В России наблюдается нехватка деталей для ремонта нефтеперерабатывающих заводов

Не поможет. Нквд нквдой, а индустриализацию при сталине при помощи американцев проводили. Так что только ущемление гордости поможет.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А чё случилось то я не понял? Все же в точном соответствии с планом от февраля 2022?

За что мне столько соотечественников дебилов...

Вот Вы серьезно? Подаёте так, будто со скуки начал. Нет, косяков полно, от нищих бюджетников до отсутствия газа, но прошу заметить 2012 год. До всяких там гиркиных и прочих автомобильных номеров LPR. Вот что с этим надо было делать? Выражать озабоченность по Вашему?


Зы/ заебись с дивана умничать
Ззы/ а хули ты отминусился и молчишь? Мне, допустим, интересно услышать аргумент, зачем провоцировали конфликт, с очевидно более сильным соседом, втянули суки, в том числе лично меня, в этот пиздец?
Зззы/ поменялось там чего в УКРАИНЕ с майдана? Ах да, это ж #плохойрускийнедаётжитькрасиво. Выебали, высушили и выбросят, как эскортицу(последнее комплимент, житница, как никак)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Да что там может случиться, это же не авиация?

И что? Хуево жилось?

Есть же хорошие новости, на войне все средства хороши.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Запад, в очередной раз, пытается поставить Россию на колени. Но она, все равно, упорно валится на бок

Вопроса "ебанет?" не стоит, стоит вопрос "когда"

Тамогрофом ты не брезгуешь однако

Не так быстро петушки всепропальческие, лет 5 впереди у нас есть, и задел формируется и замещение и обратный инжиниринг
И даже банки есть которые с радостью страхуют неорининальные запасные части.

Спросите у знающих людей с топовых НПЗ типа Омского или Московского, он распатронили весь ЗИП для замеров, изучения, и воспроизведения.

180к позиций к концу 23 года планируют заместить, а что не замещается мы умеем ремонтировать.
Время ещё есть 3-5 лет, время для подготовки есть но оно уходит.

В 55 году в Ухте НПЗ был деревянным, чо много народу расстроится что топливо будет не евро 6 а евро 4? Или то что глубина переработки может упасть на пару процентов?
Критические узлы не будут допущены к эксплуатации дураков на тех должностях не держат...

Какая странная связь говнокабая с потенцией!

Юродивый, тут про нефтянку речь идет.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Это Сарказм?

Сдвинуть булки перед царем-молью и его опричниками

Это сообщение отредактировал BorodaTHOR - 20.11.2023 - 23:10

Рвёт патриотические шаблоны.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Друг работал в дочерней компании Газпрома, там реально на 2х и 3х цены умножают и государтсву показывают, типа помогай.

Я добыче посвятил 9 лет. От оператора по ДНГ до ведущего технолога цеха. Потом в бурении много лет, до сих пор. ИТР. Еще в добыче был, уже канадское оборудование шло нахер, дорогое было. Наши делали его. А теперь еще проще.
Тут наверное кто-то заключил договор с иностранцами, получив откат, а теперь не может с них выбить положенное.
Все оборудование могут делать наши! Да, дороже, но сроки исполнения короче.

А вложить бабло и начать производить самим не пробовали? Очень странно))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вложить? Это ж свое отдать надо, на яхту не хватит

??????????

Это сообщение отредактировал rsvega - 20.11.2023 - 23:23

При совке бенз в ямы сливали, салярой буржуйки топили!
Да что уж говорить, поселки обогревали и электроснабжали!
А теперь запрет на экспорт сняли и у НПЗ запчастей не хватает))

Вот честное слово странно: доходы от продажи земных недр принадлежат конкретным людям с ФИО, в казну идут лишь налоги, а нехватка деталей почему то наблюдается в России...

когда-то надо начинать

Если кто-то верит, что цены на бензин выросли в августе-октябре просто потому, что в стране сложился дефицит топлива, то вот цифры:
в августе 2023 года производство бензина достигло 3,78 млн т, оказавшись на исторических максимумах за всю историю отрасли!
При этом внутреннее потребление, по данным Центрального диспетчерского управления ТЭК, составило 3,47 млн т — на 2% ниже потребления в августе 2022 года.

То есть, в России выпустили бензина больше чем раньше, а потребили – меньше. Но его все равно вроде как экстренно не хватает.
А всё, блеать потому, что, как только летом мировые цены на нефтепродукты выросли, трейдеры стали перенаправлять на экспорт партии, полученные ими от НПЗ для внутреннего рынка.
То есть, реального дефицита в России этим летом-осенью вообще не было!

Речь может идти только об искусственно созданной нехватке топлива на внутреннем рынке ради получения сверхприбылей акционерами вертикально-интегрированных нефтяных компаний - ВИНК (то есть, те, кто сам добывает углеводороды, перерабатывает, продает оптом на бирже и через собственную мелкооптовую и розничную сети).

Кто они – эти ВИНКи? Эксперты относят к российским к вертикально-интегрированным нефтяным компаниям ОАО НК «Роснефть», ОАО «ЛУКОЙЛ», ОАО «Сургутнефтегаз», ООО «Газпромнефть», ОАО «Татнефть», ОАО НГК «Славнефть», ОАО АНК «Башнефть» и ОАО НК «РуссНефть». По состоянию на 1 февраля 2023 года из 37 введенных в эксплуатацию нефтеперерабатывающих предприятий, ВИНКам принадлежало 25. По объему переработки доля вертикально интегрированных компаний еще больше, потому что у них в собственности крупнейшие предприятия.

Воротилы нашей нефтянки без стыда и сомнений спровоцировали кризис в воюющей стране ради своих интересов.

Но госчиновники, курирующие топливный рынок в стране, в упор не видят очевидного.
Например, первый замглавы Минэнерго Павел Сорокин связал дефицит топлива с внеплановой остановкой Астраханского ГПЗ и девальвацией рубля.
А глава Минэнерго Николай Шульгинов заявлял, что главными виновниками кризиса стали отдельные владельцы АЗС, которые намеренно закрывали их и тем самым подогревали спрос. Как они могли получить дополнительную прибыль, закрыв продажи, министр не уточнил.

А теперь представьте, что аналогичная ситуация сложилась бы в годы Великой Отечественной войны:
Директора нефтеперерабатывающих заводов гонят топливо на продажу врагам, в стране не хватает бензина, а Наркомы рассказывают Сталину, что всему причиной заправка в Ташкенте, которую закрыли под надуманным предлогом.

Судьбу таких руководителей легко представить. Вопрос в том, не пора ли применить схожие меры по отношению акционеров крупнейших ВИНК и покрывающих их чиновников?