.

Ну вот а говорили все из комплектов, новые могут.👍
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (ws2 @ 25 окт 2026 в 20:15)

А с ЯК-42, Ил-86 и ТУ-154 можно также поступить? Или школа утеряна?

а также самолет братьев Райт, а ещё полуторку

Цитата (Тильзитец @ 25 окт 2026 в 19:50)

Этот самолёт создавался для поражения авианесущий группы. Чего такого современного придумали? В океане? Другое дело, что новости из будущего не сбываются.

Не создавался
На АУГ должен был охотиться Ту-22м3, он не стратег, а дальняя бомбардировочная авиация. У него другой тип вооружения основной: противокорабельные ракеты

Ту-160 и Ту-95 создавались для нанесения ударов по территории вероятного противника: взлетели, вышли на рубеж атаки за 3-5тыщ км, отстрелялись ракетами и сразу ушли
Это сообщение отредактировал DUnlim - 25 окт 2026 в 20:38

Цитата (VAV54 @ 25.10.2026 - 15:57)

Вот и замечательно!

Да, с одной стороны, с другой - видимо нет мозгов воспользоваться современными технологиями и улучшить то, что было и получить на выходе гораздо лучший продукт
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Андрей1956 @ 25 окт 2026 в 19:34)

Что то мало вероятно. Планер самолёта делать новый ИМХО нереально, разве что с советских времен недоделаные остались. А реально в войсках есть два самолёта Ту-160М2. Всё остальное - мечты и планы.

То есть тот, который с января 22 года летает, с новым планером, он нереальный?

Цитата (Токарь49 @ 25 окт 2026 в 16:05)

Цитата (ICMP @ 25 окт 2026 в 16:01) Интересно сколько штук в год смогут производить? Да как обычно, нисколько..

Как я понимаю-не производят полностью с нуля, а модернизируют старые планеры новыми двигателями, авионикой, навигацией, компьютеризацией и т.д. так же используя старые скадские запасы деталей планера.
Новый планер с нуля полностью сделать в РФ невозможно.
Програма запущна в 2015г. за 11 лет сделано от 2 до 5 новых машин (с индексом Ту-160М / Ту-160М2), причем при их создании активно использовался советский производственный задел, хранившийся на Казанском авиазаводе им. С. П. Горбунова.
В плане до 2030г. сделать 10шт. Ту-160М
А порезали на металл их сотни шт.

Цитата (PashPashPash @ 25 окт 2026 в 20:21)

Цитата (КБ408 @ 25 окт 2026 в 19:52) На подходе очередная новая машина 900ой серии. Для любителей,писать ,что эти борта из советского задела. Советский задел собранный на КАЗе,это 800 серия.М802 подняли в 1999 году, М803 в 2007, М804 в 2018. Единственная претензия,что бортов мало. На фото новый борт серии 901,2022 год. Ну что сказать нет времени на раскачку. Интервалы выпуска стратегов. Второй через 8 лет. Третий через 11 лет. Четвертый в 2022 через четыре года не крашеный. Сейчас 2026 год объявили, что начали собирать пятый. Так первому уже 27 лет.

Новая серия с нуля это 900 серия.
Через 4 года после возобновления производства,в 2022 году взлетел первый борт серии 901.Далее 902,903 и последующие.

Откуда ты взял интервал 8 лет,11 лет?

Цитата (ICMP @ 25.10.2026 - 16:01)

Интересно сколько штук в год смогут производить?

Штаты меньше чем за 10 лет наклепали больше 100 B1 Лансеров, это аналог Ту-160. Наши так точно не смогут, за такое же время дай бог десятую часть собрать.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Пропальщик @ 25 окт 2026 в 20:34)

Цитата (Токарь49 @ 25 окт 2026 в 16:05) Цитата (ICMP @ 25 окт 2026 в 16:01) Интересно сколько штук в год смогут производить? Да как обычно, нисколько.. Как я понимаю-не производят полностью с нуля, а модернизируют старые планеры новыми двигателями, авионикой, навигацией, компьютеризацией и т.д. так же используя старые скадские запасы деталей планера. Новый планер с нуля полностью сделать в РФ невозможно. Програма запущна в 2015г. за 11 лет сделано от 2 до 5 новых машин (с индексом Ту-160М / Ту-160М2), причем при их создании активно использовался советский производственный задел, хранившийся на Казанском авиазаводе им. С. П. Горбунова. В плане до 2030г. сделать 10шт. Ту-160М А порезали на металл их сотни шт.

Речь именно о производстве с нуля.
Программа модернизации строевых бортов,это отдельная программа.Как КОВР и КР.
Это сообщение отредактировал КБ408 - 25 окт 2026 в 20:39

в этом году ПАО "Туполев" изменил юрисдикцию. таперь Туполя в Казани. Восстановление серийного производства началось в далеком 2019 году. было выкачено 2 новых (не модернизация, не задел).ПМО, ЛМО, Ф5,Ф6 и еще некоторые агрегаты по кооперации делает НАЗ, КнААЗ, ВАСО. авионику, двигатели тоже подтянули. однако КАЗ паралельно просрал программу Ту-214. просрал все сроки по Ту-160. под чутким управлением КЦ... Изменится ли что-нибудь после изменения места дислокации - и перехода под прямое управление правительства РТ- посмотрим. Управоенческий инсульт переездом не лечат. кадровые решения должны быть.
Размещено через приложение ЯПлакалъ