Серийных самолётов МС-21 в 2024 году не будет

где-то так

Бета-версия...

Вот клоуны, вот позорище, я так и знал что нихера ничего не сделают, великий стратег же говоил, но как всегда всех обманул.)) позорище

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ничего не случилось и не изменилось, как не умела ни одна страна мира сама в одиночку сделать самолёт, так и у нас пока не очень получается. Чё сказать-то хотел?

Кстати, всего две страны в мире способны поднять в воздух СВОЙ самолёт. Целиком свой. До последней гайки. США и Россия. А ты там американское очко полируй тщательнее, гастарбайтер, сначала канадское, чтобы не выперли, а потом вместе с канадцами американское, чтобы двигатели не перестали поставлять для Бамбардьи, ибо сами канадцы только клюшкой махать умеют и больше НИХУЯ.

МС не будет, зато А-50 наделают
Вот пруф

Это часть большого плана )
и они самые первые по договору с Аэрофлотом
Более того уже в разной степени готовности - 18 самолетов,
а 5 из них уже полностью готовы.

Нюанс в том, что МС-21 уже сертифицирован,
сейчас идет дополнительная сертификация
по каждой импортозамещенной детали,
в частности двигателям -
до конца года наверняка налетают сколько надо
и Аэрофлот таки получит свои самолеты

Пока вокруг такая канитель, их не будет, ибо авионика и прочие системы это сша\франция...будут каждый год такими заголовками в СМИ кормить да и всё )) могут канеш чета через кетай в серую завезти и переклеить шильду...ну, тогда может быть один-два передадут заказчикам (для показухи), и то из тех "опытных" бортов, что сейчас проходят сертификацию )

Это сообщение отредактировал ERRATA - 25.02.2024 - 10:12

Все в точку!!!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

С китайской сохой. С китайской.

Ну да каких то 32 года прошло

Ну для начала - не каждый исполнитель, будет хорошим руководителем. То, что сотрудник хорошо выполняет свою работу - не причина его повысить.

Ну и вообще - начальство понять можно. Например, есть Иванов - хороший инженер, может решить любую техническую задачу - быстро, качественно и без ошибок.

Если его повысить, на его место придётся искать человека. За забором, в основном, долбоебы - а многие грамотные специалисты переехали/ушли в IT, и работают в других компаниях. Из другой компании, просто так не переманить. Кто поднимет жопу, ради такой же зарплаты? Вот платили Иванову 100к - новому придётся платить 120-150к. И учить пару лет, что бы до Иванова дорос. Другое оборудование, софт, процессы в компании...

Зато Петрова - отлично сможет светить лицом на совещаниях, ставить задачи Иванову и получать жирную зарплату в 200к. Начальник всё таки.

Это сообщение отредактировал galc - 25.02.2024 - 10:13

А их и в 2025 году не будет. Ибо эта шобла может только красть и врать.

А давайте . У нас тоже не сладко (((.Был АН-225 Мрия , но пришли два года назад пидары рукожопые , которые сами не могут ни чего у себя сделать , но ещё всем вокруг навредить (((. Ну скажи , как их назвать ? Кроме как конченые мрази , и вариантов то больше нет .
https://vikna.tv/ru/video/lifestyle/god-naz...amolet-sejchas/

Чую я, что их вообще не будет.

Это сообщение отредактировал Vova123321 - 25.02.2024 - 10:52

зато на шахеды денег хватает, каждый день по Украине запускают

Значит будем летать на C919. Ну если продадут, конечно

Как раз спрос на них пошёл .
Ещё парочка обнулится , проблема с экипажами будет .

Могли бы завести - давно бы уже завозили и переклеивали шильды, да только это не та отрасль где такое возможно, во первых сами Китайцы зарубили поставки авиационных комплектующих, т.к. они их для своей промышленности закупают в США и ЕС - ибо у них авиастроение заточено помимо внутренного на международный рынок - и на его сертификаты и лицензии, адресно, со всеми проверками экспортных регуляторов стран-производителей, во вторых - эта авионика и прочие системы тесно завязаны на определенное программное обеспечение, которое так же зарублено санкциями.
Китайцы оперативно свернули сотрудничество с Россией по созданию своих китайских самолетов, прекрасно понимая что продолжая его - санкций дойдут уже до них.

Перефразируя Ильфа и Петрова
-самолет построить,это вам не ешака купить!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Кто-то сомневался?
Нет, пели гимны и вещали, что будут обязательно! Но потом.
У нас все потом.
Даже приходить можно после того, как убьют.

Петрович34

Да их можно хоть расстрелять всех, самолетов все равно не будет. Не из чего и не кому их собирать. Потому что, если по цепочке идти, то окажется, что начинать придется с самого нуля, с производства средств производства. Той же электроники, которой нет и с нуля ее не на чем производить и продать её никто не продаст.

АН-225 был спроектирован и изготовлен в СССР, в конце 80-х годов в единственном экземпляре. Да и само КБ переехало в Киев из Новосибирска тоже при СССР.
И еще более поэтому непонятна избирательность твоих собратьев. Памятники СССР значит краской поливаем и сносим, "декомуннизацию" проводим, а самолет в ангаре не трогаем? По логике вам только помогли от него избавиться, чтобы не напоминал о ненавистной "оккупации".

Это сообщение отредактировал westdm - 25.02.2024 - 10:30

Не прорыв, а прорывище! А в соседней статье перепись ура-патриотов идёт, у них там дороги чищеные и заводы и фабрики работают и они довольные как удавы)))
Как Путину с народом повезло то, они говно едят и ещё пафосно нахваливают)))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Мантуров, этот су#ий вор с космической зарплатой!, который вместо Министерства должен сидеть в тюрьме!? Да этого гонд#на в нормальном государстве только курьером бы взяли!

сейчас с коментами надо быть осторожным )))) но скажу так по телику показывают ебичес... сказку.

Это сообщение отредактировал ескела - 25.02.2024 - 10:32