США и Британия ввели запрет на импорт российского алюминия, меди и никеля

Опять китайцы в шоколаде. Был параллельный импорт в РФ, теперь еще будет обратно из РФ.

Да не работает это все,все также покупается и продается, только дороже и через третьи страны.А "санкции" для дурачков в своих странах.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Они с тобой в очереди стояли. И выражают своё недовольство, что ты иронизируешь над их мнением

Опа, это получается: - Если нельзя, но очень хочется, то можно.

Сгорел сарай, гори и хата.

Так, я не понял, почему про уран забыли? Возмутительно! Это что, нахуй, за полумеры?! Запрещать, так запрещать

Истина! Даже добавить нечего! Но ничего придет их время! История всегда повторяется поэтому веревок и столбов всегда хватит для предателей!

Рассказывай.
Может просветишь как до этого расплачивались, учитывая то что официально, никакого движения бабла с ними нет уже годика 2?
Если гдето убыло, значит гдето прибыло. Вопрос только в том где.
Опять будет знаменитое переориентирование и поймем где убыло и где прибыло.

Показуха. Как они закупали, так и будут, только слегка замаскированно. Чисто для тупых европеидов показуха.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Чем дешевле, тем меньше прибыль. А еще внезапно надо покупать оборудование по добыче и переработке. Которое производит угадайте кто. Таким образом мы добываем задаром, а сливки снимают другие страны.

Получается та же попуасия как с нефтью. Они покупают не дороже 60$. Вот на 60$ ипитесь как хотите. Там прибыль у вас будет 10$ 5$ или вообще ноль.

Это сообщение отредактировал energizerK - 13.04.2024 - 23:36

Интересно, а на цене в приёмке цвет металла скажется
Знает кто нибудь?

А про титан молчат?

Ниггеров-пидарасов понабрали самолеты строить? Туда и дорога хуесосам американским.

Написано же в документах

Мудрый правитель не устраивал бы такой херни.

Балланс импорта и экспорта важен для любого государства. А для развития экспорт должен быть больше.

Какие высокотехнологические продукты экспортирует РФ? 99% это ресурсы. Лес, нефтегаз, уран никель титан.

Откажись от экспорта и денежка перестанет капать. Так и развалился СССР, из-за падения цен на нефть в частности.

что-то напоминает забытое 100-летней давности...ах, да, вспомнил. Строительство коммунизма. Был такой этап. Пятилетки, семилетки, шестидневки, семидневки...

Так и запишем, у Боинга проблемы, у росавиацмм проблем нет, а у Боинга есть.

528 самолётов построил в 23 году.

Приведите пример беспроблемного бизнеса, чур только не эйрбас)

А Уран значит можно?
Суки двуличные.

ну смотри, запас прочности экономики условно 100, но 50 тырят масковские топ менегеры, усыпка, утруска и Роспил... было относительно ровно. потом война и кусь 20, а по отчетам 80. потом санкции и кусь 20, а по отчетам 60... все такие довольные - а мы кинем 60 на внутреннее развитие!!! а по факту на развитие остается токо 10, которые на любой новый кусь уйдут тупо в минуса... примеры - массовые техногенные катастрофы (Оренбург) и падения реального производства (шильдики).

Не знаю что сказать, но на всякий случай осуждаю

Размещено через приложение ЯПлакалъ

370 000 000 населения в США, я жил в доме колониального стиля скажем так, там еще газовое освещение было когда его строили и сейчас конечно же электрическое. США и выпускают и потребляют, это как с нефтью и газом, США являются крупнейшим производителем газа и нейти но и крупнейшим потребителем. Нефти не хватает и ее приходится импортировать, а вот газ из США успешно экспортируют в Европу и Азию, южную Америку

Если без шуток, то у Боинга действительно проблемы. Это проблемы персонала и, как результат, проблемы с качеством. Кроме того, Боинг отправлял на аутсорс очень многое, скажем, написание софта для того же 737-МАХ. Результат - две катастрофы, погибшие пассажиры, огромные денежные и репутационные потери. В последнее время идёт замена всего руководства Боинга, начали с руководителя всей программы 737, закончили сменой ген директора. Ген директор уйдет в отставку.
И ещё раз о контроле качества. Та заглушка, выпавшая из 737-9МАХ, результат того, что при сборке самолёта ЗАБЫЛИ установит болты, блокирующие ее открытие. И НИКТО это не заметил и не проконтролировал. Вот именно в ЭТОМ проблемы у Боинга. Контроль качества упал и не найти ответственных.

Бизнеса без проблем не бывает. Если есть бизнес - будут и проблемы. Это аксиома. Вопрос не в том, что есть проблемы, вопрос в том, как они решаются и какие разработаны механизмы защиты от тяжких последствий.

Это сообщение отредактировал MountainView - 14.04.2024 - 07:02

бананов скоро будет много

Самим же больше достанется, так ведь?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Конечно выгодно, все основные, грязные производства в Китае и уже много в Индии, вот туда и будут продаваться наши ресурсы, но уже не за СКВ и по демпинговым ценам. Нам этих денег хватит на "поддержание штанов", а на развитие собственных производств уже нет. А Китай нам будет помогать только ещё больше и дешевле отдавать ресурсы в обмен на "бусы".